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par **Badnismo** » Lun 21 Mar 2011 11:09

moi je dirai meme un melange rouge et blanc typer M3 sur les feux ca serai bien lool ^^
Toujours aussi belle ta nx :)

par **toto491** » Dim 27 Mar 2011 17:27

aujourd'hui , un plein complet au 98 de chez esso + un petit truc en plus :icon_mrgreen:

On va voir ce que ça donne dans les semaines a venir !

par **NICOdeFRANCE** » Dim 27 Mar 2011 19:31

c'est quoi plus précisement ton produit là ? ................ :icon_mrgreen:

par **Badnismo** » Dim 27 Mar 2011 21:06

Fais attention avec ca tu va gagner 40 cv direct ^^ :mdr:

Bon plus serieusement... Additif au plomb ?! ou genre pour netoyyer les circuits ?! ya tellement de produit different.. la serai pas un truc pour favoriser la combustion de l'essence et ainsi economiser de l'essance ?!

par **toto491** » Dim 27 Mar 2011 21:34

Octane booster +4 ainsi que nettoyage du circuit d'injection :wink:

par **NICOdeFRANCE** » Lun 28 Mar 2011 07:37

toto491 a écrit:Octane booster +4 ainsi que nettoyage du circuit d'injection

bien utilisé çà ne pourra lui faire que du bien à mon avis .............. :enaccord8:

mais fais bien gaffe au fait que çà peut etre à refaire plusieurs fois de suite à intervalles avec des pauses assez conséquentes pour que ce soit plus efficace ....... :wink:

par **toto491** » Lun 28 Mar 2011 19:16

je roule tjs au SP98 de grandes marques pour qu'il soit additivé , donc je ne pense pas que cale va changer grand chose !

C’est juste pour essayer ;)

par **crousti** » Mar 29 Mar 2011 17:55

je suis bien tenter d essayer ça aussi dimanche au ledenon

il faudrai que je me trouve une boutique qui en vendent ...

tu connaitrais ça toto ?
genre feu vert , norauto ?

par **toto491** » Mar 29 Mar 2011 18:52

déjà crousti fait le plein avec de la bonne essence additivée pour commencer ( esso express est un des meilleurs rapport qualité prix)

Ensuite de l'octane booster tu peux en trouver en centre un peu plus spécialisé , style revendeur de pièces détachées , certaines concessions , centre de montage de pneu etc ... OU internet

Ecotec étant asser répandu .

Pour ma part j'ai fait le plein dimanche mais roulant en moyenne 100 km par semaine ou plutôt week end ( la nx n'étant pas mon dailly)
j'ai pas encore remarqué un quelconque changement ( 25km juste ... )

Test par toi même si tu as 20€ a y mettre :wink:

par **crousti** » Mar 29 Mar 2011 19:57

ouaip

bah en general je mais de la total dans l Tchou-Tchou( mème si je suis contre se genre de gros groupe )surtout quand je vais tourner sur pistes avec

pour ecotec oui je connais trés bien ils sont baser sur arles il me semble d ailleurs , je mets souvent du t2s dans mes boites

par **toto491** » Mar 29 Mar 2011 20:15

ils ont des bons produits en général ecotec !

a savoir que esso et total ont la même bas carburant ( ça vient de la même cuve sur les dépôts pétrolier ... donc même cahier des charges )

La seul différence reste dans les additifs.

L'octane booster peut apporté un + si tu as avancé un peu ton allumage !

par **crousti** » Mar 29 Mar 2011 20:22

bah bien sur mon toto !
avancer pil poil et reprog mugen qui va bien avec les plages d enclenchement vtec modifier perso c est ni la base mugen ni l oem

mais j ai toujours peur de lui en demander un peu trop a ce pauvres petit 1.8 l :icon_mrgreen:

par **toto491** » Mar 29 Mar 2011 20:38

La magie du VTEC !

étant donné les plages de fonctionnement du VTEC ( surtout je pense avec ta carto home made ) Je pense que l'octane booster peut apporté un moteur un peu plus rond donc un poil plus rempli !

Test et tu me diras , je suis assez curieux :icon_mrgreen:

Si ca casse tu en profteras pour mettre un petit K20 :icon_mdr:

par **toto491** » Jeu 31 Mar 2011 20:34

Hi Tony,
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To order you would either call me or we can just exchange E-mails to get the needed information from you.
Best Regards,

par **Badnismo** » Ven 1 Avr 2011 07:56

Cool ^^ c'est pas trop trop cher ^^

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