NXPOWER - Forum 100NX - Tuning 100NX - Mécanique 100NX - Annonces 100NX - Photos 100NX

par **phil** » Jeu 22 Aoû 2013 20:16

bienvenue parmis nous

par **bebert** » Jeu 22 Aoû 2013 20:20

V8inside a écrit:Bon alors je peut poster des photos de ma ZX..........................citroen !!

et si t'as une AX tu peut les mettres aussi du moment que c'est classé X :icon_mrgreen:

par **steph nos** » Jeu 22 Aoû 2013 20:28

voila comme promis quelques petites photos de ma famille niponne! :icon_biggrin:

donc ma 100nx un 1600 16s injection, elle marche pas mal en plus! :icon_biggrin:

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

voici ma 300, acheté entierement d origine y a 4 ans premiere main...et apres j ai pété un cable!! :icon_biggrin:

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

et pour fnir ma derniere ZX de tout les jours! :icon_biggrin:

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

si vous vous voulez plus de renseignement n hésité pas! :icon_biggrin:

par **Small** » Jeu 22 Aoû 2013 20:34

Ben dis donc, quand tu pètes un câble, tu le fais pas à moitié!!! :lol:

En tout cas, c'est bien beau tout ça! :cool:

par **bebert** » Jeu 22 Aoû 2013 20:39

pas mal la ZX et pour la NX qu'est ce que tu prepare un sr20vet :lol:

par **Soda** » Jeu 22 Aoû 2013 21:49

waoooooo ca fait du bien de voir des voitures soignées et nikel quand meme!
+1 pour small : très joli pétage de cable :icon_biggrin:

ahhh un apexi avcr black comme je voudrais ... t'as pas un 2e en stock ? :lol:

on peut avoir un peu plus d'info techniques ou il faut s'inscrire sur le forum fairlady ? :icon_biggrin:

par V8 » Jeu 22 Aoû 2013 23:21

Ah ouais quand même !! :icon_eek:

Et niveau perfs, ça donne quoi ?

par **Didier G** » Ven 23 Aoû 2013 06:19

Il a un systeme hyper racing très évolué pour rafraichir l'air et grâce auquel il double la puissance, je l'ai entouré sur la photo :

par **steph nos** » Ven 23 Aoû 2013 08:02

V8inside a écrit:Ah ouais quand même !!

Et niveau perfs, ça donne quoi ?

alors pour les perf, a savoir que mon bloc es stock en interne jamais ouvert c est tres fiable en général si la voiture a bien été entretenu durant sa vie, et si ensuite l ensemble des pieces
monté va avec l utilisation choisi et le tout bien réglé (sur banc). j ai une tres grosse liste de pieces perf sur la voiture (chassis-moteur), je l ai faite sur 4 ans pour ce résultat.je tourne avec 1 bar de sural pour une puissance de 450ch et 60 mkg elle peu sortir bien plus avec plus de sural,mais vu l utilisation que j en fais je préfere rester fiable vu l age du bloc. je vais régulierement au nurburgring avec titillié les grosses GT3 ou autre R35 le pied!! :icon_biggrin:

voila en gros mon projet sur cette voiture, j en suis pas a mon premier projet similaire j en ai eu quelques uns tout aussi radical, j ai eu plusieurs M3 ou pareil j avais pété un cable et je l ai passait en turbo c était fun aussi!! :icon_biggrin:

pshiiiiit

par **nixtou** » Ven 23 Aoû 2013 20:41

çà laisse rêveur...à part la NX je roule aussi kawa mais 650 Z de 1981,autre façon de vivre la moto.

par **Mika** » Sam 24 Aoû 2013 15:17

salut et bienvenue sur le forum!!
super sympa ta 300 zx, une bombe!!

par **steph nos** » Sam 24 Aoû 2013 18:13

nixtou a écrit:çà laisse rêveur...à part la NX je roule aussi kawa mais 650 Z de 1981,autre façon de vivre la moto.

de toute façon l esprit de la moto c est autre chose, du moment qu on se fait plaisir dessus! :icon_biggrin:

et puis avant de faire mon zx12 j ai roulé 1 an en 1100 gsxr de 89 air-huile, le pied!! :icon_biggrin:

par **Soda** » Sam 24 Aoû 2013 18:35

ah wais quand meme 450cv a 1bar d'origine c'est 283cv a combien 0,7 ?
tu as mis 2 autres turbo pour ca?

par **steph nos** » Sam 24 Aoû 2013 19:27

Soda a écrit:ah wais quand meme 450cv a 1bar d'origine c'est 283cv a combien 0,7 ?
tu as mis 2 autres turbo pour ca?

oui c est bien ça pour l origine, apres c est tout l équipement moteur qui va te faire gagner tout ces ch.. j ai collé deux turbo plus gros des garret en sport 500,suis en double admission, gros injecteur 550cc,kit volant moteur allégé,ligne complete inox décata gros diametre, bougie tres froide,carto sur mesure faite par un pro et réglé sur banc,gros échangeur air -air, tout les conduit de sural en dur... je roule au sp98 avec de l additif lucas. en fait toutes ces multitudes de pieces perf rende ce résultat, sur une mécanique en bonne santé. et a savoir avec pas grand chose c est a dire une eprom des boost jet un filtre et une ligne sur cette voiture tu peu tres vite arriver a 360-380ch sans soucis! :wink:

et là a la maison j ai récupéré une mécanique complete moteur-boite avec peu de km, et je commence a l équiper tranquillement avec de la grosse pieces perf, je vais lui faire sortir encore plus de ch que mon moteur actuel.. turbo plus gros, gros collecteur, injecteur encore plus gros..etc je veu atteindre 550ch fiable! :icon_biggrin:

par **Soda** » Sam 24 Aoû 2013 21:11

tu me rappeles le prix de 2 sport 500? :icon_mrgreen:

non je rigole mais ca coute un paquet tout ce que t'as mis dans la caisse!
ca a été pour régler l'AVCR ? des que j'ai assez d'argent je le prend pour ma s13 c'est le bc le plus complet par rapport au prix!

NXPOWER - Forum 100NX - Tuning 100NX - Mécanique 100NX - Annonces 100NX - Photos 100NX

nouveau sur le forum

Re: nouveau sur le forum

Re: nouveau sur le forum

Re: nouveau sur le forum

Re: nouveau sur le forum

Re: nouveau sur le forum

Re: nouveau sur le forum

Re: nouveau sur le forum

Re: nouveau sur le forum

Re: nouveau sur le forum

Re: nouveau sur le forum

Re: nouveau sur le forum

Re: nouveau sur le forum

Re: nouveau sur le forum

Re: nouveau sur le forum

Re: nouveau sur le forum

Qui est en ligne