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par **JO-NX-78** » Mer 8 Juin 2011 20:51

Bonjour a tous!!

Comme vous le savez je vien d' acquerir ma ninix, mais il y a quelque chose qui me chagrine!

Pouvez vous me dire qu' est ce que c 'est la piece que j' ai entouré en rouge car il devrait apparament avoir une connection avec un gros tuyaus mais je ne vois pas merci pour votre aide.

Et pouvez aussi me dire si ca ne risque rien que le tuyau du reniflar (fleche verte) et le tuyau (fleche bleu) qui vien de la boite de vitesse (d ' ailleur je ne saispas ce que c' est ?).

merci d'avance

par **Badnismo** » Mer 8 Juin 2011 20:57

Rien de grave ! Le tuyau pointé en rouge c'est le reniflard et il etait connecter normalement a ton admission d'air d'origine... que tu n'as plus... en general on y met un petit filtre au bout! ya que de l'huile , des vapeur d'huile et sa peut salir le moteur si on laisse come ca et ce n'est pas tres ecole :icon_mrgreen:

....

pour ton autre tuyau il me semble que celui la c'est la mise a l'air de la boite de vitesse... Moi aussi j'ai pareil t'inquiete pas!

Sinon pour ton reniflard je te conseil soi d'acheter un petit filtre typer reniflard ou un oil tank

par **JO-NX-78** » Mer 8 Juin 2011 21:04

ok bon, je vais voir pour metre un filtre comme meme!!

par contr ce qu' il y a en rouge c est la piece qui derriere le tuyau du reniflar justement on dirait comme une vanne?

par **matmax** » Mer 8 Juin 2011 21:05

moi je suis plus pour le oil tank car une huile de bonne qualité a toujours une forte odeur sous le capot !
enfin la castrol a chaud ca sent !!!

et l'huile de boite c'est encore pire !!!

en rouge c'est ta VANNE EGR !!!
A SUPRIMMER car je voit pas le tuyau qui vas au collecteur !!

par **Badnismo** » Mer 8 Juin 2011 21:09

Ah c'est ca la vanne EGR ! ya un tuto pour ca ?!

Je sais pas si je l'ai ce truc ...

par **matmax** » Mer 8 Juin 2011 21:12

Badnismo a écrit:Ah c'est ca la vanne EGR ! ya un tuto pour ca ?!

Je sais pas si je l'ai ce truc ...

normalement il y as un gros tuyau en accier qui revient du collecteur !

vu qu il as un collecteur inox le tuyau as ete suprimer !!

par **JO-NX-78** » Mer 8 Juin 2011 21:13

ha elle est la cette petite vanne EGR!!
oui il manque bien un tuyaux justement par contre il y a un autre petit tuyaux qui est encore raccorder decu, ca ne risque rien si je l enleve??

et a quoi ca resemble le oil tank?

Merci pour les infos

par **Badnismo** » Mer 8 Juin 2011 21:43

Pour le tutos .... sur le forum nissan : http://nissanforum.fr/forum/viewtopic.p ... 9a6dc98d05 :icon_redface:

Si ca gene pas...

Sinon je crois que je vais l'enelbver si ce n'est pas deja fait.. j'ai la possibiliter de me faire faire le bouchon (la plaque) si confirmer je ferai peu etre une petite serie! A la decoupe laser attention :enaccord8:

Par contre en quel alliage serai le plus adapter ?! alu non ?!

par **JO-NX-78** » Mer 8 Juin 2011 22:42

Bouchon, plaque ??? dsl je suis un peu fatiguer ce soir et je n ai pas suivi

par **JO-NX-78** » Mer 8 Juin 2011 22:46

Ok............... j' ai compris pour la plaque !!!! lol!!

par **NICOdeFRANCE** » Mer 8 Juin 2011 23:09

Badnismo a écrit:Rien de grave ! Le tuyau pointé en rouge , il etait connecter normalement a ton admission d'air d'origine... que tu n'as plus..
pour ton autre tuyau il me semble que celui la c'est la mise a l'air de la boite de vitesse... Moi aussi j'ai pareil t'inquiete pas!

+1 Bad : tu progresses dis donc ................... :enaccord1: