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[HabituéVin100NX]

BKR6EY je confirme c bien celle la 4e a nissan la bougie je vais pas m'embeter avec des recherches ebay etc...

[Membre V.I.P.BRETT]

Pour la GTI ,je suis assez content des bosch les super 4 reference FR78 X.

[Membre ExpertMorov]

pour ceux qui veulent sortir un peu de Cv en allant chercher les tours, je conseille IK22 ou IK24... de chez Denso... c'est des irridium, 100 000km de durée de vie... ca vaut dans les 40€ les 4 certes, mais ca coute moins cher que de changer les OEM a l'intervalle préconisé!

[[Suprem NX-POWER+]toto491]

tu me conseilles les quelles pour ma config actuel et avenir ? 22 ou 24 ?

[[Suprem NX-POWER]fofo26]

et tu les trouve ou ?
je vais changer mes câbles d'allumage d'origine par des câbles en silicone et je cherche aussi des bonne bougies quelque en soit le prix (quand on m'aime on ne compte pas !!)
donc si elle peuvent être mieux que les NGK iridium ....

[Membre ExpertMorov]

tu me conseilles les quelles pour ma config actuel et avenir ? 22 ou 24 ?

24 dans ton cas!!

et tu les trouve ou ?
je vais changer mes câbles d'allumage d'origine par des câbles en silicone et je cherche aussi des bonne bougies quelque en soit le prix (quand on m'aime on ne compte pas !!)
donc si elle peuvent être mieux que les NGK iridium ....

les ngk irridiums, c'est pas mal non plus... c'est juste que perso j'ai eu trop de mauvaises surprises avec les NGK... dautres n'ont pas eu de problèmes...
par contre je connais personne d'emmerdé avec les Denso! :)
par contre ttention, les IK c'est pour le SR20, je susi pas sur que pour le GA ca soit pas des IQ22 ou 24 (hisoire de norme ISO ou JIS... mais dans tous les cas ca se monte! )

en NGK il faut des BKR7EIX11 ou BKR8EIX11 les 8 étant les plus froides... 11 correspond au gap des bougies, et c'est d'illeurs un peu elevé, il faut réduire à 0,9 pour le SR!
Les IK sont elles livrées avec le bon gap! :)

un lien pour les IK24:
http://www.oscaro.com/bougie-d-allumage-denso-ik24-1823718-686-p

par contre si prépa moins poussée que tot, genre sans les AAC, il faut plutôt, les IK22!
http://www.oscaro.com/bougie-d-allumage-denso-ik22-1145172-686-p

[Membre V.I.P.BRETT]

Je confirme pour NGK pas vraiment fiable Et pas que pour les voiture même pour les bécanes surtout celles qui ne tournent pas souvent au rédémarrage après hivernage un petit raté d'allumage et c'est HS ,je parle pour les bécanes à carbu à injection j'en ai pas .Nippo denso est très bon mais difficile d'en trouver sans commander loin ,c'est leur réseau de vendeur qui n'est pas au point mais le produit est bon.

[[Suprem NX-POWER+]bebert]

sur les 1.6l injection, les norauto 4 électrodes marchent bien aussi, les miennes ont 60 000KM et jamais d’ennui.
je ne me rappelle pas la ref ni le prix ( de toute façon le prix a dus changer depuis que je les aient achetter il y as 5 ans ), mais en longévité elles tiennent bien et question perf rien a redire.

[[Suprem NX-POWER+]antoinezgz]

Les 4 electrodes sur une bougie ne servent a rien.

L'electricité prend toujours le chemin le plus court, et l'etincelle ne passera que par une electrode a la fois.

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

Les 4 electrodes sur une bougie ne servent a rien.

L'electricité prend toujours le chemin le plus court, et l'etincelle ne passera que par une electrode a la fois.

+10 !
pour le moment les seul qui ont un interet sont les BI-SPLIT ou les IRIDIUM !
c'est vraie que d'avoir plusieur electrode reste interessant quand l'electrode s'use mais si on controle ses bouigie a intervalle regulier ca revient au meme !

[[Suprem NX-POWER+]bebert]

quand je l'ai acheté, j'ai fait l'entretien complet, vidange BV, moteur, tous les filtres et les bougies.

en bougies j'avais mis des NGK, et comme je ne roulai pas beaucoup en ce temps la, (1km 4x/j) elles ont claqué au bout de 3000km.
et comme beaucoup de monde le sais, les ngk n'aiment pas le starter, donc 3000km enrichi par l'injection elles ont pas aimer

vu que j'habite a coté de norauto, j'ai été en acheter la bas, je me suis dis de toute façon si je les rechange dans 3000km ça sert à rien de se faire ch**r a aller a mon ancien taf chercher des ngk ( même bougies que les quads polaris ).

elle sont dessus depuis que je les aient changer, il y as 5ans et 60 000km.

donc je suis d'accord que les 4 électrodes ne servent a rien parce que le courant est fainéant, mais l'usure et quand même beaucoup plus faible avec 4 qu'avec 1 électrode.(contrôle tous les 10 000km)

en tout cas, la prochaine fois je reprend les mêmes, démarre au car de tour sans accélérer comme quand je les aient changées il y as 5 ans

rapport qualité prix énorme

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

oui mais il faut pas oublier que c'est pas l'electrode (ou les electrodes)qui s use !
c'est la pointe au millieu !

mais c'est vrais que des qu'elle est pas toute seul ca vas mieux !

[Membre Expertle-toms]

Je viens de monter des NGK BKR5EIX (Irridium).

Je vous dirai ce qu'il en est

J'avais l'habitude de mettre des Denso Irridium Power mais là j'ai trouvé un bon prix!