NXPOWER - Forum 100NX - Tuning 100NX - Mécanique 100NX - Annonces 100NX - Photos 100NX

par **matmax** » Mar 13 Mar 2012 00:08

vi mais c'est sur !!

mais le mieux c'est d avoir quand meme de l'air le plus frais possible !

par **fofo26** » Mar 13 Mar 2012 19:45

+1 pour l'air frais !

par **Small** » Mar 13 Mar 2012 20:14

Le problème, c'est d'amener de l'air frais près du cône en restant esthétique.

par **raph** » Mar 13 Mar 2012 20:41

tu y met une poche de glaçon d apero
la tu vas gagner des cv :lol:

par **Small** » Mar 13 Mar 2012 20:55

raph a écrit:tu y met une poche de glaçon d apero
la tu vas gagner des cv

Oui mais à l'heure de l'apéro........plus de glaçons! :lol:

par **Soda** » Mer 14 Mar 2012 00:37

j'ai un peu du mal avec vos abréviations... cai et wai c'est quoi exactement? :icon_redface:

par **matmax** » Mer 14 Mar 2012 00:43

Soda a écrit:j'ai un peu du mal avec vos abréviations... cai et wai c'est quoi exactement?

CAI=COLD AIR INTAKE
kit admission direct froid

WAI=WARM AIR INTAKE
KIT admission direct chaud

par **Small** » Lun 28 Mai 2012 15:51

Bon, demain passage de ma nx au contrôle technique. Croisons les doigts, j'espère qu'ils vont rien trouver de grave.Elle doit-être en ordre de CT pour le rasso sinon,...
J'ai quand même retiré mon petit volant et la BAR car ça passe pas ici :icon_rolleyes:

Tiens, en faisant mes dernières vérifs j'ai vu que le témoin de frein à main du tdb est HS. Mais ça c'est rien pour le CT.
Pfffff, faudra encore retirer le compteur. Mais bon, j'en profiterai pour mettre des ampoules bleues :wink:

par **Soda** » Lun 28 Mai 2012 15:58

Smalltownboy a écrit:Bon, demain passage de ma nx au contrôle technique. Croisons les doigts, j'espère qu'ils vont rien trouver de grave.Elle doit-être en ordre de CT pour le rasso sinon,...
J'ai quand même retiré mon petit volant et la BAR car ça passe pas ici
Tiens, en faisant mes dernières vérifs j'ai vu que le témoin de frein à main du tdb est HS. Mais ça c'est rien pour le CT.
Pfffff, faudra encore retirer le compteur. Mais bon, j'en profiterai pour mettre des ampoules bleues

je prie pour toi :icon_ptdr:

sinon pour les BAR normalement ca passe http://www.how2tune.be/main.php?cat=7&subcat=6

Mais suivant l'humeur du chef de station a interpréter les textes de loi... :coupdeboule:

par **Small** » Lun 28 Mai 2012 16:05

Ben je croyais que la BAR ça passait aussi, mais un pote a été refusé. Le chef de station lui a dit que en cas de crash, le moteur ne sait pas remonter, et, obligé de passer sous la BAR, viens coincer les jambes des occupants du véhicule.

par **Marie80** » Lun 28 Mai 2012 16:11

Je croise les doigts... fort,fort.

par **Soda** » Lun 28 Mai 2012 16:11

je n'ai qu'un mot a dire sur le CT belge:

LOL :coupdeboule:

par **Soda** » Lun 28 Mai 2012 16:47

Tien j'ai trouvé un pdf avec des expications sur le CT belge sur un PDF http://www.goca.be/upload/communiques_de_presse/Communique_de_presse_17-02-2006.pdf

Sinon le site avec les différentes MAJ http://www.goca.be/fr/p/ct-vp-transformations-tuning :icon_twisted:

EDIT: Dans "les choses interdites : http://www.goca.be/upload/AKCT/tuning.jpg

Il y a meme "montage d'un autre type de silent block " !!!!! ils sont malades :icon_fache:

par **Small** » Lun 28 Mai 2012 17:03

Merci Soda.
J'vais lire tout ça à mon aise.

par **matmax** » Lun 28 Mai 2012 17:56

Smalltownboy a écrit:Ben je croyais que la BAR ça passait aussi, mais un pote a été refusé. Le chef de station lui a dit que en cas de crash, le moteur ne sait pas remonter, et, obligé de passer sous la BAR, viens coincer les jambes des occupants du véhicule.

pfffffffffffffffff , la grosse connerie !
en cas de crash le moteur ne doit ni monter , ni descendre , il doit rester a ca place pour absorber le choc de l'impact !^

pi perso je prefere le prendre dans les jambes que dans la tronche !

lol et aussi tu crois vraiement qu'en cas de crash c'est une petite bar en alu/acier creux qui vas retenir le moteur alors que l'impact as ete sufisement violent pour compacter le moteur

bordel , je viens de lire les truc que soda as postez !

je n'aurais qu un truc a dire c'est completement con et vachement contradictoire !

m'enfin bonne chance pour le CT!
la tienne est encore stock et pour une fois je suis presque content d'etre francais !

NXPOWER - Forum 100NX - Tuning 100NX - Mécanique 100NX - Annonces 100NX - Photos 100NX

La GTI à Small.

Re: La GTI à Small.

Re: La GTI à Small.

Re: La GTI à Small.

Re: La GTI à Small.

Re: La GTI à Small.

Re: La GTI à Small.

Re: La GTI à Small.

Re: La GTI à Small.

Re: La GTI à Small.

Re: La GTI à Small.

Re: La GTI à Small.

Re: La GTI à Small.

Re: La GTI à Small.

Re: La GTI à Small.

Re: La GTI à Small.

Qui est en ligne