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par **BRETT** » Mar 24 Jan 2012 21:29

Oui mais du coup la pièce existe peut être pour la boite six?! :icon_idea:

par **toto491** » Mar 24 Jan 2012 21:34

non plus ... :icon_twisted:

par **matmax** » Mar 24 Jan 2012 23:06

toto491 a écrit:non plus ...

bah si juste avec la boite de SR20VE avec LSD !

la seul a ma connaissance qui en est pourvue !

et les kit de conversion en boite 6 sont aussi bien chere !!

par **toto491** » Ven 27 Jan 2012 09:00

Une piste !!! :icon_mrgreen:

j'attends

par **toto491** » Ven 27 Jan 2012 19:35

par **matmax** » Ven 27 Jan 2012 19:50

pas mal tas choisit au hasard les rapport avec le couple COURT !

on dirait ceux de l'1.6!

par **toto491** » Ven 27 Jan 2012 20:00

Rapport d'une boite de pulsar VZR et la 1ére de nx GTI le gros se fait sur le couple conique en 4.4 au lieu de 4.175

par **matmax** » Ven 27 Jan 2012 20:49

toto491 a écrit:Rapport d'une boite de pulsar VZR et la 1ére de nx GTI le gros se fait sur le couple conique en 4.4 au lieu de 4.175

ok

par **le-toms** » Jeu 15 Mar 2012 22:45

Je déterre un peu...
J'ai lu dans ce post que vous parliez de Vmax bridée à 7000 tr en 5ème sur la GTI, ce qui donne un bon 240 compteur.
Ben moi j'ai tenté une fois (avec pneus en 195/50 R15) et j'ai plafonné à 220. Je n'ai pas insisté et j'ai lâché mais je doute fortement qu'elle serait montée à 240 :icon_confused:

Ma voiture serait féniante? Car d'origine je la trouvais linéaire...
J'ai viré les résonnateurs de la boite à air, et j'ai ma reprog soft E85 qui l'a rendu plus nerveuse dans les tours, mais je doute qu'elle donne quand même la totalité de ses chevaux...
(quand elle ne tourne pas sur 3 cylindres car l'E85 m'a flingué un injo... :icon_evil:

)

par **matmax** » Ven 16 Mar 2012 01:03

pareil jamais tester mais perso la mienne je suis sur qu'elle y vas !

avec dificulté certes car apres 6000 dur dur !

par **toto491** » Ven 16 Mar 2012 07:23

240 en nx , si tu es pas sur autoroute avec une petite descente pour aider les derniers km/h c'est pas possible 230 max sur du plat .

Perso mon record est un 245/250 ( a peu prés ya plus de graduation ) en descente sur autoroute :wink: