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par **BRETT** » Mar 9 Oct 2012 12:06

Toutes les deux litres ont une bride qui se situe dans la deuxieme partie de la ligne d'échappement au niveau du premier silencieux coté moteur.
A terme pour ceux qui ne roulent par trop la condensation s'accumule et le premier silencieux d'éventre ou casse.

Pour faire une réparation simple et rapide ,il suffit de disquer sans démonter les tuyaux d'entrée et de sortie du silencieux pourri à l'endroit où il est le plus large en mettant une cale en dessous.
Un fois coupé on enlève le silencieux qui est mort ,on dégraphe à l'arrière le caoutchouc qui fixe le pot au chassis pour donner du mou.
Ensuite il faut un tube de diametre exterieur 63,5 d'une longueur de 44 cm,on le fend à ses deux extremités de un centimètre environ.
On place deux colliers sur ce tube et on l'emmanche de force sur les deux bouts qui sont sur la voiture,on resserre les colliers,et on remboite le caoutchouc de fixation du pot à la voiture.
La réparation est bien moins chere que racheter toute la pièce et le bruit correct avec le silencieux d'origine arrière.
Et pas besoin de changer de joint ou de bricoler autre chose en plus on gagne un petit poil avec le débridage.

par **Small** » Mar 9 Oct 2012 14:45

Merci pour l'info m'sieur :enaccord8:

Mais je me demande si ça passe au CT en Belgique? :icon_confused:

par **BRETT** » Mar 9 Oct 2012 21:33

Là c'est moins sur mais pour le contrôle il faut se faire preter un echappement,c'est tous les combien chez vous le ct ?

par **Small** » Mar 9 Oct 2012 22:02

BRETT a écrit:Là c'est moins sur mais pour le contrôle il faut se faire preter un echappement,c'est tous les combien chez vous le ct ?

Tous les ans :icon_evil:

par **Soda** » Mar 9 Oct 2012 22:03

Smalltownboy a écrit:Merci pour l'info m'sieur
Mais je me demande si ça passe au CT en Belgique?

hum hum ca vaut la peine de poser la question? :icon_mrgreen:

Sinon ouvrir le 1er silencieux et adapter un tube a l'intérieur...ca passe ca si c'est bien fais c'est invisible sans démonter... a bon entendeur ... :icon_twisted: