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[[Suprem NX-POWER+]crousti]

que le resort soit libre quand tu relève l auto c est normal avec des ressort court

par contre si la roue touche encore le sol quand tu relève oui il y a un soucis

pourquoi ne pas faire une photo pour que l on voillent ce que tu explique ?

[Membre Expertlaurent601]

je vai faire ca car la j'en perd mon latin

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

oui on as besoin de foto!!

n'oublie pas a l'arriere ,les ressort sont pas bon , trop court quand tu leve la roue, il ne sont plus en pression !!
souvient toi j'arrivait a les tourner quand il n'etait pas monter(pour les remettre bien a leur place avec le joint en bas !!)

de toutes facon l'as ,tu ne parle que des ressort AR

[Membre Expertlaurent601]

c'est a l'avant que c'est carement bizard tu pense mat que ca peut etre les rlt d'amorto qui son hs?c'est bizard la torsion qui s'effectu au niveau de la tige d'amorto juste a la jonction avec le corp d'amorto.

[Membre Expertlaurent601]

t'as plus la notice pour leurs reglage?ni la clé
je dois deposer ma nx demain chez un specialiste pour qu'il me dise ce que c'est exactement
mais a l'usage tu sent que l'avant n'est pas rigide en ligne c'est super flou

[[Suprem NX-POWER+]crousti]

en ligne droite ??

un resenti en ligne droite de floue peu provenir d un ET des jantes , ou deport des voies trop important ...

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

pas de cle vendue avec

je
navais bricoler une
plus denotice dpuis le temps sinonil y as toute les infos sur le site koni !

J ai quand meme du mal a comprendrez pour la torsion au niveau du corp je vais essayer de te sortir une tof des amortieeur tu nous montreras!

[[Suprem NX-POWER]raph]

en tout cas c est bien que tu aille voir un autre garagiste , celui ci t as peut etre vu venir !!
car y en a certains faut se mefier
j espere que ca vas s arranger pour toi

[Smiley-Boy AddictNICOdeFRANCE]

oui il n'y as pas de fuite ,mais je l'ai vu c'est carement etrange quand tu tire la roue de haut en bas tu vois au niveau de la jonctions que manque carement de rigidité.
et pour in info quand les 4 roue son en l'air a larriere l'amorto ne retien rien du tout au point que le ressort est carement libre????c'est carement etrange je pige rien.

çà me fait voir un défaut de fixation de l'axe central d'amorto sur la coupelle : vérifies bien que ta boulonnerie au niveau de la coupelle soit bien serrée ..... que ce soit de l'axe ou de la coupelle elle meme sur la tole ..... et çà pour les quatres jeux ..... controles l'état globale de tes coupelles pendant que tu y es ..... j'ai lu qu'il n'y pas de roulement sur les coupelles de Nx mais des bagues ..... controles là aussi ..... tes caoutchoucs de coupelles sont peut etre archi vieillis et donc trop trop souples ....

ce qui pourrait expliquer de tes flottements bizarres un peu extraterrestres à la kéké tuning bien verdatre ....

[[Suprem NX-POWER+]crousti]

de memoire le jeu que tu cite nico est impossible car il y a un plat dur l axe de la tiges qui vient epouser la coupelles donc serrer ou pas il ne peut pas y avoir de jeu en lateral a se niveau .
de haut en bas oui mais ce n est pas le cas exposser ...

pour les caoutchouc fatiguè ou non cela change rien quand il sont mort il se decoupe sous la forte pression et les ressort sont acier contre tole , rien de genant , d ailleur je l est est toujours degagè sur mes nx ...

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

de memoire le jeu que tu cite nico est impossible car il y a un plat dur l axe de la tiges qui vient epouser la coupelles donc serrer ou pas il ne peut pas y avoir de jeu en lateral a se niveau .
de haut en bas oui mais ce n est pas le cas exposser ...

pour les caoutchouc fatiguè ou non cela change rien quand il sont mort il se decoupe sous la forte pression et les ressort sont acier contre tole , rien de genant , d ailleur je l est est toujours degagè sur mes nx ...

oui mais ca use les ressort!!

et les axes peuvent s'ovaliser sachant qu as droite ,il y as eu une coupelle neuves avec bague et tous le tralala ( vive les rond point )

[[Suprem NX-POWER+]crousti]

oui mais ca use les ressort!!

mais bien sur ... un ressort c est plus fragile qu un vulgaire caoutchouc

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

j'ai jamais dit ca !!
quand je dit ca use ,ca creés juste des frotement qui arrive a eroder le metal des ressort (metal contre metal )!
c'est bien entendu une usure a la longue !!

d'ailleurs c'est pour ca qu'il sont la les caoutchoux !!

[[Suprem NX-POWER+]crousti]

j aurais simplement dit sa enlève la peinture ...

[[Suprem NX-POWER+]antoinezgz]

LEs ressorts ne s'usent pas, car il n'y a pas de frottements. Le metal subit juste une pression plus forte lors des appuis, mais rien de plus. A la longue ça use et ecrase le caoutchoux,c'est tout.. ;)