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[DébutantRocker]

Salut tout le monde,

J'ai mes frein AR (tembours) déséquilibrées, un côté freine plus que l'autre.
Le gars du CT m'a dit de laisse comme ça et "ON VERRA", mais j'ai pas envie que ça abime ma nix, j'ai bien envie de les réparer mais je ne sais pas quoi faire, est-ce qu'il faut les changer ces vieux tembours? Ou c'est à cause d'autre chose? quelqu'un a une idée?

Merci d'avance!

[Didier G]

Ca se répare en une petite heure : démonte le tambour qui ne freine pas, il est très probable qu'il soit plein de poussière de frein, un petit coup de nettoyant frein et miracle probable et gratuit.


Le tut fait par Japamobile : viewtopic.php?f=21&t=1295

[DébutantRocker]

Superbe, je vais essayer de faire ça quand il fera booooooo!

Merci Didier! du coup pas besoin de changer quoi que ce soit.

[Didier G]

Disons qu'on ne peut pas toujours tout réparer sans rien changer, mais là tu as une bonne chance de réussir là sans rien dépenser. Si tu vois que tes garnitures sont vraiment en fin de vie, ou que le piston fuit, il sera toujours temps de les commander, le remontage du tambour se fait en 3mn.

[DébutantRocker]

OK, je vais vérifier ça.
Mais, je peux toujours te commander des pistons si tu en as. Si le néttoyage suffit, je les garde pour plus tard, sinon, je peux profiter de l'occasion pour les changer.

Par contre, le garnitures se commande où? et ça se change facilement?

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

si le gars du CT t'as laisser ton CT !
c'est que le dequilibre ne doit pas etre important a coup sur,comme didier,nettoie bien tambour et garniture !

et pensez a purger ton LDF !

sinon j'ai aussi des tambour nickel qui n'attend qu'as servir !

[DébutantRocker]

LDF??? Explication SVP!

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

LDF??? Explication SVP!

Liquide De Frein !!

[DébutantRocker]

OK noté Merci

[- Vétéran -Japamobile]

si il y a un déséquilibre notable, nettoye bien et surtout verifie les pistons (tu les vois dans les photos du tuto) qu'il ne fuit pas

[Smiley-Boy AddictNICOdeFRANCE]

si il y a un déséquilibre notable, nettoye bien et surtout verifie les pistons (tu les vois dans les photos du tuto) qu'il ne fuit pas

çà peut etre du aussi à un grippage ......... en faisant jouer suffisement avec du dégrippant (meme si çà n'est pas top pro : on recommande de faire çà au ldf) , çà pourrait suffire ............