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[DébutantNISOP]

:icon_coucou: Alex


Bienvenue à Nx et Bonne Chance pour ta recherche de 2.0 GTi .....

je te conseilles de te donner du temps pour trouver une meilleure affaire ..... y' a pas l'feu j'crois bien .....

tu pourrais bien essayer celle là : viewtopic.php?f=8&t=9063 : elle n'est pas très loin de chez toi .....

avec tout ce qui a été fait dessus : elle n'est vraiment pas cher je trouve .....


@+

Trop cher pour moi pour une voiture de tous les jours, je met 2000€ maximum

[Smiley-Boy AddictNICOdeFRANCE]

je prèfères largement la Calibra de ligne .... superbe .....

[[Dieu de la 100NX]carbunx]

ouais mais c'est un veau la calibra

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

ouais mais c'est un veau la calibra

bah j'ai eu l'ocase de conduire un 2l 16v 4x4 c'est marche pas trop mal !
c'est juste lourd !mais ca tient le pavé !

[DébutantNISOP]

je prèfères largement la Calibra de ligne .... superbe .....

merci, c'est ma 1 ere caisse achté a 18 ans le jours du permis

[DébutantNISOP]

ouais mais c'est un veau la calibra

La 16V marche très bien pour 150cv et 1T 300

0-100 en 8.5s
225 km/h en pointe

c'est corect, tu prend des 2.0 16s d'aujourd'hui ils ont pas ces performances et fiable en plus

[DébutantNISOP]

ouais mais c'est un veau la calibra

bah j'ai eu l'ocase de conduire un 2l 16v 4x4 c'est marche pas trop mal !
c'est juste lourd !mais ca tient le pavé !

C'est assez rare la Calibra en 2.0 16v 4x4

[Smiley-Boy AddictNICOdeFRANCE]

je prèfères largement la Calibra de ligne .... superbe .....

merci, c'est ma 1 ere caisse achté a 18 ans le jours du permis

celle là et la Tigra ... dès que je les ai vues .... amoureux ..... j'en ai jamais eu mais amoureux .... vraiment ....

[DébutantNISOP]

je prèfères largement la Calibra de ligne .... superbe .....

merci, c'est ma 1 ere caisse achté a 18 ans le jours du permis

celle là et la Tigra ... dès que je les ai vues .... amoureux ..... j'en ai jamais eu mais amoureux .... vraiment ....

Je vend la mienne bientot

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

la NX gti as des perf un poil superieur !

surtout a cause du poids en moins, je pense

[Smiley-Boy AddictNICOdeFRANCE]

Je vend la mienne bientot

désolé mais j'en ai déjà de trop ....

[DébutantNISOP]

la NX gti as des perf un poil superieur !

surtout a cause du poids en moins, je pense

je trouve 8.3s et 212 km/h

400 mètres DA : 16.1
1000 mètres DA : 29.4

[[Dieu de la 100NX]carbunx]

par contre désolé mais la tigra c'est léger mais sa avance pas, mon cousin en à une en 1.6 16v , et je mangais avec ma nx carbu , difficilement mais je le mangais alors que sa puissance est pourtant supérieur a la nx carbu , comme quoi la puissance ne fait pas tout

en revanche la calibra est une bonne voiture , je ne dit pas le contraire, c'est juste que c'est un veau a coté de la nx GTI , mais comme dit mat , le poids n'est pas le même

sinon oui elle marche bien j'en est déjà conduit une , mais c'est vrais que c'est assez lourd .

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

c'est vraie que la seules que j'ai pu essayer ne mas pas l'aisser une impression de lourdeur si extreme, enfin les 4RM doivent y etre pour quelque chose!

par contre au depart nx deriere (enfin j'avait pas ma NX a l'epoque juste ma BX gti)

maintenat une 2RM ca doit pas etre pareil!

[DébutantNISOP]

je vous dirai la difference...

en meme temp c'est pas très réaliste...

ma calibra 16v 4x2 a une ligne groupe N complete, collecteur inox, volant moteur 6 KG au lieu de 9 KG, pression d'essence augmenté, BMC, puce EDS

en reprise j'ai dega essayer avec le Audi TT 1.8T 180ps de mon pote et je suis devant jusqu'a 230-235 compteur et il repasse pas

reprise essayer avec sont 530d e39 ph1 183ps reprise en 3 ème, a 200 je finit avec plus de 5 caisses et je coupe

reprise essayer avec sont Mercedes Class CLS 320 CDi pareil en 3 eme, a 200 je finit avec 3 caisses environ et je coupe

et je suis aussi devant contre ma BMW 325 XI E46 4x4 de 192ps

voila a peu pres...