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[TITAN-X [grade suprême]matmax]

Ben ouais je comprends pas .....c'est d'ailleurs les mêmes disques que sur la 2.0 alors que la mazout sort 75 cv !! et selon oscaro par ex, c'est disques aussi à l'AR ?! ça pourrait être cool comme çà je swappe les disques AR sur la nx

nan les entraxe doivent etres diffèrent 4X113 !
cependant sur la P10,
les étrier AR sont les meme que NX!
quoique si tu arrive a monter tous le système avec les tringle il y as moyen de monter le système complet !
quoi qu ela geometrie risque d etre a l'ouest !!!

[[Suprem NX-POWER]V8]

Ben ouais je comprends pas .....c'est d'ailleurs les mêmes disques que sur la 2.0 alors que la mazout sort 75 cv !! et selon oscaro par ex, c'est disques aussi à l'AR ?! ça pourrait être cool comme çà je swappe les disques AR sur la nx

nan les entraxe doivent etres diffèrent 4X113 !
cependant sur la P10,
les étrier AR sont les meme que NX!
quoique si tu arrive a monter tous le système avec les tringle il y as moyen de monter le système complet !
quoi qu ela geometrie risque d etre a l'ouest !!!

oula c'est compliqué tout ça ! bon ben je vais laisser les tambours sur la nx
Mais c'est pas grave vu tout ce que je récupère sur la prim....les photos parleront d'elles mêmes !

[[Suprem NX-POWER]V8]

Allez des news,

".......donc ce matin avec son fidèle compagnon d'infortune le preux chevalier V8 repartit chercher la soeur de Dame Primera mais en version mazoutifiée. Cette fois ci plus question de dépieuter Dame Primera qui sera remis en forme mais vu l'état de sa liquette, il était grand temps d'intervenir...
Cette fois ce fut dans les terres reculées du Beaujolais que les chevaliers V8 et Jepeoo trouvèrent cette soeurette...
Même année, même couleur, un 'tit kit GT dessus et une ribambelle de pièces récentes ont été montées dessus dernièrement avant que son vil et méchant embrayage eu décidé de se faire la malle...que demande le peuple?!!......(des sous !!! )

Restant un peu conduisible (l'embrayage colle) ils reprirent la route après avoir encore une fois consommé les produits du terroir et signé à coup de croix les documents pour le shérif....

"Dame Primera mazout roule bien et c'est presque dommage de là dépieuter celle là aussi"......se disait le chevalier V8 pendant que les kilomètres du retour s'effectuait sans encombres.... le démon de la restauration se fit de plus en plus pressant au fur et à mesure que votre serviteur découvrait l'auto........encore !

Mais heureusement le souvenir d'une longue période sur la béquille, promis par sa douce et tendre qui l'est de moins en moins au vu des agissements de son époux, lui remit très vite le haume dans le bon sens et c'est frais, fier et couillu qu'il arrivasse à la maison....... et pour montrer sa bonne volonté à sa mie (en fait pour être sur de tirer un coup ce soir) il entrepris de démonter au sec la nouvelle arrivée...

Pour immortaliser ce moment, il fit venir un artiste du genre et ainsi capturer cette instant de renaissance ( ben oui c'est plus zoli que de dire qu'il a pris son APN quoi ! )...

La reine est morte, vive la reine !! ..................... enfin presque car le chevalier, de part la faim qui grandissait dans son estomac et dans son calçilf; arrêta le labeur et rentra dans ses pénates pour vous y conter sa journée............. et secouer sa mie ! :twisted:

quelques tofs:











Et voilà où elle es est ce soir....ben oui le chevalier V8 a assurer le coup comme je vous l'ai conté !





voilà; c'est tout pour ce soir, mais comme d'hab, à suivre...

[[Dieu de la 100NX]Small]

Bonne continuation!

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

bêlle carrosserie lol

[[Suprem NX-POWER]jipeoo]

wouah déjà hé ben mais je voies pas ma BAR ar

[[Suprem NX-POWER]Soda]

quelle belle description romancée...de l'art "et dans son calçilf "

[[Suprem NX-POWER]V8]

Merci pour les coms les potos

aujourd'hui bloc avant fini....c'est quand même plus zoli non ?
Tof version Monster Garage :








j'ai jété aussi vite fait le coffre AR......faut que je le règle maintenant. je crois que je vais laisser les logos mazout



la suite bientôt....

[[Dieu de la 100NX]Small]

je crois que je vais laisser les logos mazout

Oh oui, tu fais une "Primera Sleeper"

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

je crois que je vais laisser les logos mazout

Oh oui, tu fais une "Primera Sleeper"

mdr !!!

[Didier G]

Sur JPCar il y avait celle de ... Jobi non ? qui était swappée en SR20DET de GTI-R... ça en a surpris plus d'un j'ai une collecteur de GTI-R et un T25 si tu veux essayer

[[Suprem NX-POWER]V8]

Sur JPCar il y avait celle de ... Jobi non ? qui était swappée en SR20DET de GTI-R... ça en a surpris plus d'un j'ai une collecteur de GTI-R et un T25 si tu veux essayer

Chuuuuuutttttt........me tente pas, tu vas réveiller de vieux démons !!

sinon les dernières tofs :

ça c'était avant :



Et aujourd'hui (rien fait, trop mal au dos...):





Donc jusque là j'ai changé 7 éléments mobiles et 1 PC......pas mal en 3 jours ! les portes m'ont données beaucoup de taf pour les réglages !

Reste toujours le PC à faire (demain si je vais mieux) et la méca ( 4 amortos, une révision et roule ma poule !) 8-)

[[Dieu de la 100NX]phil]

elle a déja changé de look

[[Dieu de la 100NX]Small]

elle a déja changé de look

Oui, il ne lui manque plus que 4 belles jantes

[[Suprem NX-POWER]V8]

Tu as raison small là je cherche 4 roues tôles en 15 ou 16 que je peindrai en blanc. De plus ça me permettra de mettre des vrais pneus sur cette auto !
Avec le poids les 185/65/14 se tordent sous la contrainte....j'ai horreur de cette sensation !

Aujourd'hui c'était changement des amortisseurs avant, mais en changeant le combiné. Super simple sur ce modèle de train avant, pas besoin de désolidariser le moyeu du cardan....un pivot à enlever en haut du demi train, 3 vis sur la cloche, 1 vis sur la jambe et roule.....pif paf l'affaire est dans le sac !

j'étais parti pour faire l'arrière aussi, mais la pluie en a décider autrement ! on verra dans la semaine.
Récupéré aussi le bouton et le câblage des AB qu'il n'y avait pas sur la prim'....reste plus qu'à remonter.

sinon le couple du 2.0 est très appréciable, il permet de rouler quasi sans entendre la moteur tout en gardant le rythme de la circulation...la boitoto passe les rapports plus bas que la nx (convertisseur différent je suppose); du coup quand on appuie fort le moteur se réveille et monte dans les tours dans un bruit bien rauque...c'est différent du 1.6 qui lui est plus aigu

C'est assez raide aussi comme caisse et le porte à faux arrière à tendance à pousser le cul dans les virages appuyés...gaffe sous la pluie et la neige !
Mais c'est de la bonne caisse et je regarde de plus en plus les GT qui sont très attirante (prestations/prix)....qui sait ?
Allez place aux tofs:

Ambiance casse à la maison....la patronne apprécie moyen !!



un bon coup de graisse pour protéger de l'hiver et de son sel pourravequibouffetout !!
Idem sous la cloche où ils y a un chouia de rouille de surface....rien de dramatique !





petite tof pour vous montrer l'état des freins.....neufs ! rien que ça, ça amorti le prix de l'auto !



La suivante est un mystère !!! Cette nuit il a pluie pas mal.....ce matin je lève le capot et je vois ça :



le moteur est super sec, pas une goutte de flotte et nichée au centre de la gamelle du filtre à air, une pataugeoire pour piafs ou une piscine olympique pour puces (tout est relatif comme disait tonton Albert ! )...
D'où vient la flotte ?? mystère.... Mais va falloir que je trouve car c'est pas cool du tout ce truc !

c'est pas si gros que ça finalement une Prim' !