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[- Vétéran -Japamobile]

Salut tout le monde,

je viens de changer la pompe à eau sur ma Gti (trés rigolo à faire, je ferais un tuto prochainement )

par contre j'ai du enlever le bocal de direction assistée pour faire de la place...donc tant qu'a faire je vais changer le liquide de DA....d'où ma question :

pour purger le circuit il y a t'il une vis de purge quelque part (sur le vérin ?) ou les bubulles reviennent gentiment dans le bocal en faisant quelques coups de droite-gauche et on complète ???? (j'ai une préférence pour l'option n°2 )

voilou je ferais aussi un tuto pour ça....merchi !!!!

[[Suprem NX-POWER+]toto491]

Roule un peu , et fais un niveau après Rien d'autre a faire

[- Vétéran -Japamobile]

Roule un peu , et fais un niveau après Rien d'autre a faire

en gros faut actionner la pompe et l'air se barre dans le bocal quoi....

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

vi rien qu'en remplissant le bocal,
le circuit se remplit quasiment !

si tu as virer le bocal !
nettoie le filtre qui est dedans pas celui du dessus celui qui est sur le tuyau de retour !
je ne sais pas si il s eleve , je l'est nettoyer a coup de souflette il y as des truc noir qui se colle dessus .

[- Vétéran -Japamobile]

vi rien qu'en remplissant le bocal,
le circuit se remplit quasiment !

si tu as virer le bocal !
nettoie le filtre qui est dedans pas celui du dessus celui qui est sur le tuyau de retour !
je ne sais pas si il s eleve , je l'est nettoyer a coup de souflette il y as des truc noir qui se colle dessus .

oui j'ai aperçu ce filtre mais il ne m'avais pas l'air spécialement sale....je vais quand même vérifier merci du tuyau

Ferais ça dans 2j là j'ai trop de boulot... mais faut que ma caisse soit prête pour samedi...et il me reste aussi le circuit de refroidissement à remplir

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

moi il etait recouverte d'un truc noir et collant !
mais j avoue avoir mi du vieux liquide de DA ( huile de boite auto vidangé) quand ma cremaillere fuyait !

[Membre ExpertTheMika]

Je compte déposer mon moteur (GA16DE), pour le circuit de DA je me demande par où le vider pour pouvoir défaire les durites sans en mettre partout ?

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

:icon_coucou:

Je compte déposer mon moteur (GA16DE), pour le circuit de DA je me demande par où le vider pour pouvoir défaire les durites sans en mettre partout ?

un truc qui vas bien c'est d'enlever le durite de retour du circuit de da tu l'as met dans une bouteille tu demarre !
tu coupe des que tu voit plus rien ou que tas pompe fait du bruit !

la duite de retour c'est celle qui et sur le cote !
profite pour decolmater le filtre qui est a l'interieur ( si tu en as un) !
sinon plus simple en debranchant la durite de depart qui arrive a la cremaillere !

[Membre ExpertTheMika]

Ok merci mat, je me debrouillerai alors s'il suffit d'enlever une durite et de laisser couler

J'avais peur qu'il y ait une procedure speciale, que ce soit delicat comme le liquide de frein (surtout pas laisser rentrer d'air par exemple) mais visiblement c'est pas le cas!


et sinon niveau huile de DA on peut mettre n'importe laquelle achetée en rayon auto?

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

dextron II ou huile ATF

[- Vétéran -Japamobile]

fallais que je fasse le tuto...désolé pas eu le temps.....

oui il faut de l'huile type DEXTRON I, II ou III pas au dessus

[Membre ExpertTheMika]

Ok merci les gars!

en fait c'est de l'huile de boite c'est bien ça ?

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

Ok merci les gars!

en fait c'est de l'huile de boite c'est bien ça ?

de l huile de boite AUTOMATIQUE