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ligne 2l sur 1l6

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ligne 2l sur 1l6

Messagepar marcnx » Sam 8 Sep 2012 13:21

bonjour tt est ds le titre est que une ligne de 2 l se monte sur la 1l6
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Re: ligne 2l sur 1l6

Messagepar Small » Sam 8 Sep 2012 21:30

Non, elle se monte pas. Et en plus si tu saurais la monter, tu perdrais beaucoup de puissance. :wink:
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Re: ligne 2l sur 1l6

Messagepar marcnx » Dim 9 Sep 2012 03:17

ben tu doi pas perdre car quand tu achete de l inox ou autre c en meme diametre voir plus gros que la 2l
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Re: ligne 2l sur 1l6

Messagepar Small » Dim 9 Sep 2012 11:49

Ben si on perd, certains l'on déjà adapté et leur nx n’avançait plus, tu peux augmenter le diamètre mais pas de beaucoup.
Attend que des anciens comme Didier ou Mat te confirme avant de le faire.
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Re: ligne 2l sur 1l6

Messagepar matmax » Dim 9 Sep 2012 19:30

alors certes on trouve des ligne inox pour 1.6 en 65mm car au final elle a la meme forme que celle de la GTI !
c'est pas le probleme
mais la ligne 1.6 fait entre 43 et 45 mm de diametre et la GTI entre 50 et 55 mm !
un ancien amie nordiste du fofo avait monter une ligne acier en 60 mm et un sebring la nx n"avait plus aucun couple ! retour en ligne origine avec le sebringe et supression du cata !

pour un bonne ligne perf pour une 1.6 faut du 2" donc maxi 50 mm de diametre !
ca sert a rien d avoir un pigne trop grosse car on pert toutes la precompression et le moteur a certes des watts a haut regime mais le couple est naze !!

j'ai eu le tour sur ma GTI en installer la ligne CATA décata !
bon adieux ma carbu tu me manque quand meme !!!
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Re: ligne 2l sur 1l6

Messagepar marcnx » Dim 9 Sep 2012 21:44

50mm exter ou inter g mesure celle de ma gti c 53 ext et la 1l6 47 apres moi j ai une carbu je croit pas avoir de cata dessus
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Re: ligne 2l sur 1l6

Messagepar matmax » Dim 9 Sep 2012 22:16

pas de cata sur les carbu en effet !
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Re: ligne 2l sur 1l6

Messagepar marcnx » Dim 9 Sep 2012 22:24

apres y en a qui favorise le couple et d autre les haut regime
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Re: ligne 2l sur 1l6

Messagepar matmax » Lun 10 Sep 2012 10:30

marcnx a écrit:apres y en a qui favorise le couple et d autre les haut regime



le c'est plus le role du collecteur et de la premiere partie de la ligne
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Re: ligne 2l sur 1l6

Messagepar marcnx » Lun 10 Sep 2012 11:49

c sur d ailleur je vien de prendre un 4 2 1 la
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Re: ligne 2l sur 1l6

Messagepar marcnx » Ven 14 Sep 2012 09:13

salut c etait pour vous dire que g mis ma ligne de gti eh ben el marche mieu g a peine perdu du couple mais a haut regime c mieux
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Re: ligne 2l sur 1l6

Messagepar matmax » Ven 14 Sep 2012 09:55

marcnx a écrit:salut c etait pour vous dire que g mis ma ligne de gti eh ben el marche mieu g a peine perdu du couple mais a haut regime c mieux



ligne complette ou avec modif !!!

photophoto !!!!
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Re: ligne 2l sur 1l6

Messagepar nikho » Ven 14 Sep 2012 11:27

Salut

Je confirme qu'il vaut mieux monter une igne 2" c'est le meilleur compromis pour le GA16DE^^
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Re: ligne 2l sur 1l6

Messagepar marcnx » Ven 14 Sep 2012 12:29

sans modif pour l instan apres je v enleve a par le par flamme j aurai un tube simple
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Re: ligne 2l sur 1l6

Messagepar Small » Ven 14 Sep 2012 15:55

marcnx a écrit:salut c etait pour vous dire que g mis ma ligne de gti eh ben el marche mieu g a peine perdu du couple mais a haut regime c mieux

Ah ben c'est super ça! Et bon à savoir. J'avais lu sur des anciens post qu'on perdait beaucoup de puissance en bas régime.
Je sens que les proprios de 1,6 vont se mettre à chercher des lignes de 2L :icon_mrgreen:
Faut voir aussi si tu à les mêmes perfs en le mettant sur une 1,6 multi ou sur une 1,6 carbu.
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