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[TITAN-X [grade suprême]matmax]

lol

[[NX-POWER]k0rig4n]

bon ben la gt86 ça rame.... vidéo a l'appuie je marche aussi fort avec ma nx et encore j'avai les toit et les vitre ouverte et un passager ( et du bordel qui fesai du poids )

[[NX-POWER]k0rig4n]

http://youtu.be/z-hd40yTPkw

voilà quand je passe un ralentisseur maintenant et oui oui devant c'est la GT86 ( par contre j'ai encondé au plus leger la video donc elle est pas top en qualité ^^' )

[[NX-POWER]k0rig4n]

tien question con elle se regle ou notre repartition du freinage?

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

euh elle se regle pas !!!

le repartiteur est une pieces fixe calibrés !

il n'y as que des corecteurs de charge deriere ( qui grippe assez souvent d'ailleurs )

[[Suprem NX-POWER]fofo26]

si tu as besoin de répartiteur j'en ait
je sais pas si y marche il était avec les étrier que Le-tom ma vendue au ssm

[[NX-POWER]k0rig4n]

bha déjà je vai voir si le repartiteur fait pas de la merde pasqu'il me bloque les roue de devant a mort la, y'a pas moyen de mettre un repartiteur manuel ?

fofo : merci si j'ai besoin de la piéce tu m'dira combien je te dois les frai de port toussa toussa :)

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

pense a faire un purge complette car la centrale ABS est galere a bien purger !

fait un test en debranchant le relais d'abs ( si ce n'est pas deja fait)

mais pour moi si ca bloque devant c'est parce que t'as pas de puissance derriere !
mate les corecteurs de charge !!!

[[NX-POWER]k0rig4n]

pense a faire un purge complette car la centrale ABS est galere a bien purger !

fait un test en debranchant le relais d'abs ( si ce n'est pas deja fait)

mais pour moi si ca bloque devant c'est parce que t'as pas de puissance derriere !
mate les corecteurs de charge !!!

j'ai dégagé l'abs dés que j'ai eu la voiture ^^ enfin le relai

[[Suprem NX-POWER+]bebert]

théoriquement, vu que tu est rabaissé, pour tes correcteurs, tu devrai être chargé donc freiner plus fort derrière voir même bloquer l’arrière sur des gros freinages, pas l'avant ou alors les 4 roues.
je pense comme mat, une bonne purge et regarde si ya rien de grippé (correcteurs, étriers) ou si les étriers coulissent bien, j'ai déjà eut le problème sur une moto, l’étrier ne coulissait plus et au freinage, il se mettait de travers du coup plus de frein AR ou presque.

[[NX-POWER]k0rig4n]

bon j'avoue la elle est basse ( y'a -12 mm encore depuis la derniére photo ) et dire que je peut encore tomber 2 cm xD

le vidage reprend son cour j'essaye d'avoir quelque chose de pas trop degueulasse faut que je fasse une peinture interrieur sinon ça va etre team roumania

[[Suprem NX-POWER]fofo26]

sa avance bien tout sa !

[[NX-POWER]k0rig4n]

la bonne nouvelle c'est que j'ai vendu ma golf 2 200e cash la mauvaise c'est qu'en voulan la demmarer pour la sortir de la ou elle etait le moteur c'est mits a faire clac clac clac clac ... je penche tres fortement pour une bielle ou un coussinet de bielle dans tout les cas moteur HS --'

[[Suprem NX-POWER+]bebert]

t'est sur que c'est une bielle, parce que si elle n'avais pas de bruit avant, ya pas de raison qu'elle se mette a en faire juste en la bougeant.
c'est pas des poussoirs hydraulique dessus, peut être l'huile qui est pas encore monté. des fois ça peut prendre 2 a 3 minutes si il y as longtemps qu'elle as pas rouler.
ton niveau d'huile est comment pas asser, minimum ou normal. commence déjà a regarder ça

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

bin si ca fait clac clac !
c'ets que le moteur tourne encore donc dans tous les cas il est sauvaeble !
apres pareil un poussoir ca peut pettre du temps a samorcer !

mais bon si ca continue a voir le bruit que ca fait en reel !

penche toi en dessous le carter est pas epais ca ferait plus de bruit en bas sinon c'est un chat-bielle !!