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[JP]

Whaou çà fait trop style comme titre ! Genre débat télé tout çà ... mais sans les politicards de m***e

Hum ... je m'égare !

Donc ce petit sujet pour papoter de la consommation de 100NX chéries, que dis-je ! ADOREES
On va pouvoir comparer nos consos, et éventuellement trouver pourquoi on consomme plus "qu'à la normale" !

J'entends déjà le petit énergumène assis au dernier rang (oui oui c'est peut etre TOI cher lecteur) dire "bah ... t'a cas y'aller cool sur l'accélérateur et arreter de faire gueuler les rapports, tu consommeras moins^^" ... non ... QUE NENNI ! Je parle de conduite normale, pépère quoi, respect des limitation tout çà

Bref ... personnellement je viens de me rendre compte que je dois froler le 10L/100kms avec ma 1.6L inj multi de 102cv.
Débimètre propre (tout autant que son proprio) etc etc ... des idées ? des avis ? GO GO GO !

[Habituénx35]

salut, je t'aurais bien donné la mienne mais je ne conduis jamais normalement
lol bonne année a tous

[[Suprem NX-POWER+]toto491]

ll a déjà été ouvert , faudrait le retrouver plutôt !

[[Suprem NX-POWER]raph]

filtre à air , frein legerement grippées
pour ma part il m arrive la meme chose et j en deviendrais presque parano au point de me dire que les stations essence foutent plus de merde dans le sans plomb pour nous faire plus consommer
sinon je suis dans les 10l en roulant moi aussi tranquillement et en me faisant doubler par des gayes

[[Dieu de la 100NX]phil]

ben moi j'ai une carbu qui consomme 7l en conduite normale ( pas pépére qd méme)
mais au début de l'hiver il m'a semblé que la conso avait augmenté (sur un seul plein je peux pas donner de chiffre)
surement du à un pb de starter
pour les injection il doit y avoir un systéme d'enrichisseur à froid surement commandé par une sonde de temp
qui en vieillissant peut se décaller et injecter trop d'essence pendant trop longtemps
ou alors calorstat HS ce qui donne le méme résultat

[[Suprem NX-POWER]raph]

oui le systeme d enrichisseur a froid se fait logiquement par la sonde lamnba
tu devrais verifier ça jp au metrix , c est le taux de co2 qui crée un courant continu

[JP]

Re salut à tous, merci pour les réponses.

Je dois vérifier la sonde lambda au métrix ? Ok mais je ne suis pas électricien et je n'ai pas ce genre d'instruments.

Admettons j'en trouve un, sur quoi je me base pour interpréter les résultats tout çà

[[Suprem NX-POWER]raph]

cadeau: http://www.eobd.fr/sonde_lambda.htm
il me semble qu une lambda se change tout les 50 ou 80Mkm ...
ta tension doit etre entre 0,2 et 0,8V

[AmbassadriceMarie80]

Eh, oui, doublon
viewtopic.php?f=41&t=9668&p=151268#p151268

[JP]

Et mince

[AmbassadriceMarie80]

Peut-être que mon grade devrait être "documentaliste" et pas ambassadrice

[[Dieu de la 100NX]Small]

Peut-être que mon grade devrait être "documentaliste" et pas ambassadrice

Si tu y tiens, JP peut changer ton grade

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

vi tu peut tester ta sonde lambda !

[[NX-POWER]patrick05230]

moi pour remonter de frejus jusque chez moi ya 250 km et sa ma couter a peine 30 euro il me semble et la conso 7 litre mais j ai rouler trankil comme tout le monde j ai tiré juste une fois dedant pour voir se que sa donnait c'est tout

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

7l c'est bien!
la GTI n'est pas vraiement une voiture d'autoroute !
boite un poil courte !


moi avec mon GPL,je suis hors-categorie !
mais quand il etait en panne !
j'estime avoir fait du 9.5L mini (injecteur surement encrassé vue leur non-utilisation)