NXPOWER - Forum 100NX - Tuning 100NX - Mécanique 100NX - Annonces 100NX - Photos 100NXNXPOWER : forum dédié à la Nissan 100NX Bonjour à tousModérateurs: carbunx, TriadeOne, Modérateurs
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Re: Bonjour Ă tousAutant pour moi, sur la puissance.
Lissée c'est quoi ?
Re: Bonjour Ă tousil n'y a plus les baguettes sur les portes ailes et compagnie .
Re: Bonjour Ă tous
elle fait plus fluide et racée comme çà ............ compares avec d'autres stv .............. ** Libérez Vous les Amis-ies !!! Libérez Vous !!!! **
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Re: Bonjour à tousbienvenue , et les 2 sont des carbu regardé le compte tour de la premiere les injection consomme moins vont plus vite et sont plus recente
Re: Bonjour à tousattention aux carrosseries transformées on sais pas comment ça à été fait et les mastics risquent de fendre
les ailes av de la rouge ont l'air bizard non ? ou c'est un effet d'optique sans la jupe et les elargisseurs ? moteur traité à l'anti puce... vive les carbus !!
Re: Bonjour Ă tous
les garnitures ont été virées ........... on apelles çà un lissage ........... du Tuning quoi ........... et çà dépends de comment çà a été fait phil .......... mal fait , tu dit vrai .......... mais bien fait , non .......... çà peut très bien tenir ............ moi qui ne suis pas un pro du mastic , j'en ai mis sur ma nx , çà tient depuis un temps fou sans partir en méga morceaux ........... ** Libérez Vous les Amis-ies !!! Libérez Vous !!!! **
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Re: Bonjour à tousla blanche du 9/12 sur le bon coin à l'air propre et pas bricolée
un peu kilometrée mais saine d'aspect pas arrivé à copier le lien dsl Dernière édition par phil le Ven 24 Déc 2010 00:16, édité 1 fois.
moteur traité à l'anti puce... vive les carbus !!
Re: Bonjour Ă tous
passes le lien stv ............. ** Libérez Vous les Amis-ies !!! Libérez Vous !!!! **
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Re: Bonjour Ă tousbienvenu sur le forum ,perso je suis pour la roige lisse..mais pas trop fan du carb (j'assume lol),je l'avait remarquer aussi..en tout cas c'est sur ke ca te changera du 306...rien avoir.
Re: Bonjour à tousUn carb ça marche bien, mais quand ça marche plus tu es bien emmerdé. Je viens d'en avoir la preuve : ma carb garée depuis 15 jours dehors en panne sèche, 2 fois 5 mn à essayer de démarrer sans succès, puis démarrage au quart de tour 2 h plus tard (probablement pas amorcée au début, et noyée après), alors ma 1600 injection muiltipoint qui était sur cales depuis 2 mois, et qui roule à 100% d'Ethanol : un tour de clé et démarrage au quart de tour.
J'ai aussi une GTI qui a pas bougé depuis plusieurs semaines, avec 50 cm de neige autour, mais je parie qu'elle démarrera au quart de tour elle aussi. Cela dit quand je l'ai achetée, la carbu était dehors depuis un an sans rouler, et a démarré en moins de 10 secondes avec des pinces.
Re: Bonjour Ă tous
à mon avis , c'est plutot ta carbu qui fait des siennes .......... on ne peut pas généraliser .......... la mienne est restée longtemps garée près de chez moi , je faisais tourner le moteur de temps à autres pour un petit peu d'entretien , plutot rarement , pas de souci très particulier pour le démarage .......... çà devrait s'arranger pour la tienne avec plus de kilométrage .......... ** Libérez Vous les Amis-ies !!! Libérez Vous !!!! **
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Re: Bonjour à tousNon elle marche parfaitement, consomme moins de 7L et tourne comem une horloge, par contre je pense qu'après une panne d'essence sur une carbu, ça peut être plus chiant à redémarrer.
Il y a certaines Ferrari qui devaient passer par la case mécano pour redémarrer après une panne d'essence Si tu achètes la carb, vérifie que le starter auto fonctionne bien
Re: Bonjour Ă tousma carbu etait Ă l abandon sur un parking de vente
elle etait la au moins depuis peu plus de 2 ans quand je l ai achetée j ai changé la batterie et je suis parti avec (pontarlier-> marmande) et sans s arreter aujourd hui j ai certain prob avec rien de bien mechant et ca ne m empeche pas de rouler avec mais je me dit que si il devait y avoir des soucis sur injection je crois que ça ne serais pas le meme prix car entre la sonde lamba et le reste cela dit une nx est une nx et ça reste une super bonne caisse avec un tres bon rapport qualité prix
Re: Bonjour à tousPerso Mon mutlipoint est tomber en panne seche hier matin alroq que je devai aller bosser... Redemmarage le lendemain a froid avec 5l d'essence redemarrage au quart de tour! j'aime ma voiture :) je manquai quand meme un peu de couple au demarrage lol j'ai callé une foi mais apres c'etait nickel
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