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[Nouveau membretipihack]

Bonjour à tous,

Je m'appelle IRL Mike et je suis du 01. J'ai acheté une 100nx suite aux conseils d'un ami fan de Jap'.
Ma 100nx est de 1992 type GA16DS - HEAB13 de 95 Cv, couleur rouge. Je suis assez content de cette titine qui a du charme, même si j'aurais préféré en trouvé une en 2L mais bon, c'est la vie.
J'ai déjà eu des cab type bi-place et j'adore trifouillé dans la mécanique sans non plus exceller dans ce domaine. Que dire d'autres, bah de toute façon, c'est chiant de lire des post de 15 pages...

A bientôt sur vos post !

[[Suprem NX-POWER]jipeoo]

slt a toi et bienvenue sur le fofo

[Smiley-Boy AddictNICOdeFRANCE]

Mike


Bienvenue à Nx Power


le modèle 1.6 Carbu est très très bien ....... ....... quoi qu'on en dise en mal ........



@+

[[Suprem NX-POWER]Badnismo]

Bienvenue sur le forum Tipihack!
Le GA16DE/S est genial ^^ et puis on peu l'utiliser tout les jours sans tro se ruiner ^^
A bientot sur le fofo

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

salut a toi !
c'est vraie que le SR20 est un super moteur mais etant passer d'une carbu a une GTI !

[[Suprem NX-POWER]raph]

bienvenue a toi

[Nouveau membretipihack]

Pour ma pomme, j'ai acheté une 100nx mal entretenu au niveau moteur uy'a eviron 2 semaines. Je la "retape" et je vais tenté de l'amélioré avec les moyens du bord.
Pour le moment, j'ai juste refais les niveaux (inexistant ) et tous les filtres ainsi que de retirer une vieille alarme encore active mais sans télécommande . J'ai déjà changé tous les HP et ajouté un petit caisson que j'ai depuis 4 ans.
J'attends très prochainement un KAD, ce qui va me posé du fil à retordre car je dois implanter de la mécanique présente dans le cache du filtre à air directement dans la tuyauterie du Kad . Je vais aussi monter une ouverture / fermeture à distance (porte + coffre) sur le parallèle de la centralisation.
Je serais ravi de vous faire un tutoriel sur les 2 prochaines étapes. Je serais bien sûr ravi de vous faire partager mes quelques connaissances.

Pour info, j'ai négocier la 100nx à 1000€ avec 160 000Km de 1992 et avec un état extérieur bon, état intérieur très bon et un état moteur moyen. Si certain n'avait pas encore compris, elle appartenait à une femme (tout dans la beauté, rien dans l'entretien moteur...)

Niveau voiture, je suis plutôt fan du Tuning Light, c.à.d un tuning qui ne saute pas au yeux (pas de kit carrosserie par exemple mais des vitres teintées pourquoi pas) mais plutôt dans le côté pratique et agréable. J'ai eu une Barchetta (Fiat : n'achète jamais ça l'ami !) de 130 Cv, une Baccara (R25) de 205 Cv, une Corsa CDTI de 125 Cv et d'autres jouets plus ou moins sympatoche...

[TriadeOne]

Bienvenue

[[Suprem NX-POWER]raph]

big lol ton avatar

[[Dieu de la 100NX]phil]

bienvenue parmis nous

[[Suprem NX-POWER]shadow62]

salut et bienvenue a toi

si ta nx est de 93 fait gaf que ce n'est pas une monopoint

[Nouveau membretipihack]

Je ne comprends trop encore la différence mono/multipoint. Enfin si multipoint je vois, mais monopoint, c'est un pléonasme nan ?
Elle est de Septembre 1992 et elle n'a pas cette foutu sonde au collecteur

Je viens de revenir avec du CT et elle est bien passé !

Je dois recevoir mon kit de centralisation demain (si y'a pas de grève ...). Je vais de nouveau démonter les portières pour savoir si le fil bleu va avec le bouton bleu et le fil rouge ...

Bonne soirée.

[[Suprem NX-POWER]Badnismo]

Je ne comprends trop encore la différence mono/multipoint. Enfin si multipoint je vois, mais monopoint, c'est un pléonasme nan ?
Elle est de Septembre 1992 et elle n'a pas cette foutu sonde au collecteur

Je viens de revenir avec du CT et elle est bien passé !

Je dois recevoir mon kit de centralisation demain (si y'a pas de grève ...). Je vais de nouveau démonter les portières pour savoir si le fil bleu va avec le bouton bleu et le fil rouge ...

Bonne soirée.

Si tu n'as pas la sonde c'est sur tu as une carbu ^^ donc 95cv..
Cool pour ton CT

[[Suprem NX-POWER]shadow62]

de septembre 92 il n'y a pas de probleme c'est bien une carbu

[Nouveau membretipihack]

Je ne vais pas faire le tuto sur la centralisation à distance car j'ai vu qu'il existe déjà.
Par contre, si vous prenez le module chez Olympio, il est inutile de brancher le fil bleu et le fil vert pour l'ouverture/fermeture des vitres. La 100nx n'est pas équipé...
Au niveau du réglage du ralenti à chaud, ça se passe où sur un GA16DS ? J'ai bien la manip' pour un GA16DI, mais ça s'arrête là.