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par **fofo26** » Ven 4 Mai 2012 11:44

ne t’inquiète une peinture reste une peinture c'est pas parcqu'elle unique quelle est impossible a refaire
s'aurai était une peinture nacrée là tu pourrais t’inquièté comme le noir de ma voiture c'est une teinte fait maison j'ai pris une base de noir métal WV et le les retravailler avec un peut de nacre de gris métal et noir simple plus un vernis teinter noir

par **Marie80** » Ven 11 Mai 2012 21:09

Ah, j'ai oublié de vous dire "code couleur dévérouillé". On se croirait sur Fort Boyard :lol:

par **Marie80** » Dim 13 Mai 2012 18:42

Aujourd'hui, il a fait beau :icon_biggrin:

alors j'en ai profité pour remettre les mains dans le moteur :icon_biggrin:

et... je remarque un vieux bout de sparadrap collé. Je me dit : c'est quoi cette saleté :icon_confused:

Et sur le vieux saradrap était écrit : "Nissan AJ4" !!! Que de temps perdu alors que le code couleur je l'avais depuis le début :icon_mrgreen:

par **fofo26** » Dim 13 Mai 2012 18:50

et ton carrossier la pas vue !?

par **matmax** » Dim 13 Mai 2012 19:13

c'est donc bien une couleur nissan origine

j'ai faillie me tromper avec !
son nom c'est "FLAME RED".

c'est un rouge plus clair qui as ete mis sur les nissan plus recente !

par **Marie80** » Dim 13 Mai 2012 19:19

Exact Mat !

par **Small** » Dim 13 Mai 2012 19:20

matmax a écrit:
c'est un rouge plus clair qui as ete mis sur les nissan plus recente !

Ben ils ont bien fait, le premier rouge est pas terrible par rapport à celui-là.

par **Marie80** » Dim 13 Mai 2012 19:57

fofo26 a écrit:et ton carrossier la pas vue !?

Ben non. A sa décharge, fallait le voir de truc... au départ, j'ai cru que c'était du chewing-gum :icon_mdr:

par **Marie80** » Lun 21 Mai 2012 17:59

Cette semaine je roule avec misterPou, LadyP est carrosserie...

par **Marie80** » Mer 23 Mai 2012 16:05

Comme je peux pas rester longtemps sans nouvelle, Pou, qui bosse juste à coté m'a envoyé ça :

peinture ladyP 1.jpg

peinture ladyP 2.jpg

Chut, pas de commentaires, je stress déjà assez (et oui, moi aussi, j'aurais préféré qu'ils démontent carrément le PC arr). Ca sera pas du boulot à la Phil :icon_confused:

par **matmax** » Mer 23 Mai 2012 17:32

l important c'est de peindre a la bonne hauteur peut importe le support !

par **fofo26** » Mer 23 Mai 2012 17:56

la hauteur c'est pas important le plus important c'est le résultat final !
perso je l'aurais démonter y a plus d'avantage
- plus rapide a refaire
-on se casse pas le dos
-pas de risque de toucher la voiture
-on voit tout parfaitement du coup on oublie rien
- et c'est plus simple a peindre
-pas besoin de cacher la voiture
les inconvénient
- le temps de démontage et remontage :lol:

( très rapide pour la nx donc pas vraiment un inconvénient )
-la visserie qui peut être en mauvaise état vue l'age de la voiture ( et encore c'est pas sure )

bon je dis sa mais je démonte pas un PC a chaque fois que j'en ait un a faire, sur les voitures récente parfois c'est la merde donc on démontes pas
selon ce qui a faire je démonte ou pas .... sa dépend de tout et de rein .... ( et des ordre du patron :lol: