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[Nouveau membreNISSANDU24]

salut a tous
eh oui encore une chose j ai mon compte tour qui fonctionne d une maniere aleatoire
de temps en temps (c est a dire a laplus part du temps )ne marche pas ou alors se met a fonctionner a fond l aiguille se bloque meme a 8 000 tour
quel qu un peut t il me dire ou il se connecte et d ou pourrait venir le soucis
sollicite vos idees et votre experience en la matiere
c est une 1.6l a carbus de 04/1992

[Smiley-Boy AddictNICOdeFRANCE]

çà peut etre du à ta déconne d'alternateur : je crois me souvenir que le compte tours est couplé à cet organe électrique .....

attends d'autres réponses

[Nouveau membreNISSANDU24]

bien vu ,pour le coup de l alternateur et du compte tour ....mais oui c est possible apres reflexion
mais tu vois pensais , peut etre a un blem recurrent sur les nx 1.6l
ai eut un contact qui en avit une aussi sur un parking de super marche sur laquelle y avait le meme probleme
en tout cas merci pour l info , a suivre donc

[Smiley-Boy AddictNICOdeFRANCE]

bien vu ,pour le coup de l alternateur et du compte tour ....mais oui c est possible apres reflexion
mais tu vois pensais , peut etre a un blem recurrent sur les nx 1.6l
ai eut un contact qui en avit une aussi sur un parking de super marche sur laquelle y avait le meme probleme
en tout cas merci pour l info , a suivre donc

j'ai une carbu et je n'ai pas ce problème ..... d'autres pourront beaucoup mieux te renseigner que moi ..... çà va venir ..... coooollll ....

[Nouveau membreNISSANDU24]

oui cool surtout que maitenant suis en vacances ,eh oui a partir d aujourd hui et que vais mettre a profit 1 partie de ce temps libre pour faire un peu d entretien sur ma bete.....
eh oui ,il y en a des veinards !!!!!!
courage aux autres bosseurs

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

c'est vraie que d'habitude se probleme est recontrer par ceuxqui ont des nx INJ !
sinon oui l'alternateur est en cause car le compte tour prend l'info grace a lui !

[[Suprem NX-POWER+]antoinezgz]

Bon ben cherche pas, c'est le pont de diodes de l'alternateur qui est mort.
Le signal du compte tour se prend sur une diode au cul de l'alteerno....
Cherches en un d'occase sur le forum, ou bien sur ebay, je t'ai mis le lien us mais y'a peut etre en Fance, uk ou de.
Saludos.

[Nouveau membreNISSANDU24]

Bon ben cherche pas, c'est le pont de diodes de l'alternateur qui est mort.
Le signal du compte tour se prend sur une diode au cul de l'alteerno....
Cherches en un d'occase sur le forum, ou bien sur ebay, je t'ai mis le lien us mais y'a peut etre en Fance, uk ou de.
Saludos.

olà
merci pour les ifos vais tacher de trouver ca mais pense que ferait mieux de troouver un alterno d occaz plutot que de refaire le mien
a etudier, cotè financier le plus avantageux.
gracias antoinegaz

[Membre ExpertIzays808]

J'ai exactement le même problème sur mon 2.0l...


Le compte-tours devient fou et au bout de 10min (ou en règle générale, moteur chaud...) tout redevient normal.
ça me rend dingue également...


Certains disent que l'alternateur est en cause, d'autre que l'info est donné par câble, ou encore un circuit imprimé au dos du compte tour...
Beaucoup de pistes, je m'y perds un peu...

D'après ce que j'ai vu sur le net, l'alternateur n'a pas de connexion pour le compte-tours sur les 2.0l: vous confirmez?


Si quelqu'un a une solution pour un meilleur diag...

[Nouveau membrejacquouille]

C'est bizarre ! J'ai pas de réponse à ton problème mais je compatis Ca doit vraiment rendre fou !

[[Suprem NX-POWER]V8]

S'il n'y a pas de capteurs ou autres fils donnant l'info au compte tours c'est que ça vient du calculo.....suffit de tester avec un autre de même ref et voir si la problème persiste.....au pire ça permet de rayer cette cause possible.

Ensuite de même pour l'alterno et ainsi de suite.....le coupable sera vite trouvé car il n'y a pas 50 causes possibles

[Nouveau membrecaribou77]

bonjours j'ai le même souci que toi sur 1.6 injection je viens de remplacer mon alternateur car il a cramer est après remontage du nouveau mon problème de compteur persiste toujours

[[Suprem NX-POWER]CEDRICK]

bonjours j'ai le même souci que toi sur 1.6 injection je viens de remplacer mon alternateur car il a cramer est après remontage du nouveau mon problème de compteur persiste toujours

c'est déjà que ce soucis vécu sur plusieurs NX ne viens pas de l'altérnateur mais alors de où viens-t-il ????

[Didier G]

vérifie le serrage des vis de contact au dos du compteur, tu en as 3 ou 4 au noveau du centre du compte tour, qui peuvent finir par se desserrer et faire de faux contact

[Roi de la déconneMika]

Sur ma ninix j'ai changé le circuit imprimé derrière le compte tour, il ça fonctionne nikel, et depuis pas de problème!
Je crois que personne n'a essayé cette méthode depuis, donc ça serai bien si d'autres personnes peuvent tester pour voir si c'est ça la solution, vu que chez moi ça a marché!