NXPOWER - Forum 100NX - Tuning 100NX - Mécanique 100NX - Annonces 100NX - Photos 100NX

[Didier G]

Je ne sais pas si tu m'avais compté Didier, mais je suis toujours partant !

D'autant que ceux que j'avais (en plexi de douche) commencent à verdir !!

c'est bon je t'ai rajouté à la liste

[[Suprem NX-POWER]Soda]

on est 10 me semble-t-il...
On en attend d'autre ou on lance la production et les sousous en l'air?

[Didier G]

Je vois Stéphane dimanche prochain (le gars qui va les faire) et je lui demande une date pour les premiers exemplaires.

[JP]

Je vois Stéphane dimanche prochain (le gars qui va les faire) et je lui demande une date pour les premiers exemplaires.

Niquel Didier, t'es un chef

[[Dieu de la 100NX]carbunx]

jp à tout dit

en tout cas jais hâte de les avoir

[Membre Expertlaurent601]

saluuuuut,tu as nes news des cligno blanc?????
je suis toujours preneur lol.a bientot lolo

[Didier G]

ca va venir, je dois lui déposer une seconde paire de clignos le 12 juin pour qu'il refasse un moule

[Membre Expertlaurent601]

oki mssieur merci pour l'info ,je voulais juste etre sur de pas avoir loupé un episode mdrrrrrr. a bientot et merci de t'en occuper c'est super cool

[[Dieu de la 100NX]carbunx]

alors des nouvelles Didier

[[NX-POWER]Julien]

Bon, ok je deterre un peu, mais je suis tombé sur ce topic en cherchant des infos sur comment redonner du brillant à mes clignos oranges tous ternis.
Bref, passons...
Je lisais ce topic avec interet lors que je suis tombé sur le commentaires de Rocambole qui à mis le feu au poudres:

Juste en passant, vous savez que les feux doivent être homologués ?

Sur le fond il a raison: chaque pièce d'une auto doit être conforme à l'homologation faite par le constructeur.
Et qui dit homologué ne veut pas dire autorisé. Par exemples, les feux arrières d'origine on beau être homologué, on ne peut pas les monter à l'avant ou s'en servir pour faire un gyrophare :)

Mais la où j'ai bien rigolé, c'est en lisant ce message:

depuis quand les jantes 17" sont interdites ? Depuis pas mal de temps. Tape ETRTO dans Google et tu verras apparaître le tableau de correspondance OFFICIEL des jantes. Seules les 15 et 16" (au-dessus des 14) sont autorisées. Histoire de conserver le même rapport de vitesse qu'à l'origine. Tu as aussi pneuonline qui a un super sîte pour ça et les autres. PAS DE 17" ! Faut vous mettre à la page, les gars.

Parce que notre ami se contredit lui même.
Dans son premier message, il nous disait que les clignos devaient être homologués, et la il nous dit qu'on peut monter n'importe quelle taille dans la mesure ou ca respecte le tableau. Or c'est pas tout à fait vrai car on ne peut monter sur une voiture que des jantes homologuées.... par le constructeur!

C'est à dire que seules les jantes homologuées par Nissan sur la 100NX peuvent etre montées sur une 100NX.
Donc en resumé, si on suit la loi à la lettre comme notre ami nous le recommande:
- les jantes Nissan d'autres modeles que la 100NX ne peuvent pas etre montées sur une 100NX
- les jantes aftermarket qu'on trouve chez Norauto ou ailleurs (donc fort probablement pas homologuées pour une 100NX), ne peuvent pas être montées sur une 100NX, quelque soit leur marque et leur taille (y compris celle du fameux tableau de correspondance)
- les jantes d'autres constructeurs (donc homologués, mais pas pour la 100NX) ne peuvent pas non plus etre montées sur nos autos.

Ca limite les tailles, mais aussi les modèles de jantes qui peuvent etre monté: uniquement des jantes au catalogue des options et accessoires de la 100NX (ca serait triste...)

Bien sur dans la vraie vie, tout le monde "viole la loi", et personne n'y trouve à redire...

D'ailleurs depuis 2008, le contrôle technique limite les tailles de pneus acceptées non plus à celle du tableau Rocambole, mais aux tailles homologuées par le constructeur. Mais bon, les contrôleurs ne sont pas trop cons, il savent que celui qui se fait recaler car il a monté des jantes en 17, va venir repasser sa contre visite avec des jantes en 15 qu'il se serait fait prêter, et remontera aussi sec ses grosses jantes. Donc souvent ils ferment les yeux, si justement on ne sort pas du fameux tableau de correspondance (qui assure que le diamètre extérieur du pneu n'est pas trop diffèrent de celui d'origine, afin que le compteur soit toujours en dessous de la realité)

J'avais discuté un jour avec le responsable marketing de Mazda France, au sujet de l'absence de jantes en 17" sur la MX5, alors que des jantes "qui iraient" existaient dans le catalogue Mazda pour d'autres modèles.
Le gars m'avait expliqué tout ce bazar d'homologation, et que si ils voulaient pouvoir offrir en option des jantes de 17" sur la voiture, il fallait qu'il la fasse homologuer avec les jantes de 17 (en plus de l'homologation avec les jantes en 16 d'origine) et que ca coutait très cher.
Et que si il y avait plusieurs modèles de jantes en 17, il fallait une homologation par modèle...
Du coup offrir une large gamme de jantes leur couterait énormément d'argent, et vu les nombres de ventes de la voitures, ca n'était pas envisageable.

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

ce rocambole feras toujours parler de lui meme aprés autant d'absence !!

en tous cas merci pour les explication !!

[[Suprem NX-POWER+]antoinezgz]

Quand aux clignos, il suffit de mettre des ampoules oranges et c'est a nouveau homologué.... ;)

[[Suprem NX-POWER]raph]

ce rocambole feras toujours parler de lui meme aprés autant d'absence !!

je me demande ce qu il est devenu


pour les cligno du moment que ca eclaire orange c est sur ,

[[Dieu de la 100NX]carbunx]

:lol:

Quand aux clignos, il suffit de mettre des ampoules oranges et c'est a nouveau homologué.... ;)

+1

au CT il demande juste que sa clignote de la bonne couleur !!!

[[Suprem NX-POWER+]antoinezgz]

Et ça reviendrait a combien pour finir?