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[[Dieu de la 100NX]phil]

et puis méme en contre visite tu peux venir

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

Et meme sans ct ni carte grise

[Membre V.I.P.Drake]

La boite après nettoyage :)



Le petit filtre GPL


Le volant moteur



et puis ce qui l'attend cette semaine :)

J'ai acheté des tapis neuf et des housses pour cacher la misère en attendant de refaire le cuir, la mécanique avant tout :)

Le montage de la ligne de 2.0L est prévu le 26 Mai :)

Cette semaine il faut que j'arrive à faire marcher tous les HP's et mettre mon nouvel autoradio j'ai vraiment pas envie d'avoir mon frère qui chante pendant toute la route ... :)

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

en passant sur les détails !

son embrayage était très récent, c'était un embrayage XTD OEM !
mais la garde d embrayage avait était tendu a mort en plus du mécanisme grippées !!

l'embrayage as simplement cramé , le volant moteur fut délicat as poncer car très marqué !
joint SPY neuf !

et tous nickel !!!

[Membre V.I.P.Drake]

L'ABS refonctionne :D

L'étrier est refixé avec la colle de Mat, et demain on règle les feux, et on se refait le faisceau de l'autoradio :)

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

tien en parlant d abs demain tu teste l'abs comme il faut !
c'est a dire ligne droit a 70 km tu appuie a fond sur l'embrayage et les freins !!!

[Membre V.I.P.Drake]

D'acc ;)

Sinon j'ai refais le plein de GPL ca fais plaisir :)

[Membre V.I.P.Drake]

Bon ce matin j'ai fais deux km et l'abs s'est remis à déconner mais cette fois ci c'est pas pareil, le défaut reste affiche en permanence.

J'avais l'impression que l'assistance me faisait remonter la pédale en permanence et le temps que je m'arrête le défaut était apparu

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

Aie
A l allumage du moteur le voyant était éteint ?
Car si l abs deconne il,peut se déclenche n,importe quand
Comme,la fois ou ont la tester dans ma rue
Par contre il as disparue sans éteindre le contact?

[Membre V.I.P.Drake]

Quand j'ai démarré il était éteint, j'ai roule ça s'est mis à faire des bruits électriques un peu bizarres. Le temps que je m'arrete le voyant s'est allumé et maintenant il est allumé fixé des le démarrage.

[[Suprem NX-POWER+]bebert]

quand j'ai dit que je voulait monter l'ABS de mon 2.0L sur mon 1.6L tout le monde as dit que l'ABS des NX c'etait de la merde car trop vieux, alors fait ce que tout le monde conseille, vire le, tu sera plus emmerder et ça fera un problème de résolu.

[Didier G]

Débranche l'alimentation électrique de ta centrale, à mon avis si le défaut se déclenche uniquement en roulant et sans freiner, c'est que tu as un capteur de roue qui donne une info différente des 3 autres :plus dangereux dans ce cas de rouler avec que de rouler sans.

[Membre V.I.P.Drake]

Le défaut s'est déclenché après quelques freinage au début tout à allait bien pas de défaut pas de bruit.
En arrivant sur l'entrée d'autoroute j'ai freine franchement et la, la pédale à commence e à devenir dure et j'ai entendu l'abs travailler. Et ensuite le défaut est apparu et maintenant le defaut est la des que tu démarres le moteur.

[[Dieu de la 100NX]Small]

Le défaut s'est déclenché après quelques freinage au début tout à allait bien pas de défaut pas de bruit.
En arrivant sur l'entrée d'autoroute j'ai freine franchement et la, la pédale à commence e à devenir dure et j'ai entendu l'abs travailler. Et ensuite le défaut est apparu et maintenant le defaut est la des que tu démarres le moteur.

Généralement quand le témoin d'ABS s'allume, le fait de couper le contact et de redémarer, il s'éteint. Mais là, c'est bizarre qu'il reste allumé.

[[NX-POWER]patrick05230]

E t enleve moi cette chose qui sert a rien serieux tu sera moins emmerder