NXPOWER - Forum 100NX - Tuning 100NX - Mécanique 100NX - Annonces 100NX - Photos 100NXNXPOWER : forum dédié à la Nissan 100NX Collecteur SR20DEModérateurs: carbunx, TriadeOne, Modérateurs
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Collecteur SR20DEEn naviguant que google j'ai trouver un lien pas mal ....... en polonais
les photos parlent d'elles mêmes je vous oblige pas a traduire http://www.100nx.fora.pl/tuning-mechaniczny-i-optyczny,81/custom-kolektor-by-macgayver-sr20,6761.html Je trouve le boulo pas mal fait pour un gars qui s'appelle "macgayver" La sportivité commence là où le diesel s'arrête, c'est à dire à 4500 trs/min !
Re: Collecteur SR20DEeffectivement sa me semble être du beau boulot , maintenant le métal me semble un peu fin mais faut voir a long terme se que sa donne
Re: Collecteur SR20DEça se rapproche bcp de celui trouvable sur ebaymotors !
Re: Collecteur SR20DEc'est tres bien fais
mais je me demande pourquoi il n'a pas fait un 4 en 1 car si je devais me prendre la tete a fabriquer un collecteur moi je ferrai un 4 en 1 car les 4/2/1 sa se trouve tout fait pour pas cher sr20de a vendre 180.000km
Re: Collecteur SR20DEAvec un 4en1, tu a du couple plus en bas, alors que avec un 4-2-1, le couple et situé plus en haut dans les tour.
Mon collecteur OBX sur mon ancienne 100NX, je trouve que l'inox vieillit mal en dessous... C'est du 304L de base a mon avis, vue le prix faut pas en demander plus..
Re: Collecteur SR20DE
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Re: Collecteur SR20DETu l'as testé ce produit?Sa dure longtemps ou il faut en repasser tout le temps?
Re: Collecteur SR20DE
non je ne l'ai pas testé mais cette marque là est très très bien réputée ................... lis çà ====> http://www.restom.net/temoignages.htm ........... et çà pour la restauration de réservoirs =====> http://www.restom.net/traitements-reser ... it-134.htm ......... ** Libérez Vous les Amis-ies !!! Libérez Vous !!!! **
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Re: Collecteur SR20DENico, quand je parlais que l'inox vieillissais mal, c'est pas du a la chaleur, c'est carrément de l’oxydation...
Re: Collecteur SR20DE
de l'inoxydable....qui s'oxyde.....pas mal, pas mal plus de NX......mais toujours en Japs !
Re: Collecteur SR20DE
c'est totalement faux! un 4 en 2 en 1, ca a pour but de chopper un accord bas dans les tours, sur un harmonique assez bas, donc ca augmente le couple plutôt à bas régime... mais parfois on arrive à obtenir un second accro sur le 2 en 1 pour gagner leger en haut... le 4 en 1 oblige a avoir des tubulures bien plus longues pour chopper un harmonique assez élévé plutôt haut dans les tours... Distributeur officiel Nistune / www.NISTUNE.com
Re: Collecteur SR20DEJ'irais plus dans le sens de Morov, avec un 4 en 1 on gagne de la puissance a haut régime et on perd légèrement en bas et donc moins de couple... enfin on m'a toujours dis ça.....
La sportivité commence là où le diesel s'arrête, c'est à dire à 4500 trs/min !
Re: Collecteur SR20DEha ben Ă l'occas, je vous mettrai des docs expliquant les accords d'admission et d'Ă©chappement... ca se prouve par le calcul ce que je dis!
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Re: Collecteur SR20DE
qd tu veux tu ouvres un sujet en section Tutoriels pour çà ........... ........ là par exemple ........... viewforum.php?f=40 ................. ** Libérez Vous les Amis-ies !!! Libérez Vous !!!! **
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Re: Collecteur SR20DE
A ben voila, j'avais une chance sur deux ^^ Je ne savais le quel donner plus de couple en haut et inversement... On me l'avais expliqué mais quand j'ai posté, j'ai inversé, oups ! Après pour l'inox qui s'oxide, il fais savoir qu'il a plusieurs qualité d'inox ! A 200€ le collecteur, forcement l'inox est bas de gamme....
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