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par **bebert** » Mar 5 Juin 2012 23:48

trop gros pour moi, j'en ai achetter un aussi, mais fo que je le monte

par **CEDRICK** » Mar 5 Juin 2012 23:51

bebert a écrit:trop gros pour moi, j'en ai achetter un aussi, mais fo que je le monte

moi c'est de la récupération !!!

par **bebert** » Mer 6 Juin 2012 06:28

oui, je sais, mais même si on me l'avais donner, je l’aurai pas monté. quand j'ai acheter le mien j'ai demander pas trop bruyant et pas avec des trop gros trou, je voulais que ça fasse "origine".
la j'ai peur que ça t'attire les flics comme un pot de miel attire les mouches.

par **fofo26** » Mer 6 Juin 2012 11:38

moi perso avec le gros silencieux que j'avais sa ma jamais causer de problème avec les flics
juste un soir a 2h du matin y avait que moi sur la route et j'ai eu droit a un
-" Bonsoir monsieur elle marche bien la voiture "
moi qui lui répond
" bé wé )
" et en ville aussi elle marche bien "
- "bé wé nikel "

et une autre fois mais a cause de la plaque inexistant a l'avant :lol:

( le flics me dit "monsieur la plaque c'est sur le parchoc pas sur le siège !! et faite gaffe en ce moment y d'autre flics qui joue au cow-boy ")
ont ma jamais rien dit pour le bruit ( pour la voiture )

par **shadow62** » Mar 12 Juin 2012 07:04

fofo26 a écrit:moi perso avec le gros silencieux que j'avais sa ma jamais causer de problème avec les flics
juste un soir a 2h du matin y avait que moi sur la route et j'ai eu droit a un
-" Bonsoir monsieur elle marche bien la voiture "
moi qui lui répond
" bé wé )
" et en ville aussi elle marche bien "
- "bé wé nikel "

et une autre fois mais a cause de la plaque inexistant a l'avant ( le flics me dit "monsieur la plaque c'est sur le parchoc pas sur le siège !! et faite gaffe en ce moment y d'autre flics qui joue au cow-boy ")
ont ma jamais rien dit pour le bruit ( pour la voiture )

pareil pourtant la rallye on l'entend arrivé de loin :icon_ptdr:

par **CEDRICK** » Lun 18 Juin 2012 16:21

le pot monté et l'aileron fixé pour ceux pas là au rasso.... prochaine étape, retirer les baguettes noirs sous le becquet et installer le 4 eme feux stop perso au milieu et resiner le reste à coté, continuer le ponçage et peindre ...

par **fofo26** » Lun 18 Juin 2012 18:45

courage pour poncer la résine ! je sais ce que c'est ,je compatit :lol:

bonne continuation sa prend forme :enaccord8:

par **CEDRICK** » Mer 20 Juin 2012 17:54

voilà fofo je ponce, mastique reponce et remastique, c'est du boulot, mais je veux faire ça bien :icon_biggrin:

par **fofo26** » Mer 20 Juin 2012 21:05

je sais que c'est du boulot je fait sa tous les jour
oublie pas de bien affiner en utilisant la règle de 100 :
80, 150, 240, 320, 400 avant de passer de l'après ( sa fait pas vraiment 100 entre chaque mais apparemment c'est comme sa que sa se dit ) pour éviter que les rayures ressorte a la peinture
charge bien avec l'après et tu le ponce au 320, 400, 500 ( et 800 selon la peinture )
si il te reste quelques défaut donne un coup de 240 (avant de passer avec le 320,....) avec une cal dur sur les partie plates comme la porte , et une cal souple sur le partie arrondie comme et PC ou alors avec la cal dur mais en prenant la forme du support

si ta besoin de conseil hésite pas a me demander !

par **CEDRICK** » Mer 20 Juin 2012 21:18

merci fofo pour les conseils, j'applique la règle de 100 et nickel la surface est bien lisse et propre. je pousse jusqu'au 600 c'est suffisant.

par **double-j** » Mer 20 Juin 2012 23:34

fofo26 a écrit:je sais que c'est du boulot je fait sa tous les jour
oublie pas de bien affiner en utilisant la règle de 100 :
80, 150, 240, 320, 400 avant de passer de l'après ( sa fait pas vraiment 100 entre chaque mais apparemment c'est comme sa que sa se dit ) pour éviter que les rayures ressorte a la peinture
charge bien avec l'après et tu le ponce au 320, 400, 500 ( et 800 selon la peinture )
si il te reste quelques défaut donne un coup de 240 (avant de passer avec le 320,....) avec une cal dur sur les partie plates comme la porte , et une cal souple sur le partie arrondie comme et PC ou alors avec la cal dur mais en prenant la forme du support

si ta besoin de conseil hésite pas a me demander !

tout est dit, mais n'hésite pas a finir au 1500 a l'eau et a la main, très légèrement, juste pour casser les éventuel rayure restante et nettoyer le gros de ton support avant peinture

par **CEDRICK** » Jeu 21 Juin 2012 07:24

double-j a écrit:
fofo26 a écrit:je sais que c'est du boulot je fait sa tous les jour
oublie pas de bien affiner en utilisant la règle de 100 :
80, 150, 240, 320, 400 avant de passer de l'après ( sa fait pas vraiment 100 entre chaque mais apparemment c'est comme sa que sa se dit ) pour éviter que les rayures ressorte a la peinture
charge bien avec l'après et tu le ponce au 320, 400, 500 ( et 800 selon la peinture )
si il te reste quelques défaut donne un coup de 240 (avant de passer avec le 320,....) avec une cal dur sur les partie plates comme la porte , et une cal souple sur le partie arrondie comme et PC ou alors avec la cal dur mais en prenant la forme du support

si ta besoin de conseil hésite pas a me demander !

tout est dit, mais n'hésite pas a finir au 1500 a l'eau et a la main, très légèrement, juste pour casser les éventuel rayure restante et nettoyer le gros de ton support avant peinture

c'est la super finition, ok c'est enregistré, maintenant je commence à m'y connaître en carrosserie c'est cool... faut voir si j'ai le coup de main pour passer le pistolet.

par **CEDRICK** » Jeu 28 Juin 2012 15:00

fofo26 a écrit: avec une cal dur sur les partie plates comme la porte , et une cal souple sur le partie arrondie comme et PC ou alors avec la cal dur mais en prenant la forme du support

merci pour ce conseil, il fut précieux car au début je le faisait à la main mais ce n'etait pas régulier et avec la cale c'est nickel surtout au nivaeu du garde bout là j'en ai chier avec l'arrondi et j'ai du le refaire au moins dix fois avant d'arriver à un bon résultat.

par **fofo26** » Jeu 28 Juin 2012 19:30

c'est la magie de la carrosserie !

par **CEDRICK** » Ven 29 Juin 2012 01:17

la suite... pas simple pour retirer la résine du bequet mais c'est fait comme on a vu sur les tofs précédente, pour la finition des raccords becquet je vais prendre un mastique élastique pour eviter les fissures dù à la fermeture du capot, sinon j'ai du y aller avec du gros grain et je vais devoir atténuer la surface avec la règle de 100 :wink:

le raccord entre le pc avant et les ailes c'est fini bien lisse et droit !!! pu de bosses.
l'aile arrière droite aussi... c'est bon !!!
la portière encore un peu de taf, mais ça avance bien aussi et surtout grâce à une cale bien droite qui suis le profil de la porte pour poncer c'est dix fois mieux :fou12:

au moins y'a pu à repasser là ou je refaisait des trous :icon_fache:

j'ai viré les baguettes noir de chaque côté du 3 eme feux stop ainsi que le plastique classique que j'ai inversé pour y mettre un feux stop, donc découpe et ajustage pour l'incruster reste pu qu'à colmater les trous, je sais comment faire maintenant. :lol: