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[[NX-POWER]Denrée]

Yop, je post pour un problème auto, sur la voiture de ma belle sœur.

Donc c'est une Sunny 1,4 carbu, donc moteur GA14DS. Donc le problème, la voiture cale des qu'elle n’accélère plus. Même entre 2 vitesses si elle est pas asser rapide pour passé le rapport, elle cale. Pourtant, elle redémarre au 1/4. Pensez vous a un problème de carbu ? Moi je n'y connais rien en carbu, et je n'ai pas la voiture sous la main, j'essaye d'aidé par téléphone. Donc si vous avez des idées, merci

Je demande ici car comme certaine 100NX son a carbu, vous avez peut être déjà eu se problème...

Merci de votre aide en tout cas, merci pour elle.

[[NX-POWER]Denrée]

Savez vous si c'est difficile de démonté, nettoyer le carbu ? Tous mes amis me dise que le problème vient simplement de la...

[Didier G]

Elle arrive à caler entre les rapports ? A chaud comme à froid ? C'est arrivé d'un coup ou progressivement ? Son ralenti est normal au démarrage ?

A part un très mauvais réglage de carburation, dû à une prise d'air ou au starter auto qui reste coincé comme celui de la NX je ne vois pas !

[[Dieu de la 100NX]phil]

j'ai eu un pb sur une micra avec carbu piloté : elle calais aussi dés qu'on freinais à l'arret
j'ai tout netoyé ( c'est pas dur il suffit de proceder avec méthode .. ce que tu sais tres bien faire ! )
mais le probléme etais toujours là ... apres des recherches c'etais les soudures sur une petite platine sur le coté du carbu ( idem que sur les platines de chauffage des nx ! ) .. un ptit coup de fer à souder et depuis ça marche nickel

[Didier G]

j'ai eu un pb sur une micra avec carbu piloté : elle calais aussi dés qu'on freinais à l'arret
j'ai tout netoyé ( c'est pas dur il suffit de proceder avec méthode .. ce que tu sais tres bien faire ! )
mais le probléme etais toujours là ... apres des recherches c'etais les soudures sur une petite platine sur le coté du carbu ( idem que sur les platines de chauffage des nx ! ) .. un ptit coup de fer à souder et depuis ça marche nickel

Aucun risque que ce soit ça : c'est le bug bien connu sur micra K11 du ... débimètre, et vu que c'est un carbu

[[Dieu de la 100NX]phil]

pas sur le débimetre mais bien sur un carbu dépolué
sinon si c'est un vrai carbu à " l'ancienne" ( ce qui deviens rare ! ) c'est peut etre simplement le gicleur de ralenti qui est bouché
dans tous les cas tu peux déja démonter le dessus de cuve et à l'aide d'une souflette et d'essence netoie tout ce que tu vois dedans
je connais pas le carbu de la sunny mais sort les gicleurs 1 par 1 pour ne pas les mélanger !

[[NX-POWER]Denrée]

OK les gars, merci de votre aide.

Alors le belle soeur va m'ammener la Sunny pour que je regarde. Je compte démonter le carbu et le nettoyer dans un 1er temps.

Je ferais un max de photos pour que vous puissiez m'aidé si je m'embrouille. Appréhende un peu, j'ai jamais fait cela, mais comme tu dit Phil, avec de la méthode et de l'organisation, je devrais y arriver.

[[Dieu de la 100NX]phil]

mais oui tu as rentré ton moteur au chausse-pied et un carbu te ferais peur ?...
préparre juste une table pour travailler au propre et avoir de la place pour poser les petites pieces
met des photos si tu a besoin de renseignements .. c'est de la mécanique de mon époque ça

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

apres nettoyage pense a faire changer le filter a essence et mettre du nettoyant carbu dans l essence !

sinon pour la panne je pense a une prise d'air ou la pompe de reprise qui as la membrane crevé !

[[NX-POWER]Denrée]

Salut !

Bo j'ai la sunny cher moi. Ben c'est réparé. Il y avait un tas de petite durite craquelé, coupé ou débranché.

J'ai tout remplacer par des nouvelles et voila, elle tourne parfaitement bien ! Ouf ce n'était pas grand chose !

Merci de vos conseil en tous cas, sa fait plaisir d'être toujours bien accueillis ici

[Didier G]

C'est clair que les prises d'air sur un carbu de 25 ans ça aide pas. Et voilà comment repartir pour 20 ans !