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par **marc** » Jeu 19 Mai 2011 21:14

ok merci je conaissait pas le diminutif :wink:

par **matmax** » Ven 20 Mai 2011 21:29

ok c'est vraie qu il faudrait faire un lexique
entre LDR/LDF/LDA/SB ...ETC

par **NICOdeFRANCE** » Ven 20 Mai 2011 21:31

matmax a écrit:ok c'est vraie qu il faudrait faire un lexique
entre LDR/LDF/LDA/SB ...ETC

ben vas y : ouvres un sujet Tuto stv .............. :icon_up:

par **raph** » Ven 20 Mai 2011 21:33

c est clair ! :wink:

par **matmax** » Mer 25 Mai 2011 18:19

bon toujours en preparation de la suite !!

je voulais causer d'un truc en fait depuis l'installation de ma ligne !la nx est beaucoup plus molle a haut regime !
certes elle roule super elle as un couple a bas regime de malade mais passer 4000 tr il se passe rien !
et franchement ca me saoule je regrette ma ligne bruyante a mort !

pourtant je ne comprend pas pourquoi j'ai autant perdu !
c'est le meme collecteur le 2/1 est identique mit a part l'installation de la sonde lambda a cette l'endroit prevu a cette effet !
la tresse est un poil moins grosse en diametre que le tuyau d'aspirateurfuyard monté auparavant !
la CATA DECATA mit a part un connerie de diametre de tube qui seras surement reparé avec la supression complet du cata !
le diametre de la ligne est identique !
il me reste le silencieux qui est trop silencieux ! certes il est tres recent , j'ai fait la connerie de jeter le vieux , pour voir comment il etait fait dedans !!

par **toto491** » Mer 25 Mai 2011 19:10

le silencieux d'origine est très restrictif ! on le voit bien quand on monte le remus , on a un plus a haut regime !

quasi sur que ca vient de la ! :wink:

par **matmax** » Mer 25 Mai 2011 21:20

fait chiez !
bah il avait quoi de plus l'autre !

a part 100 000 km de plus !bon je vais attendre quelque millier de kilometre !!

par **NICOdeFRANCE** » Jeu 26 Mai 2011 00:02

matmax a écrit:fait chiez !
bah il avait quoi de plus l'autre !
a part 100 000 km de plus !bon je vais attendre quelque millier de kilometre !!

tu pourrais tenter une opération à la raph' mais en plus soft ........ :enaccord8:

....... histoire de ne pas nous sortir une sonorité Groupe A ........... :icon_mrgreen:

.............. :lol:

par **toto491** » Jeu 26 Mai 2011 06:30

Ouvre un silencieux qui a 200 000 km et tu verras qu'il n'y a plus grand chose dedans !

par **Small** » Jeu 26 Mai 2011 09:42

toto491 a écrit:Ouvre un silencieux qui a 200 000 km et tu verras qu'il n'y a plus grand chose dedans !

Surtout au GPL, les gaz d'échapement du GPL sont beaucoup plus mordant.

par **matmax** » Jeu 26 Mai 2011 09:51

Smalltownboy a écrit:
toto491 a écrit:Ouvre un silencieux qui a 200 000 km et tu verras qu'il n'y a plus grand chose dedans !

Surtout au GPL, les gaz d'échapement du GPL sont beaucoup plus mordant.

exact

par **matmax** » Mer 15 Juin 2011 10:56

bon pas mal de changement pour la nx !!

comme j'aime bien le suspense !!!

je lache quelque infos !
dans le desordre
c'est rouge !
c'est blanc !
ca colle et c'est rond !

mais bon il y as encore telement de taf !!!

bientot des photo abstraite !!!!
MDR !!!

par **phil** » Mer 15 Juin 2011 12:14

matmax a écrit:
je lache quelque infos !
dans le desordre
c'est rouge !
c'est blanc !
ca colle et c'est rond !!

ben je pensais à ma femme mais ça doit pas etre la bonne réponse

par **toto491** » Mer 15 Juin 2011 12:20

ca y est , tu as acheté un nouveau paquet de bonbon !

par **matmax** » Mer 15 Juin 2011 12:40

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