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[[Suprem NX-POWER]raph]

T as des photos de ce quelle est devenue ?
qu es qu il lui est arrivée mat?

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

T as des photos de ce quelle est devenue ?
qu es qu il lui est arrivée mat?

bin deja le gars as qui je l 'ai vendu a raconté tous un tas de connerie !

comme koi je l'est arnaqué sur la consomation que ca bouffé 20/100l ! qu'elle freiner pas bien !
en plus ce salaud me piquer mes photos que j'avait poster ici pour le mettre sur le FORUM de CARBUNX ou il etait inscrit !

m enfin 1 mois aprés j aprend via un autre fofo qu il s'est fait retirer son permis (permis probatoire , il as prit un sens interdit)

donc il l'as vendu et je l'ai vu sur LBC mteur cassé l'annonce est meme pas rester 1 HEURE
PAS de photo mais bon !
il y avait ecrit NX jaune avec capot sport et jantes kosei !
moteur HS


donc j'en sait rien mais j'ai des doutes !!!!

enfin bon !

HS OFF

[[Suprem NX-POWER]raph]

donc si elle a ete vendue ca veux dire que quelqun la repare ou a swappé un sr
ou...s en sert pour piece
j espere que ça se passera pas comme ça pour moi !


carbu , tu est encore en tambour à l arriere ?
je pensais que tu avais swappé ....
pour ce que ça coute je te conseil de le faire

[[Dieu de la 100NX]carbunx]

et oui je suis encore en tambours a l'arrière , le swap je le ferais plus tard , pour l'instant je voudrais bien finir les réparations et ma carrosserie que jais toujours pas réussi a finir

mais oui sinon le swap fait parti de ma liste des choses a faire tout comme la clim

[[Suprem NX-POWER]Badnismo]

A ouai ok ..c'est dur ca....

Votre swap frein c'est sans abs ?! avec des jantes de larguer d'origne ca doit vite bloqué lol ^^

[[Dieu de la 100NX]carbunx]

oui sans abs !!!

oui tu peu oublier les jantes stock

[[Suprem NX-POWER]raph]

crois moi hier encore avec un amis on a fait les furieux avec la nix
il en croyais pas ses yeux quand il a vu comment elle rentrais et sortais des virages ainsi que les frennages
l abs y en a pas besoin , c est une daube , c est plus simpa quand c est toi qui gere le frennage ( moi je prefere en tout cas )

[[Suprem NX-POWER]Badnismo]

^^ ben c'est de la vrai conduite sans assistance :) ou on agit au ressenti ;), moi aussi j'aime beaucoup, c'est toujours plus de plaisir que les caisse aseptisé..

[[Dieu de la 100NX]carbunx]

c'est vrais que de nos jours les voitures sont toute équipé de plein de chose qui servent a rien, les gens sont tellement habitué a tout sa que quand tu leur retire tout sa ils savent même plus conduire et j'en connais beaucoup comme sa !!!

[[Dieu de la 100NX]carbunx]

pour le swap de frein , je crois qu'il faut récupérer

pour l'avant :
les disques de frein
les étriers
les pivots
les flexibles

pour l'arrière:
les étriers
les disk
les flexible de frein
les câbles de frein a main !!

voila le tuto de mat
http://nissanforum.fr/forum/viewtopic.p ... swap+frein

petite question mat, pour les disk arrière , je doit pas récupérer aussi les moyeux de roue (pivot) ou sa se monte sur ceux de la carbu ? , désolé jais pas tout compris du tuto a se niveau la
en sachant qu'il y a une différence entre les moyeux de gti équiper d'abs et ceux des carbu sans abs !!!
je préfère demander plutôt que d'avoir l'ère con une fois les freins démonté .

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

alors pour l AV !
si tu decoupe la plaque de protection tu peut garder ton pivot !

c'est pour l'AR que tu as besoin des pivot de GTI sinon pas moyen d'adapter le DISK

par contre petit rapel pour les flexible de frein AR il faut utiliser ceux d' 1.6 AV !


seul point noir de la 1.6 avec le SWAP le MAITRE-cylindre !
je preconise de le restaurer ou qu il soit nickel car sinon ca risque de pas trop bien freiné !

et petite astuce bien surveiller le niveau de liquide car le bocal est trop petit pour la contenance totale du circuit !

mais sinon meme bien enervé,
les blocage de roue sur ma CARBU SWAPE etait assez limité.
la puissance de freinage est certes superieur mais ca vaut pas encore celle de la GTI au cause du MC plus petit !


mais sans exageré on freine facile 2 fois mieux surtout si comme moi au debut,elle avait des jante alu mega lourde ! et en endurance aussi ca n'as rien a voir !

et ca passe nickel au CT ! seul autre defaut le frein a main n'est pas efficace mais ca c'est propre au systeme de la GTI la mienne est pareille !
finit les derapage au frein a main !

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

oui sans abs !!!

oui tu peu oublier les jantes stock

facon avec les etrier de GTI les JANTE stock 1.6 ne passe plus alors prevoyer une nouvelle roue de secoures!

[[Dieu de la 100NX]carbunx]

moi m'en fou jais les 5 jantes de gti

[[Dieu de la 100NX]carbunx]

bon aller un peu de news de ma nx

alors, après avoir passer ma nx au CT jais eu une contre visite pour un déséquilibre au frein arrière , un cylindre de roue avais une fuite , du coup j'en ai profiter pour acheter un kit de frein arrière complet comme sa tout est neuf de se coté la, et comme javais tout démonté j'en ai profité pour changer un roulement arrière qui commençai sérieusement a ronfler .

voila pour se matin

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

deja pas mal en une matinée !