NXPOWER - Forum 100NX - Tuning 100NX - Mécanique 100NX - Annonces 100NX - Photos 100NXNXPOWER : forum dédié à la Nissan 100NX volant d'origine 2LModérateurs: carbunx, TriadeOne, Modérateurs
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Re: volant d'origine 2Lsympa l'interieur
Re: volant d'origine 2L
Ah, non, je préfère le mien : (celui de ma premiere 300) Et puis l'extérieur aussi tant qu'à faire
Re: volant d'origine 2LMagnifique interieur...
Voici mon prochain volant... d'orgine sunny apparament...a votre avis il faudra un moyeu ??! Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
Re: volant d'origine 2LOui, il te faut un moyeu, on voit bien les 6 trous. Mais faut voir si l’écartement des trous est pour un moyeu "standard".
Normalement oui, mai il y a parfois des exceptions.
Re: volant d'origine 2Ljolies les 300ZX manque juste une paire de jante surdimensionné et c bon :p
Re: volant d'origine 2L
ben c'est déjà du 18" en 245/35/18.. au dela c'est une perte de perf et de confort, le but c'est quand même de coller à la route, pas de rouler sans pneus
Re: volant d'origine 2Len parlant de volant celui des NISSAN PATROL et IDENTIQUE a celui des 300
mais sans les boutons dessus bon adieux ma carbu tu me manque quand meme !!!
Re: volant d'origine 2Lon dirait pas comme sa que c'est du 18 enfin c clair que roulé en pneu plus que taille basse sa sert pas a grd chose
Re: volant d'origine 2L
Tcheu!!! Pourtant ces deux modèles n'ont pas tout à fait la même vocation, ni le même comportement.
Re: volant d'origine 2Lbah, les banques de pièces réservent parfois de drôles de surprises... la boite de la 300ZX est aussi utilisée sur ... le Nissan Patrol , les feux avant de la 300ZX sont réutilisés par ... Lamborghini sur sa Diablo (et chose marrante coutent moins cher chez Lambo que chez Nissan) le filtre à air de la 300 est le même que celui de la 100NX mais ils en ont mis deux, les feux arrières de la mazda 323 servent sur une aston Martin qui coute 20 fois plus chers, les commodos de la testarossa viennent de la fiat uno, les clignos d'une enzo d'une fiat 500, les rétros de la Lotus Esprit viennent d'une citreoen CX, ... etc c'est un jeu pour les constructeurs et les amateurs de mécanique de trouver l'origine et les réutilisations des pièces.
Le plus drole est sans doute les versions copiées des véhicules russes ou chinois, sans parler des avions, je sais par exemple qu'un avion de transport civil construit dans les années 80 en france réutilise encore des pièces de train d’atterrissage d'un chasseur allemand Messerchmidt de le seconde guerre mondiale.
Re: volant d'origine 2Lintereesant ca!et sur la 100nx on a quoi d'autre??
Re: volant d'origine 2Lbah, sur la 100nx on a un coupé donc presque tout l'intérieur est original par rapport aux berlines, hormis les poignées intérieures identiques aux micra/serena, les serrures et les commandes de chauffage communes avec la primera/sunny, et puis toute la partie mécanique, suspension, electrique ou electronique commune à une bonne partie de la gamme nissan de l'époque.
Certains proprios de Sunny GTI-R montent d'ailleurs le tableau de bord de la NX, on peut monter sur la NX les rétros rabattables électriquement de la pulsar sur la NX, j'avais envisagé de monter la clim pilotée de la 300 sur la NX mais trop de boulot, enfin, c'est juste une question de patience... c'est un peu plus de taf que pour un simple changement de volant quand meme !!!
Re: volant d'origine 2Lje vais commencé par me trouve un volant neuf , sachant que je viens de me trouve une paire de jantes plutot sympa , en 16 pouces pour rester dans la légalité et la normes constructeur surtout ^^ je ne trouve pas de forum ou test sur leur solidité etc... enfin on verras bien
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Re: volant d'origine 2LTcheu, ça c'est de la belle jante comme j'aime.
C'est quelle marque? On voit pas bien sur le centre.
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