Ben je suis bien curieux de savoir ou tu as lu une m€rde pareil!! 1,2b!! Bien sur! Pourquoi pas 4b aussi!
Tu sais, faut pas croire les conneries de japan car ou de forum auto!
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comment il fait pour monter a 2b un seuil qui n'est pas en pression dans la carto... Ça dépend du turbo, et de beaucoup de choses la valeur entrée dans la map, et a moins d'avoir poussé ta voiture a 2b, impossible de dire a quelle pression il coupera!
Bref, il a l'air de maîtriser!
Si ça coupe franc, c'est un fuel cut, si ça coupe en faisant des ratés, c'est soit un gap trop élevé, soit des bobines fatiguées, soit tout simplement ça tourne trop riche!
Il te fait tes map sur quoi? Nistune ? Puce? Émulateur?