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par **toto491** » Ven 30 Nov 2012 00:08

Suppression ABS , avec raccord sur mesure !

Durite frein avant Avia avec raccord inox :

par **matmax** » Ven 30 Nov 2012 00:12

et du poids en moins !!

par **toto491** » Ven 30 Nov 2012 00:16

matmax a écrit:et du poids en moins !!

Et oui faudrait peser mais la centrale + le support ya je pense 3-4 kilo !

par **matmax** » Ven 30 Nov 2012 00:23

facile je dirait pour avoir virer celle de la primera !
ca pese pas mal !

par **toto491** » Ven 30 Nov 2012 00:31

je l’ai dans la chambre a coté de moi , faudrait que je pèse le tout mdr

par **toto491** » Dim 9 Déc 2012 13:18

Ça commence a ressembler a un moteur !

par **Small** » Dim 9 Déc 2012 14:33

toto491 a écrit:Ça commence a ressembler a un moteur !

Un trèèèèèèès beau moteur! :cool:

par **phil** » Dim 9 Déc 2012 16:14

+ que superbe méme

par **toto491** » Dim 9 Déc 2012 16:43

Merci , le cache culbu n'est que provisoire, un coup de peinture et un coup de dremel 15 minutes et en avant :icon_mrgreen:

Le vrai sera monté au démarrage du moteur pour pas qu'il soit abimé !

Me faut changer les courroies car la taille des poulies étant différentes que d'origine , les longueurs sont plus les mêmes .

Finir l'admission et la ya du boulot ! acheter l'huile , finir le circuit d'huile ( me manque plus que les durites ) et installer les manos et cie dans la voiture , un gros boulot encore !

aussi modifier le faisceau moteur , finir mes freins ... Pfiou en faite elle est pas prête de rouler !

par **matmax** » Dim 9 Déc 2012 17:13

oui rest epas mal de boulot masi moins de pieces a acheté !!

par **toto491** » Mar 11 Déc 2012 21:58

Allez on continu suppression du piquage sur le bloc pour la modine d'huile , suppression du piquage sur le circuit du refroidissement pour le réchauffage de la pipe d'admission et suppression évidement sur le circuit de refroidissement du retour de la modine d'huile !

Donc l'huile ne sera plus refroidie par le liquide de refroidissement , quelques degrés de gagnés !

on avance !

par **Alex13** » Mar 11 Déc 2012 22:02

yesss!ça avance bien tout ça!magnifique le moteur! :enaccord8:

par **toto491** » Mar 11 Déc 2012 22:03

Merci alex , on fait au mieux !

Pour info calorstat chez Nissan 30€ et sonde de température ecu : 68€ HT ! Non de dieu , mais commandé ... pas le choix je voulais du neuf !

par **matmax** » Mar 11 Déc 2012 23:09

vache ca pique pour une mini sonde !

15€ sur mister AUTO pour un FAE .

par V8 » Mer 12 Déc 2012 12:45

je découvre ce topic et je ne peut que respecter le taf accompli, c'est juste superbe !! Félicitations mec... :enaccord1:

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