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electrovanne sur 1l6 carbu

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electrovanne sur 1l6 carbu

Messagepar crimson69 » Jeu 9 Sep 2010 19:44

bonsoir a tous

j'ai un gros pb qui met en ce moment en carrafe ma ninix.
je vous explique j'avais au debut un pb de ralentit, en gros elle ne le tenait plus, malgre le reglage de la vis et du jour eu lendemain ralentit a 2000 trm, un coup d'accel et plus rien elle calait et sur la route j'avais des rates,donc j'ai demonte mon carbu pour un nettoyage, joint et tout le reste
mais apres remontage pareil j'ai donc defait les commandes elecroniques (electrovanne et starter) et la j'ai eu un poil mieux mais toujours irregulier et des que j'accelere je cale.

donc j'en resume que ce sont mes electrovannes qui sont hs et comme je me suis renseigner chez nissan elles sont a 200 euro piece
Avez vous une idée de ce que je pourrai faire de plus economiques et si vous pensez comme moi que c'est bien l'origine de ma panne

merci a vous.
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Re: electrovanne sur 1l6 carbu

Messagepar NICOdeFRANCE » Jeu 9 Sep 2010 21:09

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Re: electrovanne sur 1l6 carbu

Messagepar crimson69 » Jeu 9 Sep 2010 22:08

merci je vais essayer mais j'ai des doutes car j'vais essayer avec starter deconnecter papillon de starter en position off et ça n'avait rien changer
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Re: electrovanne sur 1l6 carbu

Messagepar phil » Jeu 16 Sep 2010 19:04

on dois pouvoir tester les electrovannes simplement en les alimentant et Ă©couter le clic
mais je penserais +Ă  une prise d'air la coupelle et le souflet de ta pompe de reprise sont bons ?
les joints d'embase aussi ?
les petites durites de depression sont neuves ?
moteur traité à l'anti puce... vive les carbus !!
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Re: electrovanne sur 1l6 carbu

Messagepar NICOdeFRANCE » Jeu 16 Sep 2010 20:36

crimson69 a écrit:merci je vais essayer mais j'ai des doutes car j'vais essayer avec starter deconnecter papillon de starter en position off et ça n'avait rien changer


alors ? .... t'en es ou ? ....
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Re: electrovanne sur 1l6 carbu

Messagepar carbunx » Ven 17 Sep 2010 07:50

c'est surement pas les électrovannes qui merde, comme sur toute les carbu , c'est probablement un des joint qui à une prise d'air , soit celui qui se trouve entre l'embase du carbu et le haut , soit celui sous le carbu qui est très fragile avec une cale ou encore celui de l'admission entre la culasse et le collecteur , un électrovanne sa lâche pas comme sa , mais sa peu arriver aussi .

si c'est les Ă©lectrovannes , je doit en avoir , faut que je regarde .

et comme phil2 te la conseillé , vérifié aussi les durite de dépression , quand jais changer les mienne , ma nx est devenu plus douce et moins brutale .
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