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[TITAN-X [grade suprême]matmax]

ne t embête pas avec les AB il ne feront jamais longue porté!

pour nettoyer un phare du dégraissant frein et tu pulvérise a l intérieur.
ca décolle les poussière.

[Membre V.I.P.double-j]

moi aussi je pense investir dans un kit xenon, la NX elle éclaire quedalle... a coté avec la micra K11 il fais jour 24h/24

par contre matmax c'est le lien de ton kit ca? Ou c'est juste pour la marque ? parceque la c'est du H7 et de souvenir la NX est monté en H4

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

Oui c est pour k exemples

[Membre V.I.P.BRETT]

une petite question :les ampoules Xenon "meurent"comment?
Elles previennent où elle claquent subitement parce que avec les H4 normales ,il reste toujours un filament qui marche mais la comme c'est le même qui fait phare et plein phare on perd du coup les deux en même temps...

[[Suprem NX-POWER+]bebert]

je sais pas comment elle claques, mais a mon avis, c'est comme une ampoule normale, une fois que le filament est cassé sur des bi-xenon t'as plus rien. maintenant il existe aussi des xénon avec le plein phare halogène, mais je ne pense pas que ce soient les meilleures ni les plus fiables car le xénon chauffe beaucoup moins et je pense qu'avec l’halogène il vont cramer plus vite.

[Didier G]

Les bi xénons ont une seule source lumineuse, donc si ça claque : plus rien ! par contre ça dure TRES longtemps. On avait fait une commande groupé d'une quinzaine de kits Techone, j'en ai un jeu depuis 4 ans et 100 000 km, qui a jamais bougé, et hormis un ballast pour Toto, échangé en SAV, je n'ai pas eu connaissance de soucis : bref super rapport qualité prix.

[[Dieu de la 100NX]phil]

ma mazda a 7 ans et 190 000 km et toujours les xenons d'origine

[Débutantsonny95]

normalement une ampoule xénon sa prévient avant de claquer, car il n'y a pas de filament dans une lampe xénon, c'est une lampe a décharge
donc c'est un arc électrique qui produit la lumière.

en général en fin de vie elle n'éclaire plus grand chose, la couleur peut virer au bleu/vert ou meme au jaune pour certaines, elle peut aussi se mettre a clignoter
ou a s'éteindre puis se rallumer sans arret.

Apres sa peut quand meme lacher a tout moment surtout pour les kits de mauvaise qualité

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

normalement une ampoule xénon sa prévient avant de claquer, car il n'y a pas de filament dans une lampe xénon,
c'est un arc électrique qui produit la lumière.

en général en fin de vie elle n'éclaire plus grand chose, la couleur peut virer au bleu/vert ou meme au jaune pour certaines, elle peut aussi se mettre a clignoter
ou a s'éteindre puis se rallumer sans arret.

Apres sa peut quand meme lacher a tout moment surtout pour les kits de mauvaise qualité

+10000

une ampoule en fin de vie clignote ou a une couleur bizarre !

mais dans 70% des cas c'est la ballast qui lache avant !

[Débutantsonny95]

normalement une ampoule xénon sa prévient avant de claquer, car il n'y a pas de filament dans une lampe xénon,
c'est un arc électrique qui produit la lumière.

en général en fin de vie elle n'éclaire plus grand chose, la couleur peut virer au bleu/vert ou meme au jaune pour certaines, elle peut aussi se mettre a clignoter
ou a s'éteindre puis se rallumer sans arret.

Apres sa peut quand meme lacher a tout moment surtout pour les kits de mauvaise qualité

+10000

une ampoule en fin de vie clignote ou a une couleur bizarre !

mais dans 70% des cas c'est la ballast qui lache avant !

Oui, surtout si c'est un ballast "slim" qui est certe plus petit mais il dissipe moin la chaleur donc il vieillit plus vite et lache souvent avant l'ampoule.