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par **JO-NX-78** » Lun 13 Juin 2011 17:15

Salut a tous!!!

depuis que j' ai ma ninix, je me renseigne beaucoup sur les perfs e l' évolution que je pourrais lui donner.

Je suis tomber sur un sujet qui montre un oil catch tank mais impossible de savoi a quoi sert il?

Est ce que quelqu un pourrais me l expliquer et si quelqu un a dejà monter ce type de produit. Merci a tous!!

par **NICOdeFRANCE** » Lun 13 Juin 2011 17:23

c'est un petit système de récupération de vapeurs d'huile venant du cache arbre ............. çà permet d'éviter que ces memes vapeurs , soit en arrivant dans le boitier d'origine , encrasse ton moteur , un peu à la manière d'une EGR , soit de risquer d'huiler ton compartiment moteur avec un reniflard (petit filtre) ........

malheureusement ,j'n'peux pas te conseiller un modèle , mais qd tu seras sur d'un (demandes à vomito par exemple , il en a déjà monté) , n'hésites pas longtemps .......... c'est un petit système astucieux et en progrès comparés au techniques d'avant ........... :wink:

y a qu' à demander avec Nico ........... :icon_up:

........... quoi que .............. :icon_mrgreen:

par **JO-NX-78** » Lun 13 Juin 2011 17:25

ok merci,

donc c est interressant d en monter un! surtout que moi mon reniflar est a l 'air sous le capot

par **NICOdeFRANCE** » Lun 13 Juin 2011 17:32

JO-NX-78 a écrit:ok merci,
donc c est interressant d en monter un! surtout que moi mon reniflar est a l 'air sous le capot

regardes : sur un modèle 95 Cvs à carburateur , çà se monte en bout de grosse durite du haut en sortie de cache .............. :wink:

et on fait çà habituellement qd on n'a plus le boitier d'origine ............ :wink:

par **coco_julien** » Lun 13 Juin 2011 17:34

DETsur 200sx.forum actif, ia des mecs qui on fait de lourde prépa qui on démontrer que sa sert pas a grand chose sur CA18DET, alors sur les petit moteur de ninix...

par **NICOdeFRANCE** » Lun 13 Juin 2011 17:40

coco_julien a écrit:DETsur 200sx.forum actif, ia des mecs qui on fait de lourde prépa qui on démontrer que sa sert pas a grand chose sur CA18DET, alors sur les petit moteur de ninix...

j'veux bien te croire mais vomito m'a paru content du système ....... faudrait lui demander ............. :wink:

une chose est sure , j'en ai l'expérience , au niveau de la sortie des vapeurs dans mon boitier d'origine , non seulement il y a une accumulation d'huile mais en plus le filtre est vraiment salement taché ............ donc , selon mon expérience , çà peut etre bien bien utile , et vraiment utile ............. :enaccord8:

par **matmax** » Lun 13 Juin 2011 19:40

bin vu la merde qu ily as dans le oil tank d'origine des GTI !
je pense que ca doit servir a quelque chose !
aprés investir dasn un oil tank pour une petite prepa ou du stock ,
je dit peut etre !!

enfin c'est toujours mieux que des durites a l'air libre !!

par **coco_julien** » Lun 13 Juin 2011 20:50

payer 50euro pour une boite sa me ferais chier quand meme, au pire tu prend une canette genre redbul et sa marche aussi

par **matmax** » Lun 13 Juin 2011 20:51

pas faux !!

par **kohshin** » Ven 15 Juil 2011 21:02

http://www.supermotojunkie.com/showthread.php?79923-How-to-make-a-catch-can-tutorial
j'en ai vu avec des cannettes de redbull , de deodorant etc...
un ami avait fais la sienne avec une boite de banco et 2 durite ^^

par **matmax** » Ven 15 Juil 2011 21:07

enfin la c'est plus de recuperation de trop plein !

met par extension , si tu peux bricoler !!!!

par **kohshin** » Ven 15 Juil 2011 22:23

c'est le meme principe

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oil catch tank

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