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[DébutantNX-OR]

... à mon gout.

J'ai eu pas mal de japs et je suis assez étonné d'entendre très régulièrement le ventilo de ma NX 1.6L tourner même sans avoir tapé la bourre.

Est-ce normal selon vous ?

[Didier G]

EN général la NX ventile assez peu, ton liquide de refroidissement est il propre ? pas de boue dans le bas du radiateur ? (il y a un robinet de purge pour vérifier, situré dans le bas du radiateur)

[DébutantNX-OR]

EN général la NX ventile assez peu, ton liquide de refroidissement est il propre ? pas de boue dans le bas du radiateur ? (il y a un robinet de purge pour vérifier, situré dans le bas du radiateur)

Ah bonne nouvelle...

edit:Je viens de vidanger le radiateur et le liquide était finalement très propre, pas un pet de boue ni dans le vase, j'en ai profité pour nettoyer au jet et remettre du liquide neuf.

Le déclenchement du ventilo est toujours aussi rapide.

Petite questions aux pros, si le calorstat ne s'ouvrait pas correctement ou même pas du tout, le ventilo pourrait il se déclencher ?

Quelque part je préfère un ventilo qui se déclenche régulièrement à un qui ne le fait jamais, mais bon c'est vrai que j'ai pas l'habitude de l'entendre autant.

[Didier G]

En general quand il vieillit, le calorstat reste ouvert, mais pour 20€ c'est pas la ruine à changer

[DébutantNX-OR]

En general quand il vieillit, le calorstat reste ouvert, mais pour 20€ c'est pas la ruine à changer

Je préfère qu'il reste ouvert que l'inverse.

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

voui
mais si un jour il se decoince et reste fermé la c'est le JDC !

perso ma carbu ventiler assez souvent lété jusqu'au changement de radiateur qui etait blindé d'impact de caillou !

sinon tu peut mettre un 2 eme ventilo les version climatisé en ont !
certes faut le trouver !
je l'ai fait sur ma GTI,ca aide pas mal l'été,

[[Dieu de la 100NX]phil]

la sonde d'enclenchement du ventilo doit etre fatiguée ... mais je sais pas laquelle c'est !!
il me semble qu'elle est coté droit en dessus de la pompe à eau

[[NX-POWER]Julien]

je suis assez étonné d'entendre très régulièrement le ventilo de ma NX 1.6L tourner même sans avoir tapé la bourre.

J'ai un peu la meme chose sur la mienne.
Apres avoir fait roulé (mais sans lui avoir tiré dedans), je reste à l'arret une petite minute (le temps que mon portail electrique s'ouvre) puis je manoeuvre pour rentrer dans ma cour.
En general des qu'il fait un peu chaud (comme ces temps ci ou on a eu 28° sur montpellier), ca declenche

Edit: Et l'aiguille au tableau de bord ne monte pas plus qu'a l'ordinaire.

[[Suprem NX-POWER+]antoinezgz]

Peut etre la sonde thermocontact des ventilos qui deconne donc ça declenche avant?
Sinon verifie aussi les ailettes du radiateur, qu'elles ne soient pas trop pliées ou obstruées par des feuilles, poussieres, poils, etc...
Sinon le niveau du liquide est comment? Il en manque pas un peu?