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par V8 » Lun 11 Nov 2013 21:52

Salut la team,

voilà mon papa à une micra K11 en 1.3 slx et il est en panne avec l'anti démarrage d'origine qui est en mode bug !! :icon_evil:

Peut on le shunter et si oui comment ?

Merci pour vos réponses, car là la caisse est immobilisée et sans caisse il est intenable l'ancien ! :icon_mrgreen:

par **Didier G** » Lun 11 Nov 2013 22:27

Si c'est un NATS il est dans la merde, mais j'ignorais que la K11 y avait eu droit !

J'ai vendu la mienne ce soir, et ça fait partie des plus de l'auto : pas de panne d'antidémarrage, vu l'age de la voiture pas de risque de vol non plus. AU pire, il peut contacter "Letoms" sur japancar qui est très pointu sur le sujet.

par **matmax** » Mar 12 Nov 2013 01:16

oui les derniere K11 ont pas le NATS !!!

sauf peut etre certaine 10. 16V !sortie apres 20001

cependant ce model pert très facilement ca cle !
le transpondeur as un codage unique !

tu devrais avoir un voyant d antidémarrage si il y as un problème , il clignote !
si allumé ou eteint c'est OK !

par **Didier G** » Mar 12 Nov 2013 07:52

matmax a écrit:oui les derniere K11 ont pas le NATS !!!

sauf peut etre certaine 10. 16V !sortie apres 20001

cependant ce model pert très facilement ca cle !
le transpondeur as un codage unique !

tu devrais avoir un voyant d antidémarrage si il y as un problème , il clignote !
si allumé ou eteint c'est OK !

Pfuit, la micra version 20 001... ça devrait être une K2000 au minimum... l'antidémarrage doit être lié au séquençage ADN du propriétaire légitime, si ça démarre pas c'est que l'ADN est contaminé par un autre ADN : en clair, arrêter les calins sur la banquette :icon_mdr:

Le Nats est intégré à l'ECU, je sais qu'il y a moyen de le resynchroniser : http://vmkautolocksmith.co.uk/downloads ... resync.pdf

par **matmax** » Mar 12 Nov 2013 09:02

C est pas la technique pour les telecommande .plutot.
Elle me rapelle un truc

par V8 » Mer 13 Nov 2013 00:22

Merci Didier et Mat pour les infos.....on va essayer déjà ça et je vous tiens au jus. Restez dans les parages ;)

par V8 » Ven 13 Déc 2013 12:55

Yo la team,

voici une tof du boitier machinchose...

l'alarme est actionnée par un boitier Nissan avec 2 petits boutons ronds...on met le contact, on appuie sur le boitier et on enclenche le démarreur.....sauf que là plus de démarrage possible. (non c'est n'est pas le démarreur :icon_mrgreen:

)

Alors Nats One or Nats Two ?? :icon_biggrin:

....and comment on ni*ue ce foutu Natstruc ! :icon_fache:

par **renau13** » Ven 13 Déc 2013 13:24

C'est peu être le démarreur :icon_jump2:

Tu as demander a tom???

par **bebert** » Ven 13 Déc 2013 14:28

ya la K12 la si tu veut :
http://www.manualesdemecanica.com/manuales/Nissan_Micra_k12_2005_ingles.zip

par **Julien** » Mer 18 Déc 2013 18:07

matmax a écrit:oui les derniere K11 ont pas le NATS !!!
sauf peut etre certaine 10. 16V !sortie apres 20001

cependant ce model pert très facilement ca cle !
le transpondeur as un codage unique !

Toutes les voitures depuis 1998 doivent etre équipée d'un systeme antivol "SRA 4 etoiles".
Generalement c'est un transpondeur
Mais chez PSA par exemple, ils ont equipé certaines de leurs voitures d'un systeme de clavier avec un code à taper (les dernières 205 par exemple)