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[Membre V.I.P.double-j]

bon et bien j'ai enfin localiser la fuite d'huile ma voiture, le probleme c'est qu'il y a 2 bidules qui semble fuire:

(clik pour agrandir)

donc la sonde entouré en rouge c'est le pressostat d'huile non ?

je bug surtout sur l'espece de tubulure qui finis en sorte de flexible, entouré en jaune, cékoica ? Une durite de la DA peut être ? et surtout ça ce change cte merde

merci d'avance a ceux qui saurons éclairer ma lanterne

[[Suprem NX-POWER+]toto491]

en rouge pressostat d'huile, ca fuit comme d'hab ! comme a peu prés ... 100% des nx avec l'age allez au mieux ça shuinte !

En Jaune durite de DA ! c'est peut être juste le joint a changer !! car la fuite ne vient pas de plus haut !

A ta place démonte le pressostat refait la connectique remonte avec un coup de patte a joint dans le filet ou lactique 577, joints cuivre neuf pour la durite de DA 2 bombe de nettoyant frein et contrôle le tout !

[Membre V.I.P.double-j]

éh bein t'est un rapide toto.
en tout cas merci tu confirme bien ce que je pensais.

j'avais vus les soucis de pressostat d'huile donc je partais sur le changer, mais vais essayer de l'étanchéifier comme tu me conseille.

pour la durite de DA tu pense que cette petite fuite peu me désamorcer la pompe de DA ? parce que si je me sert pas de la voiture pendant 1 ou 2 jours je ressens des points dur dans la direction au démarrage, je tourne le volant dans les 2 sens puis plus rien, genre comme si elle se remettait en pression avec les coups de volants ...

[[Dieu de la 100NX]phil]

oui ça doit venir de la ... quand c'est en pression fuite d'huile
mais a l'arret c'est de l'air qui rentre dans le circuit donc il te faut braquer droite/gauche pour le purger
edit : apres tout t'a qu'a te servir de ta nx tous les jours

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

j ai changer ma sonde car même avec de la loctite étanchéité ,ca fuyait !
pas chere sur le net en FAE !
depuis nickel !


pareille le joint en cuivre de la DA

[Membre V.I.P.double-j]

Ok merci les gars !!!
je m’attelle a ça dans la semaine !!
le joint en cuivre c'est genre un joint de bouchon de vidange ou ceux des banjos des durite de freins ?

Phil: a coté de la NX j'ai une ptite moto qui doit rouler aussi , d'ailleurs elle m'est bien pratique pour laisser la NX sur cales pendant les longs travaux.

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

Bin
De la taille d'un JDV mais identique a un joint de banjo

[Membre V.I.P.double-j]

parfait merci matmax, je m'occupe de ces 2 fuites dés que j'ai sablé les bas de caisses et les arches de roues.

encore un grand merci a tous ;)

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

parfait merci matmax, je m'occupe de ces 2 fuites dés que j'ai sablé les bas de caisses et les arches de roues.

encore un grand merci a tous ;)

j en ais un vieux tuyau qui traine je vais essayer d été mesurer le joint !!
si je le retrouve !!

[Membre V.I.P.double-j]

t’embête pas va.
la voiture est immobiliser, je démonterais ca et l’amènerais a mon pote mécano qu 'il me trouve le même, ça me coutera rien ;)