NXPOWER - Forum 100NX - Tuning 100NX - Mécanique 100NX - Annonces 100NX - Photos 100NX

par **matmax** » Jeu 8 Mar 2012 20:46

Smalltownboy a écrit:
fofo26 a écrit:sur mon 1L6 le démarreur viens d'un 2L

T'es sur de ça?
Je sais plus qui du Forum disait que c'était pas les mêmes et qu'en plus ils tournent pas dans le même sens.

il sont absolument diferent !
deja oui il tourne en sens inverse et la tete est different
sur la GTI le demareur est fixer sur le moteur tandis que sur l 1.6 il est sur la boite !
et le demareur de GTI est bien plus gros !!

par **fofo26** » Ven 9 Mar 2012 20:27

il me sembler qu c'étai les même ! je regarderai a l'occasion vue que sur les 1L6 il se démonter les yeux fermer !
aujourd'hui j'ai reçut mes roulement AV ( et pas chère je doit en avoir pour 100 ou 120€ max )
et de retour du boulot un grand coup de motivation, j'ai démonter les fusée AR et la barre stab AR de la carcasse du 2L
ya plus qu'a les refaire a neuf pour les passage au frein a disque cette été ! ( la barre stab serra peut-être monter avant )

par **matmax** » Ven 9 Mar 2012 20:42

profite en pour mettre des SB en PU

il sont soumi a rude epreuve deriere !!

par **fofo26** » Ven 9 Mar 2012 21:34

j'ai galéré pour tout enlever du 2L et j'ai abîmer une des longue vis et les SB sont putin de dur a sortir j’espère que serra moins galère sur mon 1L6
pour les sb comme je démonte pas les deux barre de chaque coté si je met des SB en PU juste au niveau des fusé j'ai peur que sa face trop forcer les SB d'origine qui resterons sur les barre ( au niveau de la caisse )
je veut pas trop toucher au barre au niveau de la caisse puisque j'ai vue quelque par qu'il servais régler le carrossage ( sauf siil y en a pas sur les 1L6 je les démonte )
mais je vais tester de les démonter du 2L pour voir se que sa dit ....
demain je fait des photo de tout les pièces que j'ai démonter et de ce que j'ai reçut

( petite question : le faite de monter les fusé de la 2L sa élargir un peut le train AR ou pas ? je me pose la question ont direr qu'il sont un peut plus large que celle des 1L6)

par **matmax** » Ven 9 Mar 2012 21:51

je ne pense pas que les train de GTI soit plus large il le sont peut etre meme moins !

ca expliquerer le manque de deport sur nos GTI !

pour les SB je parlait de ceux de la BAR

pas ceux des triangle,

ceux la sont tres galere et impossible a faire sur la voiture !

le reglage derriere c'est pas le carrosage MAIS LE PARA qui se regle !

pas de reglage de carrosage sur NX ( a part moi et TOTO) XD

pour la tres longue vis c'est la partie la plus dificile du swap , en garder 2 nickel car l'axe ce fait desus et du jeu est tres vite arriver !

si jaùais tu as l oportunité de comparer les train et de mesurer les ENTRAXES ce serait cool !

par **fofo26** » Sam 10 Mar 2012 09:12

les SB EN PU pour la barre c'est prévue c'est même une obligation :icon_biggrin:

et pour les triangle ( les 2 barre de chaque côter ) je vais regarder quelqu'un du forum là fait je vais voir sa car quitte a tout démonter pour passer au disque autant changer les SB du train AR

comme sa se fait que toit et toto vôtres carrossage est réglable ?
moi pour mon carrossage je compte faire une petite modif pour lui donner un peut plus de carrossage

de toute façon j'ai jusqu'a cette été pour voir tout sa et refaire les fusée a neuf

par **fofo26** » Sam 10 Mar 2012 10:33

voila pour les sb en PU
http://cgi.ebay.fr/Nissan-100NX-Sunny-N ... 580wt_1031

par **fofo26** » Sam 10 Mar 2012 11:37

voici les photo!

Photo0142.jpg

Photo0143.jpg

et ce qu j'ai démonter hier soir après le boulot

Photo0147.jpg

Photo0148.jpg

Photo0150.jpg

j'un SB qui est rester coincer sur la longues vis ( qui est morte : le filetage au bout est mort ! mais je vais essayer de la sauver )
et l'autre longues vis est rester coincer sur la voiture :coupdeboule:

les roulement sont bon mais j'aimerais les changer pour repartir sur du neuf alors je sais pas encore
pour le passage au frein a disque AR
-flexible de frein : ..................................................... 43€25
-câble de frein a mains :................................................47€76
-disque de frein :........................................................49€94
_______
TOTAL..........140€95
et si je met des roulement neuf sa fait de 200 a 300€ de plus sans l'achat des étrier et SB en PU
donc de 340 a 440 € pour un passage au frein a disque :icon_eek:

( mais vue que je veut repartir sur du neuf sa monte un peut les prix )

quand j'aurais du temps je ferais le total de ce que j'ai dépenser pour ma nx pour quelle soit comme sa ( sans compter l'essence :lol:

) je pense que doit pas être loin des 3000€ :icon_confused:

par **matmax** » Dim 11 Mar 2012 01:58

le nez du demareur est f vachement plus long tu pourais le comparer au tuto a carbu !

je suis du genre a faire des economies partout !!!
perso si les roulement AR sont bon garde les ! si j'amais il meure par la suite il peuvent se changer facilement !

les DISK AR que tu as sont HS on voit pas bien mais il ont pas l'air !
si c'est juste la rouille qui te fait peur , tu peux les faire resurfacer ca coute 15€ (par chez moi)

pour les flexible de frein,prend pas des flexible de GTI sinon ca marche pas !

va dans un centre AUTO ou dans un pieces auto pour 40€ t'as 2 flexible tressé sur mesure !

et pareil si tu veux economiser les cable de frein a main,j'en ais en bonne etat !

par **fofo26** » Dim 11 Mar 2012 10:48

je sais que les roulement se change facilement et je pense que dans un premier temps je vais garder ceux là !
les disque sa coute rien donc le vais les prendre en neuf avec les câbles de frein a mains
et pour les flexibles il me semble que dans ton tuto ru marque qu'il faut des flexibles AV de 1L6 :icon_confused:

par **fofo26** » Dim 11 Mar 2012 12:16

encore quelque photo de ce que j'ai fait hier aprème j'ai sauver les deux longue vis et refait a neuf les autres

Photo0152.jpg

Photo0155.jpg

Photo0157.jpg

les vis sont bien salle est avec un dépôt de rouille,
je me sui fabrique un produit nettoyant avec du: dégraissant moteur, dégraissant carrosserie, diluant, acétone, de l'eau, et du produit vaisselle ( pour adoussir l'odeur car sa piquer le nez )

Photo0158.jpg

au bout d'une demi heure de trempage toute la merder c'est dépose au fond j'ai donner un coup de brosse de fer et j'ai laisser tremper tout la nuit
je met les photo du résultat ce soir
rest plus qu'a m'occuper des pivot a refaire également a neuf
et retirer les SB des bras de suspension pour accueillir des SB tout neuf

par **fofo26** » Dim 11 Mar 2012 19:06

voici les vis nettoyer

Photo0163.jpg

Photo0165.jpg

Photo0162.jpg

Photo0166.jpg

et mes roulement AV et rotule inférieur tout neuf pour mon trains AV

Photo0170.jpg

par **matmax** » Dim 11 Mar 2012 20:43

ca degraisse a mort ton mixage lol

oui tu peut prendre des flxible de frein AR car tu n'as pas de corecteur d assiette !

le truc c'est que tu te faire des flexible tressé sur mesure!
tu les monte devant et tu garde les tien pour derriere !

c'est plus logique et ca revient au meme prix !
quoi que pour environ 60 € tu trouve les 4 en goodride que EBAY !!

EDIT !

en il te faut pas le kit pour 1.6
il te faut juste 2 x des flexible AVANT !

par **fofo26** » Lun 12 Mar 2012 13:22

c'est con je viens de voir que les deux flexibles AV du 2L sont mort c'est con j'aurais put m'en servir pour le passage au disque ( avec un peut de chance les flexibles AR du 2L sont encore bon et je pourrait m'en servir pour le passage au disque )
si non je commande 4 flexibles av de 1L6 comme sa je change mais deux flexible AV ( qui sont presque mort ) et les deux autres pour le passage au disque !

par **matmax** » Lun 12 Mar 2012 19:26

oui mais comme je l'est ecrit plus haut les flexible AR des GTI ne sont pas bon.
la fixation est carré pour aller sur le compensateur ( que tu n'as pas )

c'est pour ca qu'avec les flexible AV d 1.6l ca passe nickel

NXPOWER - Forum 100NX - Tuning 100NX - Mécanique 100NX - Annonces 100NX - Photos 100NX

une nx comme 1ère voiture

Re: une nx comme 1ère voiture

Re: une nx comme 1ère voiture

Re: une nx comme 1ère voiture

Re: une nx comme 1ère voiture

Re: une nx comme 1ère voiture

Re: une nx comme 1ère voiture

Re: une nx comme 1ère voiture

Re: une nx comme 1ère voiture

Re: une nx comme 1ère voiture

Re: une nx comme 1ère voiture

Re: une nx comme 1ère voiture

Re: une nx comme 1ère voiture

Re: une nx comme 1ère voiture

Re: une nx comme 1ère voiture

Re: une nx comme 1ère voiture

Qui est en ligne