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par **maxvins** » Sam 19 Fév 2011 11:20

bonjour je voudrais rabaisser ma voiture j ai des jantes de 16 et je voulais la rabaisser de 3 cm peut ont souder 2 spirs du ressort ensemble

par **Didier G** » Sam 19 Fév 2011 12:16

NON ! sauf si tu as envie de mourir :icon_mrgreen:

J'ai ça en ressorts : fermes, compatibles avec les amortos d'origine, pour pas très cher :

http://cgi.ebay.co.uk/Aktion-Sportfeder ... 483ec96bcd

par **toto491** » Sam 19 Fév 2011 12:17

Oula t'amuses pas avec ça ! c'est important l'amortissement c’est peut être ce qui te permettra de pas finir au fond du ravin la prochaine fois que tu arsouilleras !

Si tu veux rabaisser tu mets 4ressort H&R ou si moyen plus modeste ebay tu en as pour 100€ les 4 !

Edit: grillé par didier

par **maxvins** » Sam 19 Fév 2011 13:07

il y as les 4 pour se prix la conbien pour les frais de port je n ai meme pas de compte ebay je suis vraiment nul

par **Petit_loup** » Lun 21 Fév 2011 15:16

Hello,
au pire accroche compresse les avec des rislants!!! lol je plaisante.
De toute facon meme si tu avais essayer de les souder tu n'aurrais pas pu faire tenir ta soudure, trop de tenssion sur de ressort!!
Donc oui prend des ressort cour concu pour etre court!!

par **raph** » Lun 21 Fév 2011 18:56

bon bé je vais en bleuffer plus d un
http://www.tunisietuning.com/showthread.php?t=206&page=15
bon c est dans leur pays la bas ...
apparament il est pas encore mort
mais moi je ne le ferais pas :wink:

par **Torpille** » Lun 21 Fév 2011 19:52

Mdr un gars lui demande pourquoi ses ressorts ont cette tronche et le type réponds que c'est une soudure...
Si on ajoute le fait qu'il veux booster son moteur, il risque pas de faire de vieux os.

par **raph** » Lun 21 Fév 2011 20:57

Torpille a écrit:Si on ajoute le fait qu'il veux booster son moteur, il risque pas de faire de vieux os.

oui, je m etais fait la meme reflection

par **Didier G** » Mar 22 Fév 2011 16:03

Franchement Inch Allah OK, mais moi je suis pas assez croyant pour me tirer une balle dans la tête et espérer que le cartouche est défectueuse : admirez le ressort qui ne touche plus la coupelle :

sur une bosse le ressort se met en travers, le bout se plante dans le flanc du pneu et sa caisse aura vraiment un look Turtle Rat (la caisse sur le toit et tu es mort)

par **raph** » Mar 22 Fév 2011 18:38

Didier G a écrit:sur une bosse le ressort se met en travers, le bout se plante dans le flanc du pneu et sa caisse aura vraiment un look Turtle Rat (la caisse sur le toit et tu es mort)

à ton avis pourquoi je suis son projet ?! :icon_twisted: