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par **matmax** » Dim 31 Mar 2013 11:17

Monte par un pro en plus

par **phil** » Dim 31 Mar 2013 11:45

la c'est grave .....

par **Drake** » Dim 31 Mar 2013 20:38

Oui, il va falloir rattraper tout ça !!

Donc concrètement Mat, pour ma ligne, pour revenir à l'origine il me faut quoi comme éléments hormis le silencieux que j'ai déjà en Remus et du tube ?

PS : pour l'étrier on a peut être moyen de le sauver, on va le retarauder plus gros et on va faire refaire la vis avec un filet plus gros et la même taille après le filet ! (par contre celle là faudra pas la perdre !!)

par **toto491** » Dim 31 Mar 2013 20:40

j'en ai un intermédiaire de 2L modifié mais bon tu es loin dommage :icon_frown:

par **Badnismo** » Dim 31 Mar 2013 20:47

Sympa! Les pieces sympa de ta nx:
AB blancs
Troisieme feu de stop
Garde boues avant et arriere origine 100nx

Bonne remise en etat!

par **matmax** » Lun 1 Avr 2013 16:05

toto491 a écrit:j'en ai un intermédiaire de 2L modifié mais bon tu es loin dommage

bah ca se poste non ! toto !

car en gros il faut que l'intermédiaire !
LE cata même si il est bizzare seras très certainement vidée et réutilisé !
il nous faut donc juste un intermédiaire d'une ligne CATA !
ou juste l intermédiaire d une ligne sans cata car les autre soudure sont juste a refaire !
le plus simple seras de trouver un ligne DE CATA comme ca pas besoin de modifié.

je vais essayer de te trouver la doc car les image sont plus parlante !!!

par **Drake** » Lun 1 Avr 2013 20:19

En prenant l'intermédiaire de toto ça me suffirait avec du tube inox à me faire une ligne de NX 2.0L propre ???

par **toto491** » Lun 1 Avr 2013 20:24

Je ne le poste pas :icon_frown:

par **matmax** » Lun 1 Avr 2013 20:27

toto491 a écrit:Je ne le poste pas

par **matmax** » Lun 1 Avr 2013 20:28

Drake a écrit:En prenant l'intermédiaire de toto ça me suffirait avec du tube inox à me faire une ligne de NX 2.0L propre ???

t'auras meme pas besoin d un tube juste reparer le remus et c'est tous !!

par **Drake** » Lun 1 Avr 2013 20:31

sérieux toto ? je t'envois le chèque et tu fais partir une fois que tu as encaissé si tu veux ;) ça me dépannerait vraiment bien !

par **matmax** » Lun 1 Avr 2013 20:41

toto491 a écrit:j'en ai un intermédiaire de 2L modifié mais bon tu es loin dommage

question c'est la ligne sur laquel tu as enlevé l intermediaire et tu as laisser le parflamme !!

par **bebert** » Lun 1 Avr 2013 20:43

drake, si tu sais attendre la fin des vacances scolaires au mois d'avril, je descend à coté de Montpellier pour une (tres) petite semaine, ou faudrais voir si quelqu'un sait te le remonter un peut pour le passer a quelqu'un qui remonte avant moi.
apres fo voir avec toto aussi.

par **toto491** » Lun 1 Avr 2013 21:09

oui c'est le modifié ! Pour le monter avec le remus j'avais utiliser une tresse au téflon comme joint et ca allait parfaitement ! ( je l'avais fait modifié j'en avais eu pour 40€ ... )

Pour moi avec un rémus c'est ce qui va le mieux ! et comme ca tu vires le cata !!!

Je monte de temps en temps sur montpel :wink:

par **bebert** » Lun 1 Avr 2013 21:17

ben du coup, si on sais ce voir pendant mes vacances, ca lui laissera 1 mois pour la preparer pour aller au rasso :enaccord8:

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Ma 100NX GTI GPL

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