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par **phil** » Lun 28 Mai 2012 18:17

bonne chance small ... on est avec toi :enaccord9:

par **Small** » Lun 28 Mai 2012 22:08

Merci les gars!

par **Small** » Mar 29 Mai 2012 15:30

Bon ben voila, de retour du CT. Je crois que je m'en sors plutôt bien pour une caisse de 21 ans.
J'ai juste les amortisseurs arrières à changer.

par **Didier G** » Mar 29 Mai 2012 15:46

Tiens, je crois que j'en ai une paire, mais je vais attendre d'avoir la nouvelle pour les revendre

par **marc** » Mar 29 Mai 2012 17:05

Jolie

et félicitations, vraiment la classe :wink:

par **phil** » Mar 29 Mai 2012 17:10

super small
c'est une contrevisite aussi en belgique ?

par **matmax** » Mar 29 Mai 2012 20:33

Smalltownboy a écrit:Bon ben voila, de retour du CT. Je crois que je m'en sors plutôt bien pour une caisse de 21 ans.
J'ai juste les amortisseurs arrières à changer.

j'en ais une paire que je te les donne mais il sont chez shadow62 !
je me souvient plus trop de leur etat !

par **Small** » Mar 29 Mai 2012 21:36

phil2 a écrit:super small
c'est une contrevisite aussi en belgique ?

J'ai deux semaines pour la mettre en ordre et la repasser. Je crois que je vais mettre des neufs. C'est 180 euros la paire en Monroe. Le problème avec des vieux, c'est qu'on ne sais pas combien de Km ils ont déjà.
Quelqu'un a une astuce à me passer pour compresser les ressorts. J'ai pas de griffes sur tiges filetées.

par **k0rig4n** » Mar 29 Mai 2012 21:40

Smalltownboy a écrit:
phil2 a écrit:super small
c'est une contrevisite aussi en belgique ?

J'ai deux semaines pour la mettre en ordre et la repasser. Je crois que je vais mettre des neufs. C'est 180 euros la paire en Monroe. Le problème avec des vieux, c'est qu'on ne sais pas combien de Km ils ont déjà.
Quelqu'un a une astuce à me passer pour compresser les ressorts. J'ai pas de griffes sur tiges filetées.

serieux les monroe c'est de la grosse m***** c'etait ce que j'avai avant sur la mienne, aprés si tu veu venir les chercher ils on pas trop de bornes jte file les 4 XD

par **Small** » Mar 29 Mai 2012 21:53

C'est de la merde les Monroe?
Je dois mettre quoi alors? J'ai pas envie de mettre trop cher. C'est pas nécessaire je crois, vu que je surbaisse pas la caisse.

par **toto491** » Mar 29 Mai 2012 21:59

et de l'ultra SR ? ca sort a combien ? sinon bilestein B4

par **matmax** » Mar 29 Mai 2012 22:01

BORDEL 2 semaine la contre-visite !

pour 180€ paye toi 2 KYB en huile !
http://cgi.ebay.fr/634038-Amortisseurs- ... FR_Auto_Pièces&hash=item27be12d8b3

mieux pour 200€ t'as des bitube GAZ
http://cgi.ebay.fr/334048-Amortisseurs- ... FR_Auto_Pièces&hash=item27bdf83a71

il precise pas mais avec les diference de prix il doivent vendre toutes les sorte de KYB (stock/GR-2/ultra SR et AGX)

tiens des origines
http://cgi.ebay.fr/AMORTISSEURS-AR-KYB- ... FR_Auto_Pièces&hash=item53eb4b7e9e

tien http://cgi.ebay.fr/kit-suspension-sport ... FR_Auto_Pièces&hash=item416623f4b1

par **Small** » Mar 29 Mai 2012 22:08

Les liens que t'as mis c'est pour 1,6 Mat. Y a pas une différence avec ceux de GTI pour l'ABS je crois?
Sinon, c'est mieux à huile ou à Gaz? C'est quoi la différence?
PS, si je remet des occazes, ils vont dire que j'ai pas changé. :lol:

par **matmax** » Mar 29 Mai 2012 22:14

non ca change rien facon ce sont des tube a mettre dans les jambe de force !!!

la seul chose qui change entre les amortisseur GTI et 1.6 c'est la fixation du cable du capteur d'ABS !

j'ai est une de peter a gauche un serflex sa revient au meme !

facon c'est la machine qui dit que l'amortisseur est bon pas le controleur !
un coup de degraissant et il sont neuf !!!

faut pas pousser quand meme !

sinon pas d astuce pour virer les ressort sans comprimeur , trop dangereux mais j'en ais a te preter si tu veux ou tu peux venir le faire avec moi STV !!

les mieux c'est HUILE+gaz !
huile tous seul c'est comme l'origine
gaz tous seul c'est un peu raide surtout si on rabaisse !

les 2 c'est le top (comme les KONI en bi-tube)

par **Small** » Mar 29 Mai 2012 22:21

Pour le faire chez toi ça ira pas, je travaille tous les week-end jusqu'au rasso. Mais merci quand-même. :wink:

Edit: sauf si tu es libre en semaine
Je vais essayer de trouver quelqu'un qui a les bons outils et le faire ici.
En résumé vu que je cherche pas les performances et que je surbaisse pas la caisse, tu me conseille quelle marque pour pas payer trop cher.

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La GTI à Small.

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