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par **Badnismo** » Lun 27 Fév 2012 21:36

Belle photo.. tiens fofo j'ai penser a toi : http://www.carbonfiberhoods.com/cfx-car ... -1993.html

par **Small** » Lun 27 Fév 2012 21:42

Badnismo a écrit:Belle photo.. tiens fofo j'ai penser a toi : http://www.carbonfiberhoods.com/cfx-car ... -1993.html

Oufti! C'est pas donné ça, même en promo! :icon_eek:

par **Didier G** » Lun 27 Fév 2012 22:44

ben ça reste moins cher qu'un neuf d'origine, dans les 500€ c'est pas délirant non plus

par **fofo26** » Mar 28 Fév 2012 19:41

c'est gentil mais sa fait 1680$ avec les frais de port ! :icon_frown:

par contre le demi arceau AR pourrai m’intéresser ( je pense de plus en plus a vider l'arrière mais bon comme c'est que un 1L6 c'est moins intéressant que pour un 2L :icon_confused:

)

par **Badnismo** » Mar 28 Fév 2012 20:11

Be ca depent ou tu va courri sur circuit.. tu peu super bien t'amuser avec un 1.6... Comparons le comparable aussi...

par **fofo26** » Mer 29 Fév 2012 20:04

mon projet d'admission carbone avance bien
dans l'impossibilité de trouver un tube du bon diamètre pour réaliser celui en carbone , je me suis fabriquer fabriquer un tube avec les diamètre voulu ( comme sa au passage j'évite de charger en raccord ) donc la tube que je me suis fabriquer est en carton et seras donc plus facile a retirer une fois la fibre de bien sèche
reste plus qu'a ranger ce qui me sert garage ( pour moto ) qui plus que pourrit
je met des photo de tout bientot !

par **fofo26** » Jeu 1 Mar 2012 19:50

voila quelque photo du tube que j'ai fabriquer

Photo0135.jpg

Photo0140.jpg

ya encore un peut de bricolage a y faire
et surtout ranger mon atelier !!!! qui va prendre plus de temps !

par **Badnismo** » Ven 2 Mar 2012 19:59

Pas mal! Tu a decider alors la nature des coude pour ton admission ?! sillicone ou alu ou PVC?!

par **fofo26** » Dim 4 Mar 2012 09:48

c'est bon j'ai ranger mon atelier je vais pouvoir bientot passer au plus intéressent !

Badnismo a écrit:Pas mal! Tu a decider alors la nature des coude pour ton admission ?! sillicone ou alu ou PVC?!

pour le moment je vais couper mon admission inox pour garder le coude au niveau du papillon et je vais essayer de décaler la batterie pour que le tout arrive dans le passage de roue sans a avoir a mettre d'autre coude ou raccord ( sauf un coude au bout pour que sa prenne l'air du passage de roue )

par **shadow62** » Dim 4 Mar 2012 12:51

nickel les photos du rasso de jap :enaccord8:

par **fofo26** » Jeu 8 Mar 2012 13:24

aujourd'hui j'ai reçut mes rotule inférieur mais pas les roulement AV (rupture de stock sur mister auto)
reste plus qu'a les recommander les roulement AV et j’espère pouvoir monter tout sa rapidement

vivement mes vacances cet été pour peaufiner quelque détail
- changement de la barre stab par celle de la GTI
- passage au frein a disque a l'arrière
- refaire la partie AR de ma ligne inox qui touche partout
- de grande chance que monte les silinblock PU
- re-blacksoner la partie AR du soubassement
- trouver et virée tout se qui sert a rien , virée les plaque de goudron a l'intérieur, surement virée le son.....

la liste s'allonge petit a petit ....

par **matmax** » Jeu 8 Mar 2012 17:34

un conseill quand tu vas virer tes plaque de goudron !
si tu entend que ca vibre dans l habitacle quant tu accelere essaye de plier "a coup de marteau" les tole ou il y as le passage de la ligne d echapement !

quand j'ai vider la mienne ca vibrer assez fort pourtant ligne stock !

par **fofo26** » Jeu 8 Mar 2012 19:32

c'est déjà fait
comme ma ligne est plus longue de 3cm pour rattraper les 3cm du décata obx et que j'ai garder le cata d'origine ( qui est complètement vide ) les tôle toucher au niveau des coude alors j'ai démonter et j'ai re-découper !
si ce weekend il fait beau est que j'ai la motive ( c'est le plus important ) je démonte les quelque bricole qu'il me faut sur la carcasse du 2L ( qui est devant chez moi depuis 2 ans ) heureusement

en rangeant mon atelier j'ai retrouver un démarreur de 2L quasi neuf !! ( en plus je crois que c'est le même que pour le 1L6 vue que sur mon 1L6 le démarreur viens d'un 2L )

et j'ai commander mes roulement AV cette aprèmes normalement je les reçoit demains

par **Badnismo** » Jeu 8 Mar 2012 20:01

Cool ca!

par **Small** » Jeu 8 Mar 2012 20:10

fofo26 a écrit:sur mon 1L6 le démarreur viens d'un 2L

T'es sur de ça?
Je sais plus qui du Forum disait que c'était pas les mêmes et qu'en plus ils tournent pas dans le même sens.

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une nx comme 1ère voiture

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