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par **steph nos** » Sam 24 Aoû 2013 22:12

pas tres cher dans les 2000€! :icon_biggrin:

et si ça peu te rassurer c est un kit en entrer de gamme, apres pour plus gros et encore plus gros ça double voir plus... :icon_biggrin:

sinon pour l avcr c est une galere a réglé je méttais pris grave la tete a l époque, ça ma tellement saoulé que j avais viré la parti selunoid et mis des boost jet et nickel je me prend plus la tete, j écrase et basta!! :icon_biggrin:

pshiiiiiit apres sur d autres voitures que je connais l avcr marche tres bien.

non je rigole mais ca coute un paquet tout ce que t'as mis dans la caisse!

ouii... au moment ou je t écris c est belle parole je pense etre pas loin des 20000€... de pieces! :icon_biggrin:

par **Soda** » Sam 24 Aoû 2013 23:06

c'est pitetreun peu domage d'avoir un bc de 400€ et de mettre unu boost jet ....

si tu veux j'ai un acheteur....... :icon_mrgreen:

magnifique résultat en tout cas il faut de la patiente pour arriver a un projet aussi abouti!

par **steph nos** » Lun 25 Nov 2013 21:44

salut a tous, j aurai une petite question a propos de ma nx je voudrais mettre un siege bacquet conducteur a la place du siege qui est trop avachi a mon gout, je peu me fixer sur les rails d origine quelqun là deja fait? MERCI :wink:

par **Didier G** » Mar 26 Nov 2013 08:07

Je croyais que c'était une daily qui allait pas changer, t'es incorrigible :icon_mrgreen:

Les rails sont facilement démontables du siège, tu peux assez facilement les réutiliser pour des bacquets... tu gardes même le sytème de réglmage de l'avancée, mais il faut prévoir une petite cale d'un côté, la hauteur n'est pas identique à droite et à gauche, remarque ça peut être un plus pour Monthléry si tu penches dans le bon sens.

par **steph nos** » Mar 26 Nov 2013 15:11

LOL oui c est vrai c est un peu mon daily mais ça craint trop quand je la prend, le siège est pourave niveau maintien et mon dos est èclaté quand je fais de la route avec! Alors un bon bacquet bien droit bien dur c'est nickel pour ce que j ai! LOL merci pour le renseignement et la cale, et pis mour montlhery c est réservé a la grosse, je ne voudrai pas crée de tension entre elles!! :icon_biggrin:

par **phil** » Mar 26 Nov 2013 19:23

oui c'est un peu galére pour adapter un autre siege : les glissieres sont pas a la méme hauteur ( environ 2.5 cm ) et il faut refaire des pattes en equerre
prévoir du temps ; de la ferraille et un poste a souder :lol:

par **steph nos** » Mar 26 Nov 2013 21:30

Ok merci de vos réponses, j ai trouvé des bacquets avec les rails dessus niveau montage dans la 100 y a que des cales a installer alors?

par **Didier G** » Mar 26 Nov 2013 21:39

De mon point de vue c'est plus simple de garder les glissières d'origine et de les fixer sur ton baquet que d'adapter les points de fixation de ton bacquet aux points de fixation du chassis : l'une se fixe au plancher à plat, l'autre se fixe sur le tunnel.