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[[Suprem NX-POWER]Badnismo]

Bon j'attends l'arrive du moyeu par contre jesuis vert quand j'ai fait la vidange j'avai bien relooker les deflecteur pour mon bruit sur les freins .. ben ce matin j'ai fai un test en freinage plus consequane.. ben ca me le refait encore .. je voi pas ce que c'est ... ca me depasse une plaquette qui colle ou ??!c'est bizarre... une idée?!

Et ca vour ai deja arrive apres des petit acceleration et apres au redemarrage vous avec la pedale d'accelerateur qui accroche un peu ?! du coup on est obliger de donne un petit coup de gaz pour que ca decroche pour pouvoir ensuite demarrer tranquille ?!

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

moi non plus je sait pas trop !
faudrait checker tous les SB des triangles, tes roulements !

[[Suprem NX-POWER+]antoinezgz]

Pour la pedale c'est pas normal, ton cable coince quelque part.

Il faudrait que tu graisses le cable dans sa gaine, et que tu verifies ou tu pourrais avoir le point dur, si a la pedale ou au papillon.

[[Suprem NX-POWER]Badnismo]

Pour la pedale c'est pas normal, ton cable coince quelque part.

Il faudrait que tu graisses le cable dans sa gaine, et que tu verifies ou tu pourrais avoir le point dur, si a la pedale ou au papillon.

Cematin en partant j'ai techcker deja au niveau du papillon. j'ai meme graisse la buter et les cable qui sort.. c'est bizarre...

@matmax : C'es bizare car ca m'a jamais fait ca avant... en plus ce qui m'inquiette c'est que c'est encore du meem coté que j'ai du bruit... c'est possible que ca freine troop fort et tou va dans l'avant gauche (la ou ca fait du bruit) comme on a pas fait de purge complete ?!et du coup ca deforme tout .. mais bon le brui reste pas tu roule 20-5Om et ca s'arrete..

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

peut etre mais quand tu as un desequilibre de freinage !
tu le sent tous de suite ta nx se barrerai a gauche ou a droite selon la roue qui freine !

[[Suprem NX-POWER]Badnismo]

Ben ouai je sais bien , par contre j'ai remaquer un freinage leger et long ma voiture fait des accoup depuis longtemps et je croi que c'est a cause de l'arrier droit. d'ailleur a froi ca fai du bruit a chaque foi genre de frottement regulier ..

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

c'est louche tous ca !!

[[Suprem NX-POWER]fofo26]

Et ca vour ai deja arrive apres des petit acceleration et apres au redemarrage vous avec la pedale d'accelerateur qui accroche un peu ?! du coup on est obliger de donne un petit coup de gaz pour que ca decroche pour pouvoir ensuite demarrer tranquille ?! [/quote]
sa met déjà arriver un fois est c’était au niveau du papillon que sa bloquer un coup de dégrippant et sa me la plus fait

.. je voi pas ce que c'est ... ca me depasse une plaquette qui colle ou ??!c'est bizarre... une idée?!
si tu démonte tes plaquette nettoie les avec du nettoyant frein, diluant, dégraissant en donnant un coup de papier a poncer et tu fait bruler le dessus de la garniture sa feras remonter la merde qui c'est incruster dedans et tu redonne un coup de papier a poncer avec du nettoyant frein,diluant, dégraissant
sa nettoie les plaquette en profondeur ( si c'est les plaquettes qui colle )
il est possible qu'une plaquette soit mal usée est se mette en travers quand tu freine ( mais sa m’étonnerais )

il ressemble a quoi se bruit ???

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

n oublions pas que l'ensemble disk plaquette ont ete changé il y as meme pas 1 mois !

le bruit comme je l'ai entendu moi c'est comme un bruit de roulement mais cylique !
moi je pencherais pour un pneu qui fait du bruit mais je fabule faut dabors tester le reste du train !!!

[[Suprem NX-POWER]Badnismo]

Le pneu .. franchemen j'ai demonter le pneu et regarder la jante en question pas une seule trace.. A quel niveau tu voudrai voir les SB des triangle et tout ?!

En aparté ca pourrai servir a tout le monde , j'ai trop le mort.. j'ai acheter un moyeu momo pour mon volant .. ben c'est pas bon..

Momo/Sparco/OMP boltspacing = 70mm with bolts at 12, 2, 4, 6, 8 and 10 o'clock

Nardi/Personal/Raid boltspacing = 74mm with bolts at 1, 3, 5, 7, 9 and 11 o'clock

Donc meme en bidouillant, it's not fit... je vai pas percer sur le hub .... du coup :

http://www.ebay.com/itm/290653857404?_t ... IT&vxp=mtr

Pas le choix. j'esitai a acheter le moyeu complet mais je vais pas m'amuser avec 2 moyeux.. et puis comme ca je pourrai changer de volant en ayant les 2 entraxe... j'espere que ca tiens ces adaptateur...

Merci pour le tips je fai foutre du degrippant sur le mecanisme antier..

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

il y as 3 sb sur le triangle !
mais ca bougerai tous le temp si c'etait ca !!

m enfin c'est louche !!

[[Suprem NX-POWER]Badnismo]

Pas de photos aujourd'hui, par contre nouveau test .. freinage tres fort sur basse vitesse (a en manger le volant avec ces deux dents) Rien pas un bruit au demarage e tca freine fort lol sans apuyer comme un goret lol...

Donc ce la passe que quans j'ai un freinage un peu forcer et sur la longueur...ca pourrait etre le maitre cylindre ?! ou genre du mauvai liquide dans les conduit qui stagne et chauffe avec un long freinage ou une bulle d'air et qui colle les plaquettes par le biai des pistons sur le disque ?!

[Membre ExpertMorov]

t'as pas un roulement qui se met a grogner plutôt?
les roulements, ils font pas tous un bruit continus, des fois au début ils commence par faire une raisonnance qui n'apparait que dans certaines circonstances!

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

pareil je pencherai pour un roulement !

pour moi c'est pas un soucis de frein

[[Suprem NX-POWER]Badnismo]

t'as pas un roulement qui se met a grogner plutôt?
les roulements, ils font pas tous un bruit continus, des fois au début ils commence par faire une raisonnance qui n'apparait que dans certaines circonstances!

HMMMM...

Je vai explorer cette piste.. un rouelement peu etre HS sans avoir de jeu au roue quand on souleve la roue ?!