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[[Suprem NX-POWER+]bebert]

certainement que si, mais pas n'importe quelle BAR, et elle doit surement se fixer par dessus

Les vis vont pas être trop courtes?

je sais pas, mais en agrandissant la photo, on dirai que se sont des vis, pas des gougeons donc il suffit de les remplacer par des vis plus longues, a moins que les écrous soient a fleur, dans ce cas, il reste deux solutions, soit ressouder une patte sur la BAR pour fixer le damper, soit démonter l'amortisseur, retirer les vis et en ressouder des plus longues.

voila les photos

ET ... à quoi ça sert ?

sa sert a empecher le moteur de bouger trop.

[[Suprem NX-POWER]fofo26]

sa évite que le moteur bouge trop et sur ces voiture c'est pas plus utile car sa soulage la ligne trop rigide par rapport au mouvement du moteur ( la tresse aide beaucoup aussi il est impératif d'en mettre une si non le turbo de dé-serre )

pour l'amorto c'est comme les NX c'est des écrous avec les gougeons sur la coupelle, là les écrous sont bloquer a font donc pour mettre une barre sa passe pas a moins de
- mettre la platine de l'engine damper sur celle de la bar et de meuler un peut au niveau des écrous
- faire une platine plus fine
mais avec des combiner fileter sa passe largement et comme je vais en mette un jour je m’inquiète pas

[[Suprem NX-POWER]CEDRICK]

ok merci c'est bien ce que je pensais

[[Suprem NX-POWER]fofo26]

RDV pris pour le 15 juin pour revoir mon piping carto prévu pour la semaine d'aprêt
la que je suis en weekend je vais monter mon boost controle pour qu'il soit prêt pour la reprogue ( je le monte sans le brancher sa sert a rien pour le moment )

[[Suprem NX-POWER]fofo26]

support pour le solénoïde du boost OK le solénoïde est monter ( le plus simple ) reste a monter le reste dans la voiture tiré les fils
j'ai aussi plancher pour me faire un vrai support pour le filtre et le Maf
et j'ai aussi commencer a faire un prototype pour cloisonner l'admission, faudra que je finisse quand le piping sera refait nikel pour pouvoir ajuster au mieux
quand je la ferais je vais tester le carbone/kevlar ( si mon pote en a toujours ) et carbone de l'autre coter

[[Suprem NX-POWER]fofo26]

boost quasi monter ( je regarde la téloche et je bosse dessus a chaque page de pub c'est pour sa que sa prend su temps )

j'ai aussi fait une patte pour tenir mon radiateur

Photo1219.jpg

[[Suprem NX-POWER]Soda]

support pour le solénoïde du boost OK le solénoïde est monter ( le plus simple ) reste a monter le reste dans la voiture tiré les fils
j'ai aussi plancher pour me faire un vrai support pour le filtre et le Maf
et j'ai aussi commencer a faire un prototype pour cloisonner l'admission, faudra que je finisse quand le piping sera refait nikel pour pouvoir ajuster au mieux
quand je la ferais je vais tester le carbone/kevlar ( si mon pote en a toujours ) et carbone de l'autre coter

ben si ton prototype plais tu m'en ferais un?

[[Suprem NX-POWER]fofo26]

pour l'instant c'est pas encore fait et si sa fait bien je n'y voie pas de problème mis sa par qui sera sur mesure par rapport a mon piping et a l'admission donc pas sure a 100% que sa corresponde bien a la tienne

[[Suprem NX-POWER]fofo26]

bosst monter ( mais je le brancherais juste avant le reprogue )

j'ai regarder le coffre voir la tronche qu'il avait comme la voiture a eu un passage au marbre y a environ 18 ans ( dépose mécanique AR, changement du plancher de coffre,d'un morceau de longerons, de le jupe AR, tôle de feux et redressage des 2 aille AR )
voila la gueule de l'engin
infiltration d'eau par le hayon ( une baignoire )







j'ai ce câble qui se balade et je sais pas a quoi y sert


et ce que j'ai trouver tout au fond dans les coins ( ya une butter d'embrayage neuve qui commencer a rouiller a force de tremper dans l'eau )

[[Suprem NX-POWER]Soda]

ah wais elle est quand même pas mal attaquée enlève vite les joints pour traiter en dessous!

sinon bête question tu aurais pas des plaquettes arrière usées par hazard? meme avec 1 ou 2mm dessus moi je suis sur le fer et comme je vais bientôt passer en frein de z32 pas envie de faire des frais sur ceux la de plus mes disques sont mort. c'est pour pas faire un bruit pas possible quand je freine

[[Suprem NX-POWER]fofo26]

non désoler j'ai pas de plaquette ! moi aussi faudrait que je les change mais en ce moment c'est pas la prioriter

[[Suprem NX-POWER+]bebert]

rien a voir, mais en cherchant pour marie je suis tomber sur le schéma electrique de l'autoradio de S13 donc je t'en fait profiter :

[[Suprem NX-POWER]fofo26]

parfait ! j'aimerais justement changer de poste a l'occase et c'est le bordel les fils derrière
merci bebert !

[[Suprem NX-POWER+]bebert]

salut fofo,

vu que tu as les 2, pourrai tu regarder si les durites de radiateur de ta S13 pourrai se monter sur la NX 1.6L :

je recherche des durites bleues, mais je ne trouve rien. a chaque fois il est marquer que se sont des durites pour sentra 2.0L (SR20) mais qu'on peut mettre sur sentra 1.6L, S13, S14. donc je suis sceptique et j'aimerai confirmation.

en même temps si t'as des adresses, je suis preneur parce que je veut pas cumuler les frais de port, je cherche un faisceau d'antiparasite bleue, un jeu de durites de radiateur, une pompe a eau, un joint de catalyseur 2.0L et 1 joint de silencieux de 2.0L. si le magasin vend de la peinture haute température rouge (pour le cache culbu et les étriers) et bleu (pour quelques pièces moteur ou plastique), c'est encore mieux.

PS :
si vous connaissez des adresses n’hésitez pas, cette partie s'adresse a tout le monde autrement j'aurai envoyer un MP

a l'occasion, je vous mettrai un montage de ce que je veut faire sous le capot.

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

joint de cata
mister auto !!!!

joint de silencieux y en as pas !!!