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par **ninix** » Mar 22 Juin 2004 19:28

Ce que j'ai vu , la nx avec un interieur de twingo initiale, c'etait

pas mal du tout, en plus a l'arriere, avec les appuies tetes encastrables ca pete bien ..... qui a adapter autre chose?????

:whistling:

par **Franky** » Mar 22 Juin 2004 19:43

twingo : sacril?ge :icon_mrgreen:

Sparco en font non ? mais si vous trouver de l'adaptable je suis preneur :icon_biggrin:

au fait :qqun a

r?ussi ? faire renrouler la ceinture sans qu'on ai besoin de l'aider ? :eusa_think:

par **thomas** » Mar 22 Juin 2004 20:17

Salut c'est Thomas, les int?rieurs je les ai peint, g liss? les panneaux de portes et le

tableau de bord. les si?ges sont d'origine g juste fait faire une sellerie en sky par dessus. Pour l'int?rieur, g pons? les

plastics o scotch Bright, g mis les plastics en cabine ? 60 degr?s pendant 30 min pour faire ?vaporer le silicone, apr?s g

pass? de le l'impression d'accrochage plastic, g peint avec de la base (peinture voiture), tout en y ajoutant un

assouplisseur dans la peinture pour l'emp?cher de craqueler. Et j'ai passer un vernis mat. Je vous garanti que ?a

tient!

par **killer** » Mar 22 Juin 2004 23:15

Ha ouai

ya kan meme bcp de taf :icon_eek:

par **Franky** » Mar 22 Juin 2004 23:21

c'est du travail de pro ?a ! :wink:

par **Mike** » Mer 23 Juin 2004 07:33

A ouai j'penser pas qui fallai faire tout ?a

:icon_frown:

le plus chiant c'est ?a :

g mis les plastics en cabine ? 60 degr?s pendant 30 min pour

faire ?vaporer le silicone

C'est obligatoire?

par **Japamobile** » Mer 23 Juin 2004 09:20

thomas a écrit:tout en y ajoutant un assouplisseur dans la

peinture pour l'emp?cher de craqueler. Et j'ai passer un vernis mat. Je vous garanti que ?a

tient!

Au fait koi comme assouplisseur qu'il faut mettre ????
ca pas du SOPLINE ???

:icon_mrgreen:

par **warrior** » Mer 23 Juin 2004 10:22

hum c bien interesant tt ?a v not? tt ?a ds un coin lol :wink:

par **thomas** » Mer 23 Juin 2004 18:35

la cabine a 60 degrer n est pas obligatoire mais sa ne sera pas du bon

boulot ci vous dever peindre faite moi confian ce faite le .
et pour lasouplisseur moi jai peind avec la penture sikens et

s sapelle (elastoflex ou elastoactif)normalement les 2 sont bon je peu vous confirmer sa demain ci vous vouler un boulot

parfait suiver ses conseil nos voiture merite sa

par **Japamobile** » Mer 23 Juin 2004 19:41

en fait c pour

repeindre le nez..comme c'est des pieces thermoform?es qui sont relativement souple je me demandais s'il ne fallait pas

justement un coup d'"assouplisseur" pour eviter d'eventuels craquellements

par **thomas** » Mer 23 Juin 2004 20:27

Salut c'est

Thomas, ce n'est pas la peine de mettre d l'assouplisseur, on met l'assouplisseur que pour peintre le sky du tableau de

bord et les panneauxn de portes. tchao

par **Japamobile** » Mer 23 Juin 2004 21:48

ok merci !!! :icon_biggrin:

par **Mike** » Jeu 24 Juin 2004 08:13

Sympa tous ces conseils... merci

Thomas...

par **thomas** » Jeu 24 Juin 2004 11:46

salut a

tous moi aussi jai besoin daide je vai refaire ma voiture s est hiver je vai vendre des piece et ci quequn tate sur le

logiciel paint shop pro 8 pourai t il prendre moi voiture et y metre des phare opel astra et des feu ariere de 406 cope et

des extantion daille mercie davance je compte sur vous thomas

par **Franky** » Jeu 24 Juin 2004 12:02

salut c'est Franky je crois kia des pro du photoshop parmis nous qui se

feront un plaisir de faire ?a pour toi !
c'etait Franky en direct de Strasbourg !
ps : je vais faire un essai avec

paint shop en amat. mais je garanti rien ! :icon_mrgreen:

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