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[Débutantced84]

Bonjour à tous

ça y est, je me lance dans une petite présentation de ma gti.
C'était donc une première main que j'ai acheté en octobre dernier. Comme ca faisait un petit moment qu'elle ne roulait plus, il a fallu faire une bonne révision avant de la remettre sur la route. Et elle en avait bien besoin car elle faisait de petits à coups à bas régime quand je l'ai ramené.
J'ai donc commencé par remettre l'allumage à neuf (bougies, faisceau complet, tete de delco et doit d'allumeur). C'était déjà mieux mais pas encore ça...
J'ai profité de l'hiver pour la mettre un peu au chaud et démonter le bas du pare choc avant, les bas de caisse et le hayon qui était bien rouillé.
Ce n'était pas du luxe, car j'ai retiré plusieurs pelletés de terre de derrière les bas de caisse!!!
Mais j'ai de la chance, en dehors du hayon, elle n'est pas rouillée. J'ai donc fais repeindre les pares chocs, l'aile arrière que l'ancien propriétaire avait frotté et changer le hayon. La voila de nouveau présentable

face.jpg

IMAG0200.jpg

cote av.jpg

Pour la mécanique, elle a eu droit à la vidange des fluides, ainsi que le changement des filtres. J'ai également changé la tresse d'échappement.
Grace à la "merveilleuse" accessibilité du filtre à huile et ma maladresse... j'ai cassé le support de filtre à huile
Et grace au forum et tout particulièrement à Didier qui m'a fourni la pièce, j'ai pu réparer la voiture et remettre le moteur en route.
Un petit conseil, faites bien attention à cette pièce car c'est assez chiant à changer... Et tant que j'étais par la, j'en ai prfiter pour nettoyer l'admission, ses capteurs et surtout le papillon des gazs. Et maintenant, mes à coups ont disparu
Et voilà le moteur

moteur.jpg

Au fait, tu avais raison Didier, en prenant le temps de faire correctement, changer le support de filtre prend plus d'une journée. Il m'a fallu presque 2 jours en y allant tranquil. Et merci encore pour la pièce

Du coup, depuis que je l'ai remise en route je m'en sers comme daily, et c'est un vrai plaisir. Meme si il fait un temps pourri depuis que j'ai fini la voiture...

Merci de m'avoir lu

A bientot

[[Dieu de la 100NX]phil]

tres belle GTI
bien révisée elle te donneras que du plaisir !
bravo continue comme ça
et puis ton cache relais est nickel

[Membre V.I.P.double-j]

trés jolie tout ca et avec l'été qui arrive tu va adorer ce daily ;)
par contre je sais pas si tu as été prévenu mais vérifie tes têtes d'amortos arrière qui ont autant tendance a rouiller que les intérieur d'aile. Pour y accéder t'as juste a tomber les support de plage arrière, ca prend 10 min a tout casser.
bonne continuation ;)

[Débutantced84]

J'ai regarder de ce coter et y a pas un pet de rouille. C impec

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

une bien belle petite blanche

[Didier G]

Chouette, tu as réussi à le monter ce support de filtre ! Je me demande presque si tu n'aurais pas eu moins de boulot en sortant le moteur (tu n'as pas un moteur electrique qui traine chez toi ;o) ???

[[Suprem NX-POWER]fofo26]

au top pour l'été

[Débutantced84]

Chouette, tu as réussi à le monter ce support de filtre ! Je me demande presque si tu n'aurais pas eu moins de boulot en sortant le moteur (tu n'as pas un moteur electrique qui traine chez toi ;o) ???

quand j'ai vu le temps que j'ai passer sur le support, je me suis dis aussi que j'aurais peut-etre mis moins de temps en sortant le moteur...
Sinon, pour le moteur electrique, ca aurait fais des jaloux... Et puis après faut se mefier de greenpeace, c'est chiant... lol

[[Dieu de la 100NX]Small]

Elle est superbe ta GTI! J'adore les nx blanches! (Mais chuuuut, j'en ai une noire )

et puis ton cache relais est nickel

Encore le cache relais Phil!!!

[[NX-POWER]k0rig4n]

c'est clair ton blanc il péte c'est beau

[[Suprem NX-POWER]CEDRICK]

elle est magnifique... bonne route.

[Débutantced84]

Merci à vous
Il va maintenant falloir que je trouve une monte de pneus un peu plus facile à avoir...
Je pensais passer en 15". Et garder l'origine pour le ct. Je crois qu'il y en a pas mal quil'ont fait ici?

[[NX-POWER]k0rig4n]

Merci à vous
Il va maintenant falloir que je trouve une monte de pneus un peu plus facile à avoir...
Je pensais passer en 15". Et garder l'origine pour le ct. Je crois qu'il y en a pas mal quil'ont fait ici?

ouaip et moi j'ai meme pas garder le ratio pour passer sur la taille de pneu la moins chére en 195/50 sur des jante en 15" et j'ai gardé des jante en 14 avec la bonne taille pour le ct ( meme si part chez moi il son pas chiant ^^ )

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

le pire c'est que les 195/50/15 ne passe pas pour 0.4% d erreur sur le ratio !

mais bon 0.4 % nous on sent tape !!!!!!!!!!

[Membre V.I.P.double-j]

suis dans cette monte la aussi, avec une bouteille de jaune ca passe