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par **FastSeb** » Dim 30 Oct 2011 22:32

raph a écrit:et le rotatif ça donne quoi ?
ça doit etre bien equilibré aussi !

ai jamais réellement approché un Wrankel de près. j'saurais pas dire.

par **FastSeb** » Dim 30 Oct 2011 22:34

antoinezgz a écrit:En fait c'est quasiment la même que la Sti, niveau carrosserie. Il manque:

Aileron (j'aime pas, trop gros, je prefere le mien de la wrx)
L'entrée d'air (j'aime pas, si un jour j'ai une turbo je monte un front mount et je vire l'entrée d'air, sleeper inside )
Le lip juste en dessous du PC.
Les bas de caisse.
Les jantes.

Donc voila. Je ne mettrai qu'un filtre, le lip avant, et des ressorts... et peut etre ameliorer la boite a air...

t'as raison, elle est déjà quasi-parfaite comme ça ! :-)

par **Small** » Dim 30 Oct 2011 22:35

Le rotatif mazda c terrible j'ai un pote qui a eu la RX7 puis la RX8. Silencieux et pas de vibrations. Lui aussi voulait souvent démarer alors que son moteur tournait :lol:

.

par **matmax** » Dim 30 Oct 2011 22:40

Smalltownboy a écrit:Le rotatif mazda c terrible j'ai un pote qui a eu la RX7 puis la RX8. Silencieux et pas de vibrations. Lui aussi voulait souvent démarer alors que son moteur tournait .

ma bmw aussi est assez impressionnante au ralentie !
je parle pas du bruit (capot ouverte le 2.5 se fait bien bien entendre )
le moteur bouge pas !

par **FastSeb** » Dim 30 Oct 2011 23:15

matmax a écrit:
Smalltownboy a écrit:Le rotatif mazda c terrible j'ai un pote qui a eu la RX7 puis la RX8. Silencieux et pas de vibrations. Lui aussi voulait souvent démarer alors que son moteur tournait .

ma bmw aussi est assez impressionnante au ralentie !
je parle pas du bruit (capot ouverte le 2.5 se fait bien bien entendre )
le moteur bouge pas !

a ben la c'est pour une autre raison en effet, le moulin est pas spécialement silencieux..c'est parce que chez Bm' ils sont très forts en isolation phonique et confort de marche :-)

par **matmax** » Dim 30 Oct 2011 23:16

tu m'ettonne,vue tous l'isolant qu il y as sur le capot !

par **antoinezgz** » Lun 31 Oct 2011 11:43

Perso j'aime bien les voitures silencieuses au ralenti, ça change des "boites a clac" renault ou Vag :lol:

Aprés dans les tours ça s'exprime un peu plus... :icon_mrgreen:

Sinon niveau conso je fais du 8.5l a 130km/h soutenu sur autoroute, et a peu pres 10l/mixte en appuyant de temps en temps. Ça me change pas de la enix :lol:

par **Badnismo** » Lun 31 Oct 2011 18:08

Bonne nouvelle alors pour ta conso , surtout que ce n'est plus les meem perf en plus ^^

par **antoinezgz** » Lun 31 Oct 2011 18:10

Ben justement si, ça marche +- comme la gti.
Elle est un poil plus puissante, mais y'a plus de poids et la traction, mais je me pencherai sur la question, quand la garantie sera finie... :icon_twisted:

par **raph** » Lun 31 Oct 2011 18:35

antoinezgz a écrit:mais je me pencherai sur la question, quand la garantie sera finie...

deux icones pour illustrer mon avis
:icon_twisted:

si te remonte en france faudra passer me voir :boire51:

par **antoinezgz** » Jeu 8 Déc 2011 13:45

Je vais monter ça sur ma sub:

par **phil** » Jeu 8 Déc 2011 14:00

bizard qu'il soit pas percé
(pour zouer a ça percé :icon_mdr:

)
et quand il est chaud c'est les moustaches qui fument ?
finalement sur la twingo ça irais bien non ?

par **matmax** » Jeu 8 Déc 2011 19:38

c'est fun dommage que les WAVE ca fasse si moche quand c'est un peu utiliser !
la partie qui frotte pas finit par corodé et ca fait moche !

sino il y as les EBC qui sont electrozingué donc ca rouille pas !!

par **antoinezgz** » Dim 11 Déc 2011 00:43

Peut etre sur la clio violette de ma femme, ça ferait assez bien.

Sinon je me suis penché un peu sur l'admission de ma sub, et dans l'aile j'ai un resonnateur qui fait au moins 5 fois celui de la enix. Je suis en train de voir si l'enlever me servirait a quelque chose ou bien si je le laisse et j'en profite pour faire une admission "froide" depuis l'aile? C'est celui ci:

En fait, sur ce resonnateur l'air qui vient de devant arrive par l'embout carré, et ressort par celui arrondi vers le papillon...

par **matmax** » Dim 11 Déc 2011 00:48

engros avec un manchon tu fait arriver l'air de devant directement !

il est monstrueux !!

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Ma Subaru Impreza

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