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[- Vétéran -Japamobile]

Bon la à§a me gonfle !!!
J'arrive pas a trouver d'o๠ca vient !...pas le moteur...pas le faisceau...pas le relais....

Je sais qu'on es un paquet a avoir ce pb....mais est ce que kkun a fait réparé ??? et sait surtout d'o๠à§a vient.....
Paske ej parie que c une petite merde mais c gonflant... :evil:

[JP]

je comprend ta détresse mon ami , un essuie-glace arriere qui fonctionne pas c ennuyant :roll:

serieusement je ne sais pas d'o๠ca vient, j'ai pourtant vérifier les memes points que toi et rien n'y fait , c vrai que à§à  fout les boules :x

mais bon ... à§à  pourrait etre pire, imagine que à§à  fasse pareil à  l'avant , là  oui y'aurait de quoi péter un cable :augen

[Pschhhiiiiiiii ... Pschhhhiiiiiiiii ...Zino]

y'a beaucoup de monde as qui c'est arrivé? :(

[JP]

y'a beaucoup de monde as qui c'est arrivé? :(

apparamment oui on est quelques uns, on en as deja causé sur un autre post et on a trouvé le BUG de la nx !

[HabituéArmageddon]

Effectivement moi ca m'arrive aussi sauf que mon essui-glace descend mais ne remonte plus...du coup j'me retrouve à  sortir sous la pluie pour le relever à  tous les feux rouges! mdrrrrr!!!
Essayez de voir si ca vient pas du mécanisme directement... parce que chez moi il fait déjà  la moitié du chemin mais c'est le mécanisme qui foire visiblement...donc ... à  creuser... lol
Et d'ailleurs, si vous savez comment y acceder j'veux bien une explication :P

[- Vétéran -Japamobile]

jsute avant de lacher le mien faisait aussi des trajets aléatoires...il descend s'arràªte en plein milieu...pui qq mn remarche tout seul et repart....

Pour acceder au moteur c pas dur tu ouvres le coffre tu enleves la garniture juste au dessous et t driectement sur le moteur

[- Vétéran -Japamobile]

LUDO :
On, reprend ici la conversation...oui ce serait fun de se voir pour essayer de réparer cette merdouille ...T mécano au fait ?? ou juste un peu bricoleur comme moi ?

Sinon le commodo j'y ai pensé mais le jus arrive bien jusqu'au relais quand j'actionne le commodo (je l'entend se declencher) donc je pense pas que à§a vienne de là ...... :cry:

[Membre V.I.P.ludo]

ecoute on pourrai peu etre ce voir dans le week ou meme vendrdi celon ce que tu fais
pour repondre a ta question je suis un gros bricoleur mais dans la vie je suis electricien sur helico

[- Vétéran -Japamobile]

Ha c cool à§a :D Tu bosses a eurocopter ???

Ben ce we pkoi pas.....mais le soir il fait nuit trop vite........
J'aurais bien un trou ce we samedi matin (beuhhhhh le matin ???? c moi qui dit à§a ??)
Sinon je vais voir comment m'arranger avec ma demoiselle dont la méca n'est pas la joie dans la vie

Mais c sympa, je serais bien content de te rencontrer :D

[DébutantRom]

Une petite piste...

J'ai le màªme Pb, l'essuie glace AR est descendu 1 fois puis n'est plus remonté :shock: .

Ya quelques temps, j'ai demandé à  mon garage de jeter un oeil, verdict : moteur H.S à  changer (800 balles... :x ).

Je m'en retourne donc avec mon essuie glace pété, et Oh surprise quelques semaines plus tard, en accrochant malencontreusement le commodo, je revois mon essuie glace descendre (le garagiste l'avais remis en place entre temps...) :evil: !!!

Je retourne donc au garage pour leur dire qu'on avait mal diagnostiqué puisque le moteur fonctionne :twisted: .

Une autre personne (le responsable cette fois, que je connais un peu) re-diagnostique le tout : le moteur fonctionne effectivement bien, mais le problà¨me viendrai de la piste (?) qui elle est cassée. Cette piste sert à  priori à  faire repartir le moteur dans l'autre sens une fois qu'il est arrivé en bout de course, ce qui expliquerait l'aller... sans retour.

Le problà¨me c'est que cette pià¨ce (ne me demandez pas à  quoi à§a ressemble !!!) n'existe pas en Ref chez nissan et qu'il faut donc changé le moteur en entier :cry: .

Voilà , si à§a peut orienter vos recherches... et si vous trouvez une soluce, merci d'en faire profiter les copains !!!

[- Vétéran -Japamobile]

J'y ai pensé aussi...J'ai vérifié le moteur il marche.....Cette piste en cuivre est OK aussi .....Je me demande si y a pas plutot un schmilblik electriq :(

[Membre V.I.P.ludo]

je te garenti rien pour samedi je te dirai ca vendrdi .
pour ceux qui et de ton moteur sa doi pa etre une panne magistral

[Habituédimiz24]

hello tout le monde

quand g acheter mon NX l'essui glace arriere ne fonctionnait pas non plus apres recherche c'etait le relais en cause. :roll:
En effet il clic on l'entend mais le contact ne se fait pas donc pas d'essui glace.
En fait le contact se crame.
pour l'instant je n'est plus ma voiture(Pb distri) mais des que je la récupere je vous donnerais une astuce pour verifier que c'est bien le relais.
sinon c'est simple sur le relais il y a le schema.
vous enlever le relais puis vous faite contact entre les deux plots correspondant au contact (sur le connecteur avec un fil) si l'essuie glace s'agite c'est gagné :P

[- Vétéran -Japamobile]

sympa dimiz !!!

mais j'avais essayé avec les relais des clignos (à§a a l'air d'àªtre les màªmes) et à§a marchait pas non plus...a moins effectivment que ce ne soit pas les màªmes relais....

Si t'as une astuce pour verifier je suis prenant...
pas con le coup de lire le schema sur le relais et chunter directement le circuit.....
Mais la j'ai la flemme de redemonter...je vais attendre ton astuce

(ouhh je suis faineant )

[Membre V.I.P.ludo]

le relais du clignot n es pas le meme c impossible
les relai a essui glasse son facile reconaitre il y a une petite borne en plus sur une des diagonal