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[[Suprem NX-POWER+]toto491]

lol

J'ai bien trouvé un truc a base de frein de 300 avec les etriers ! Mais bon c'est un coup a 850€ avec le master vac a changer ... donc on verra plus tard !

[[Suprem NX-POWER+]bebert]

oui, et puis ça vas déjà bien freiner.

[[Suprem NX-POWER]Soda]

ca va bien freiner tout ca!!!

[[Suprem NX-POWER+]toto491]

On verra a l'usage ! faut pas oublier que j'ai fait péter l'abs aussi ce qui va grandement aider

[[Suprem NX-POWER+]bebert]

de toute façon si l’arrière ne freine pas assez, tu vas vite t'en rendre conte.
sur la mienne, quand je dois freiner fort, je m'aide du frein a main, c'est pour ça que je vais swapper en freinage 2.0L, avec les durites avia (quand tu lancera la commande) parce que les tambours ça freine pas terrible.

[[Suprem NX-POWER]fofo26]

les frein AR de nx GTI sont les même que les sunny GTI-R donc en mettant juste des bonne plaquette sa devrais bien freiner quand même

[[Suprem NX-POWER+]bebert]

de toute façon il verra bien a la conduite si ça freine assez a l’arrière.
avec les tambours, quand le rattrapage passe un cran je le sent, elle freine beaucoup mieux. donc de temps en temps quand c'est limite, je tire le frein a main en même temps.

[Membre V.I.P.BRETT]

Jamais été embété avec les tambours....Par contre les disques avants avec les plaquettes qui partent dedans j'ai connu,la première fois elle sortait de révision de chez Nini...

[[Suprem NX-POWER]Soda]

c'est vrai que la gti freine déjà pas mal d'origine j'étais étonné en comparant avec la 200 (j ai les petits freins par contre) ben je pense que la ninix freine mieux!

mais pour l'endurance des frein y a qu'une chose de vrai: des jantes bien aérées.

[[Suprem NX-POWER]fofo26]

c'est vrai que la gti freine déjà pas mal d'origine j'étais étonné en comparant avec la 200 (j ai les petits freins par contre) ben je pense que la ninix freine mieux!

mais pour l'endurance des frein y a qu'une chose de vrai: des jantes bien aérées.

je pense a peut près pareil j'ai que les frein AR de la gti ( sans abs ) mais je trouve que ma nx freine autant bien que ma s13 (avec abs ) en roulage normale et un peut mieux en roulage sportif et pourtant ma s13 a le modèle de disque le plus gros qui est monter d'origine sur les phase 2 ( en 257 je crois ) mais la nx est plus légère

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

Pour le freinage il,y,a pas mal de parametre
Pneu suspension etc...
Moi je trouve mon freinage suffisant depimuis que j ai refait mes compensateur de charge
Car il était coincer depuis l abs declenche netement moins et la voiture freine a plat
Cependant elle freinait moins bien quand au début et mieux apres quand jnavait enlever ma cuve de gpl
Donc vérifier bien vos,compensateur
Perso vue que j ai de koi faire des raccord je me tâte a les enlever
Je roule rarement charger,et mon abs fonctionne bien!

Je vais déjà faire le test de les,désaccoupler pour voir

[[Suprem NX-POWER+]toto491]

Je suis a la recherche d'une agrafe de durite de frein ... J'en ai perdu une dans la bataille !

Celle en U qui tienne la durite au raccord avec le tuyau rigide ! Si quelqu'un peut me glisser ça dans une enveloppe je prends !

Merciiiiii

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

ca j 'ai est en rab !!!

si j'arrive a mettre la main dessus !

[[Suprem NX-POWER]fofo26]

moi aussi je doit avoir sa mais faut que je le retrouve
je regarde sa vite

[Gentil Organisateurmarc]

si jamais y a pas, une photo et je te trouve sa