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[[Suprem NX-POWER]Badnismo]

Franchement vous avez de la chance d'etre en France car en Belgique le controle tech vous vous imaginez pas les chiens que c'est!
Quoi qu'on puisse faire nous meme sur une bagnole c'est presque pas possible de la faire passer.
La plupart des jeunes qui veulent un peu faire du tunning enlèvent le plus possible avant d'y aller.

Par ex des truc débiles:
sur ma fiesta de 96' (que j'avais avant la nx) un aileron arrière d'origine... Et je devais payer un supplément car je passe en catégorie tuning
j'avais acheté un pommeau de vitesse omp... ca ne passe pas car la position des vitesses n'est pas indiquée... re

Enfin c'est pas le pire: suspension abaissée... ca passe pas si pas montée et certifiée par un garage agrée GOCA ( la firme du CT que c'est malin)

ca c'est du belge

Eh ben... Je pensais pas que c'etait aussi severe labas .....Abuser la catégorie "tuning" ...

[Didier G]

Franchement vous avez de la chance d'etre en France car en Belgique le controle tech vous vous imaginez pas les chiens que c'est!
Quoi qu'on puisse faire nous meme sur une bagnole c'est presque pas possible de la faire passer.
La plupart des jeunes qui veulent un peu faire du tunning enlèvent le plus possible avant d'y aller.

Par ex des truc débiles:
sur ma fiesta de 96' (que j'avais avant la nx) un aileron arrière d'origine... Et je devais payer un supplément car je passe en catégorie tuning
j'avais acheté un pommeau de vitesse omp... ca ne passe pas car la position des vitesses n'est pas indiquée... re

Enfin c'est pas le pire: suspension abaissée... ca passe pas si pas montée et certifiée par un garage agrée GOCA ( la firme du CT que c'est malin)

ca c'est du belge

Effectivement Koodgin a banqué grave quand il a passé sa Sunny GTI-R totalement d'origine : il y a une grosse prise d'air capot, un double aileron, des bas de caisses assez enveloppants, etc... à 9€ par "modif" présumée ça finit par douiller

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

meme quand c'est des truc d'origine!!

[[Dieu de la 100NX]phil]

houlala c'est grave en belgique si on peu pas bricoler un peu sois méme
j'irais jamais habiter là bas !!

[[Dieu de la 100NX]carbunx]

ouais c'est grave, par ce que sur les caisse d'origine comme la gti-r je comprend pas vraiment leur raisonnement car a partir du moment que c'est d'origine je voie pas le souci .

bon la mienne c'est sur elle passerai pas en Belgique
je savais que c'était stricte mais j'imaginais pas que sa allais aussi loin , je pense que le gars qui veut faire du tuning en Belgique devrais plutôt avoir une caisse juste pour le tuning et la déplacer sur plateau comme sa pas de souci .

en tout cas j'habiterais en Belgique ,j'arrêterais totalement le tuning

et pour les autre , venez habiter en France

[[Suprem NX-POWER]Soda]

Vous avez pas entendu parler du probleme de la Fiat 500 et du CT belge?

D'origine elle ne passe pas et meme pas la version abarth, la tout a fait normale que mamy pourrait se payer...

http://www.dhnet.be/infos/faits-divers/article/286813/fiat-500-d-occasion-invendable.html

Allais avouez que c'est fort quand meme... ou

Ps: La Ford Focus RS c'est pareil ca passe pas un histoire d'aileron non conforme je crois...mais elle est rare elle fait 300 cv ...

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

Vous avez pas entendu parler du probleme de la Fiat 500 et du CT belge?

D'origine elle ne passe pas et meme pas la version abarth, la tout a fait normale que mamy pourrait se payer...

http://www.dhnet.be/infos/faits-divers/article/286813/fiat-500-d-occasion-invendable.html

Allais avouez que c'est fort quand meme... ou

Ps: La Ford Focus RS c'est pareil ca passe pas un histoire d'aileron non conforme je crois...mais elle est rare elle fait 300 cv ...

350 CV

c'et la traction la plus puissante au monde!

[[Suprem NX-POWER]raph]

la plus puissante du monde ...de serie
ça c est une bonne caisse et belle en plus

[[Dieu de la 100NX]carbunx]

je trouve quand même pas normale qu'il refuse des voiture équipé d'origine puisque justement c'est d'origine et a partir de sa il devrais pas avoir le droit de refuser la voiture au CT .

mais comme on , la lois c'est la lois

bref c'est du grand n'importe quoi en Belgique .

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

je trouve quand même pas normale qu'il refuse des voiture équipé d'origine puisque justement c'est d'origine et a partir de sa il devrais pas avoir le droit de refuser la voiture au CT .

mais comme on , la lois c'est la lois

bref c'est du grand n'importe quoi en Belgique .

c'ets clair !
t'imagine le belge qui achete un caisse d'ocasse et qui s'apercoit qu'il peut pas passer le CT !

a propos question ?
peut on passer son CT dans un autre pays!

[[Dieu de la 100NX]carbunx]

bonne question tiens, je serai curieux aussi de savoir comment se se passe ailleurs

[DébutantJacky]

Ben c'est du bon boulot que tu as fait , je vais voir pour la mienne plus tard ( elle est blanche ) , je ne ferais pas un rappel de la peinture extérieur mais plutôt un gris plus ou moins foncé qui ne tranche pas trop non plus . Tes jantes ( + pneus ) passent au contrôle ?? , Keith .

malheureusement non elle ne passe pas,je suis aller voir mon ct et le gars a regarder sur le tableau de corespondances et ma dit que les nx avais droit jusqu'a 16 pouce (a verifier)
pour la dims des pneus,je sais pas,je crois que c en fonction des jantes.
domage car je suis a 1cm de diference avec ceux d'irigine en 175/65/14 par raport au tableau des cores.
pour ta peinture ok,un gris foncer donne plutot bien

Bonjour,

Si tes pneus d'origine sont des 175-65-14-82 comme les 102 cv, tu peux mettre des 215-35-17-83 ou des 225-35-17-82, source officielle du tableau ETRTO.

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

mais vla le tarif des pneux
et a mon avis , aprés un train de pneux comme ca la nx avance plus et ta boite est morte!!

reste en 15!
195/50/15 82V!
ca passe!

[DébutantJacky]

mais vla le tarif des pneux
et a mon avis , aprés un train de pneux comme ca la nx avance plus et ta boite est morte!!

reste en 15!
195/50/15 82V!
ca passe!

Pour le tarif, c'est un fait, c'est plus cher.

Quant à dire que la voiture n'avance plus et que la ôîte est morte, c'est faux : on garde exactement le même rapport. Par contre moi, je suis passé en 15, en 205 et c'est vrai que c'est plus confortable qu'en 17".

[[Dieu de la 100NX]carbunx]

moi , soit je reste en 17 et met du 215/35/17 ou je descend d'une taille pour du 16 en 205/45/16 donc les pneus son un peu moins chère .

par contre il est vrais que sa change rien a la vitesse,et a la boite, le diam total de l'ensemble jante+pneu reste identique au la monte d'origine donc sa change rien du tout niveau vitesse et reprise , c'est justement pour sa qu'il y a des correspondances a respecter, sinon tu aurais droit de mettre n'importe quoi , en faite c'est exactement la même chose qu'avec les jantes d'origine , après ceux qui pense que sa tire sur les roulements les rotule et les biellettes , ben je dit que non si tout est bien règle , moi je suis en 17 et sa ne s'use pas plus vite qu'avec les jantes d'origine .

par contre je mettrai jamais en 15p , sa donne trop l'impression d'avoir des roulette de vélo , c'est beaucoup trop petit par rapport a la caisse de la nx, mais bon , c'est aussi une histoire de gout et de confort , mais moi les 17 ne me gène pas .