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par **matmax** » Jeu 19 Avr 2012 23:06

bin pas grand chose en fait !!!

la voiture tourne au gaz !
donc mise en conformité du GPL !
6 bougies
nettoyant injecteur+20L de vraie SP98 (il pensait pouvoir rouler ethanol !)
recharge clim
remplacement de l'alternateur(ou remplacement du roulement si j'en trouve pas) courroie d'accesoire + tendeur !

supression de l'EGR !
en bon decrassage !

et le gars passe a la caisse !

par **Small** » Jeu 19 Avr 2012 23:09

Au moins dans ce genre de caisse, ya de la place pour travailler. Ca doit te changer des nx 2L où il fait des toutes petites mains. :lol:

par **matmax** » Jeu 19 Avr 2012 23:21

bin le moteur est mal placer il est tres renfoncer dans le compartiment moteur alors qu il as enomement de place devant !!

pour changer les bougie,je vais galerer !

par **matmax** » Lun 30 Avr 2012 18:56

suite de l'aventure en americaine !

fin de mastic.
premiere couche d-apret.

poncage et re-aprét.

pose des entre-fenetre en inox fait sur mesure j ai pas pris de foto (les plaque qui brille entre les fenetre)!

remorquage juste qu'as un atelier qui as nous as fabriquer des marches pied FULL INOX !

plus quas mettre les rebords et les caches !

la semaine prochaine le cuir du toit arrive !!!

on monte tous et on demonte tous pour la peinture !!!!
j'ai 20 KG de metal chromé a polir ( par choc,klaxon,phare ETC...)

et une nouvelle arrivée ( qui vas vite repartir...)
une buick continental de 6 m.

par **Marie80** » Lun 30 Avr 2012 19:03

Super impressionnant !!!
J'me vois pas faire un créneau avec ces paquebots là. Après tout j'ai le permis auto, pas bateau :lol:

par **matmax** » Lun 30 Avr 2012 19:15

bin ecoute le creneau n'est pas possible avec ce genre de voiture!!!!

enfin ! faut tester mais bon!

par **marc** » Lun 30 Avr 2012 19:29

Sacré bateaux mais stylé

ca doit ramé nan? :lol:

par **phil** » Lun 30 Avr 2012 19:36

bah je fais bien un crénau avec un car de 12m .... je peux me recycler alors ! :icon_mrgreen:

j'ai déja fait aussi avec un car de 13m+la remorque mais c'est pas évident
également lors d'un concours de chauffeurs le slalom chronometré en avant et en marche arriére entre des quilles sérrées avec un 15m

par **matmax** » Lun 30 Avr 2012 20:03

le probleme c'est le rayon de braquage gigantesque de l'excalibur !!! !
un bus c'est fait des deplacements lateraux a coté !!!

mais je peux vous assurez que c'est peut etre un PACQUEBOT mais il y as pas de rame mais pas mal de chevaux !
l excalibur on as pas eu l'ocasse de la voir tourner,il manque encore des pieces ! mais j'ai tester la lincoln presidentiel !
c'est une vraie bombe !

par **raph** » Lun 30 Avr 2012 20:04

tu m as l air d etre un sacré pilote toi ! :cool:

dit moi mat , j ai un soucis sur ma primera ( cd20) je me doute ce que ce c est mais je ne sais pas ou le situer
quand je demarre à froid le regime moteur est tres bas quelques minutes plus tard quand elle comme à chauffer le ralenti remonte d un seul coup à allure normale ...
je sais qu il y a une electrovane ou quelque chose du genre qui enrichit le moteur à froid mais... le situer est une autre histoire ???!!! :icon_neutral:

t aurais pas une idée?

sinon joli taff qui prend bien tournure :cool:

par **marc** » Lun 30 Avr 2012 20:08

matmax a écrit:mais je peux vous assurez que c'est peut etre un PACQUEBOT mais il y as pas de rame mais pas mal de chevaux !
l excalibur on as pas eu l'ocasse de la voir tourner,il manque encore des pieces ! mais j'ai tester la lincoln presidentiel !
c'est une vraie bombe !

sa donne quoi, plutot nx 1.6L ou 2.0L?

par **matmax** » Lun 30 Avr 2012 21:41

raph a écrit:tu m as l air d etre un sacré pilote toi !
dit moi mat , j ai un soucis sur ma primera ( cd20) je me doute ce que ce c est mais je ne sais pas ou le situer
quand je demarre à froid le regime moteur est tres bas quelques minutes plus tard quand elle comme à chauffer le ralenti remonte d un seul coup à allure normale ...
je sais qu il y a une electrovane ou quelque chose du genre qui enrichit le moteur à froid mais... le situer est une autre histoire ???!!!
t aurais pas une idée?

sinon joli taff qui prend bien tournure

pareil difficile a situé j'en est bricoler qu un ,c'etait pour une distrib ! mais jette un oeil sur le workshop !
a mon avis il doit y avoir soit une tirette manuel ou une electrovanne de starter !!
prend un tof de ta pompe !

par **matmax** » Lun 30 Avr 2012 21:43

marc a écrit:
matmax a écrit:mais je peux vous assurez que c'est peut etre un PACQUEBOT mais il y as pas de rame mais pas mal de chevaux !
l excalibur on as pas eu l'ocasse de la voir tourner,il manque encore des pieces ! mais j'ai tester la lincoln presidentiel !
c'est une vraie bombe !

sa donne quoi, plutot nx 1.6L ou 2.0L?

ah non pour comparer, c'est plus NISSAN 300 ZX niveau sentation et puissance !

par **raph** » Sam 2 Juin 2012 19:17

alors la !
aujourdhui vie de merde :lol:

je suis parti du coté de bordeaux pour faire un tour à dans une grande chaine de bricolage pour radins ( brico ...ots)
kit à remplir une voiture autant remplir un fourgon ... donc j ai pris le partner de mon beau pere .... :icon_rolleyes:

le soucis c est qu au retours je me suis arreté faire le plein et quand j ai voulu redamarrer ... ben ... pas grand chose
le moteur tournais avec le demarreur mais apres rien .... le voyant de bougie de prechauffage ne s allumais pas
LAHONTE ! RAPH LAHONTE ! :642:

donc apres avoir sortis cette maudite merde de la station en poussant ( ou evidamment c etais l heure de pointe ) deux mec sont venu m accoster , apparament mecano ...
donc nous voici à trois en train de plancher sur ceux vehicule de qualitée française pendant 1H30 ...
au final rien ... mais une astuce ( comme quoi ils etaient bon ces deux gars :wink:

) il y a un module en amont des bougies de prechauffages qui en plus de fournir le jus au bougies avec une certaine tempo , bloque l electrovanne de gazoil en cas de panne ....
chouette une panne electronique à la con ...

bref apres avoir pris le numerot des deux gars ( pour leurs payer l apero lors d une rencontre moins inproviste )
j appel mon beau pere pour qu il vienne nous chercher avec ma primera gazoul et une barre pour tracter le hummer
enfin tracter , je veux dire " essayer " de tracter et prendre des risques puisque la barre etais mise en biais en non droite car les fixations sur les deux vehicules n etaient pas du meme cotés ...

du coup on à faillis se planter en beautée ,sur un feu , le cul de la prim s est levée et le partner à faillis passer dessous

finalement on arrive , je comptais monter mes achat du matin , mais il à fallu chercher cette fameuse piece dans une casse
seulement les casses n en avaient pas et les garages etaient fermés
jolie journée , non ?

BREF , J ALLAIS JUSTE CHERCHER DU GRILLAGE ET DES PIQUETS POUR FAIRE UN ABRIS A MA CHEVRES ET QUELQUES BROUTILLES POUR LA MAISON

sinon , juste pour rire , le week end prochain je part à vichy avec ce vehicule pour chercher mon interieur en cuir de celica , ça vas etre rock & roll :lol:

par **Small** » Sam 2 Juin 2012 19:28

Les aventures de Raph!
La suite au prochain épisode :lol:

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